• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Алекс Албон: «Мы были недостаточно быстры на третьем секторе и не могли никого обогнать»
19

Алекс Албон: «Мы были недостаточно быстры на третьем секторе и не могли никого обогнать»

Пилот «Ред Булл» Алекс Албон подвел итоги Гран-при Испании, рассказав о возникших по ходу заезда трудностях.

«Да, было тяжело. Даже не знаю. Мы довольно рано перешли на «хард». Но нам бы в любом случае нужно было провести пит-стоп в какой-то момент. У нас было не так много свежих комплектов. Я старался как мог беречь шины, но у нас все равно были большие проблемы. Нужно все изучить и понять, за счет чего мы можем прибавить.

Не сказал бы, что сегодня что-то сильно пошло не так. Но в основном проблемы были на третьем секторе – у меня не получалось держаться к соперникам достаточно близко, поэтому я не мог никого обогнать. Мы были достаточно быстры на первом и втором секторе, но если ты недостаточно быстр на третьем, то все равно не сможешь никого обогнать», – рассказал Албон.

Хэмилтон выиграл Гран-при Испании, Феттель спас «Феррари» от провала

«Я тебя уничтожу!» Будущие напарники в «Ф-1» прикалываются и задирают друг друга сразу после гонки

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
При всей симпатии, но результаты Алекса на фоне Макса - позор. Гасли из младшей команды менее чем в секунде на хвосте, а спереди демотивированный Феттель на ведре с болтами и 30круговым софтом . Если РБ интересует кубок конструкторов, надо приглашать быстрого и опытного пилота и перестать тасовать троицу из Альфа Таури/Торо Россо. Например Хюлькенберга.
Ответ Zergrez
При всей симпатии, но результаты Алекса на фоне Макса - позор. Гасли из младшей команды менее чем в секунде на хвосте, а спереди демотивированный Феттель на ведре с болтами и 30круговым софтом . Если РБ интересует кубок конструкторов, надо приглашать быстрого и опытного пилота и перестать тасовать троицу из Альфа Таури/Торо Россо. Например Хюлькенберга.
Думаю, что Матешиц/Марко в конце сезона покажут тайским со-владельцам РБ, что Албон не тянет...
А потом уже как Марко решит...
Ответ Zergrez
При всей симпатии, но результаты Алекса на фоне Макса - позор. Гасли из младшей команды менее чем в секунде на хвосте, а спереди демотивированный Феттель на ведре с болтами и 30круговым софтом . Если РБ интересует кубок конструкторов, надо приглашать быстрого и опытного пилота и перестать тасовать троицу из Альфа Таури/Торо Россо. Например Хюлькенберга.
На счет Халка да, хорошая идея, но врчд ли, это не соответствует философии РБ, они подписывают только своих воспитанниковнов. А сейчас уже пожинают плоды, ибо не осталось у них толковых гонщиков
Как говорится: " простите не мы, а вы" )
Пора, пора Албона отправлять в ТР. И Гасли не надо переводить в РБ, примерно тот же уровень. У тебя есть телеметрия напарника, ты можешь изучать вообще всё, и никакого прогресса.
Нда, такое ощущение, что на трассе всего 1 Ред Булл и 3 Альфа Таури.
Вообще РБ давно пора задаться вопросом - зачем им вторая команда, когда сажать в нее некого. Очевидно что австрийцы всерьез не расчитывают ни на кого из своей тройки К-Г-А, но тратят на них большие ресурсы.Нужно пересматривать философию и начинать брать пилотов со стороны, которые смогут навязать конкуренцию Максу и друг другу.
Ответ hardporno
Вообще РБ давно пора задаться вопросом - зачем им вторая команда, когда сажать в нее некого. Очевидно что австрийцы всерьез не расчитывают ни на кого из своей тройки К-Г-А, но тратят на них большие ресурсы.Нужно пересматривать философию и начинать брать пилотов со стороны, которые смогут навязать конкуренцию Максу и друг другу.
Что они тратят? Зарплаты низкие.
Что они тратят? Зарплаты низкие.
я не про пилотов, а АТ в целом
У Гельмута Феттель чуть ли не единственный вариант
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем