Вроде бы кажется что оценки в Формуле-1 должны быть обьективнее чем в футболе и т.д., НО:
Пилот может только благодаря независящим от него событиям приехать на подиум и тут ему уже среднюю оценку не поставишь, а может точно так же ехать как боженька выше своих возможностей и из-за поломки выбыть и тут уже ничего хорошего ему не поставят.
По этому оценки нужно смотреть именно за совокупность всех гонок в сезоне, а не в конкретном заезде.
Пользователь заблокирован
лол за что такие низкие оценки Хэму,за то что заехал на закрытый пит-лейн? так это скорее вина команды,нежели пилота..тут давеча один товарищ говорил что все пилоты якобы увидели моргающие знаки и не поехали на пит,а вот ту.ой Хэм не заметил)) ну как я ранее и предполагал всех остальных предупредили инженеры по радио,а Хэму сказали постфактум когда он уже въехал на пит лейн))
Пользователь заблокирован
Ответ заблокированному пользователю
лол за что такие низкие оценки Хэму,за то что заехал на закрытый пит-лейн? так это скорее вина команды,нежели пилота..тут давеча один товарищ говорил что все пилоты якобы увидели моргающие знаки и не поехали на пит,а вот ту.ой Хэм не заметил))
ну как я ранее и предполагал всех остальных предупредили инженеры по радио,а Хэму сказали постфактум когда он уже въехал на пит лейн))
Mercedes: Машина безопасности выезжает. Давай в боксы.
Хэмилтон: Ставьте Hard.
Mercedes: Слышим тебя, но менять уже поздно. Поставим Medium.
Спустя пару секунд
Mercedes: Оставайся на трассе, въезд на пит-лейн закрыт.
Хэмилтон: Не понимаю, что вы там сказали?
Mercedes: Да, мы поздно сказали. Пит-лейн был закрыт.
Хэмилтон: Закрыт?
Mercedes: Да. Сейчас проверим, когда об этом сообщили.
Хэмилтон: Нелепо просто. Это из-за той машины, что справа стояла? Она ж была далеко от траектории.
Mercedes: Да, но это единственный инцидент на трассе сейчас
Пользователь заблокирован
Ответ заблокированному пользователю
Mercedes: Машина безопасности выезжает. Давай в боксы.
Хэмилтон: Ставьте Hard.
Mercedes: Слышим тебя, но менять уже поздно. Поставим Medium.
Спустя пару секунд
Mercedes: Оставайся на трассе, въезд на пит-лейн закрыт.
Хэмилтон: Не понимаю, что вы там сказали?
Mercedes: Да, мы поздно сказали. Пит-лейн был закрыт.
Хэмилтон: Закрыт?
Mercedes: Да. Сейчас проверим, когда об этом сообщили.
Хэмилтон: Нелепо просто. Это из-за той машины, что справа стояла? Она ж была далеко от траектории.
Mercedes: Да, но это единственный инцидент на трассе сейчас
McLaren: Карлос, пит-лейн закрыт.
Сайнс: Тогда он должен быть закрыть для всех. Так делать нельзя.
McLaren: Мы хотим провести пит-стоп, но когда пит-лейн закрыт, в боксы ехать нельзя.
Сайнс: Поеду дальше. Но вы уверены, что он закрыт? Хэмилтон же поехал.
McLaren: Оставайся на трассе, Карлос. Хэмилтон заехал, но не должен был.
Пилот может только благодаря независящим от него событиям приехать на подиум и тут ему уже среднюю оценку не поставишь, а может точно так же ехать как боженька выше своих возможностей и из-за поломки выбыть и тут уже ничего хорошего ему не поставят.
По этому оценки нужно смотреть именно за совокупность всех гонок в сезоне, а не в конкретном заезде.
ну как я ранее и предполагал всех остальных предупредили инженеры по радио,а Хэму сказали постфактум когда он уже въехал на пит лейн))
Хэмилтон: Ставьте Hard.
Mercedes: Слышим тебя, но менять уже поздно. Поставим Medium.
Спустя пару секунд
Mercedes: Оставайся на трассе, въезд на пит-лейн закрыт.
Хэмилтон: Не понимаю, что вы там сказали?
Mercedes: Да, мы поздно сказали. Пит-лейн был закрыт.
Хэмилтон: Закрыт?
Mercedes: Да. Сейчас проверим, когда об этом сообщили.
Хэмилтон: Нелепо просто. Это из-за той машины, что справа стояла? Она ж была далеко от траектории.
Mercedes: Да, но это единственный инцидент на трассе сейчас
Сайнс: Тогда он должен быть закрыть для всех. Так делать нельзя.
McLaren: Мы хотим провести пит-стоп, но когда пит-лейн закрыт, в боксы ехать нельзя.
Сайнс: Поеду дальше. Но вы уверены, что он закрыт? Хэмилтон же поехал.
McLaren: Оставайся на трассе, Карлос. Хэмилтон заехал, но не должен был.