• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Бывший пилот «Ф-1» Даннер о «Феррари»: «Я часто видел, что одинаковые болиды оказывались разными»
21

Бывший пилот «Ф-1» Даннер о «Феррари»: «Я часто видел, что одинаковые болиды оказывались разными»

Бывший пилот «Формулы-1» и комментатор немецкого телеканала RTL Кристиан Даннер подозревает, что «Феррари» не предоставляет Себастьяну Феттелю и Шарлю Леклеру одинаковые болиды.

«На протяжении карьеры я часто сталкивался с тем, что машины, которые должны быть идентичными, оказываются разными», – заявил Даннер.

Подобные инциденты случались в «Заубере»: в последние годы на внезапные изменения в машине жаловались Фелипе Наср и Паскаль Верляйн – оба случая связывали со шведскими спонсорами Маркуса Эрикссона. Также похожая ситуация сложилась в «Уильямсе» с Бруно Сенной и Валттери Боттасом.

Феттель показал 12-место в квалификации к Гран-при 70-летия «Формулы-1», в то время как его напарник стал восьмым. При этом Себастьян утверждает, что не мог выжать из машины больше.

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон уверен, что бывший коллега по «Ф-1» по-прежнему способен показывать высокие результаты:

«Себастьян не мог внезапно растерять свой талант».

Экс-пилот «Ф-1» Ральф Шумахер согласился с Баттоном:

«Себастьян не медленнее напарника на полсекунды. Очевидно, что его «Феррари» не может ехать быстрее».

Забудьте о «Мерседесе» – позади сверхплотная заруба за подиум между восемью гонщиками. «Феррари» и «Ред Булл» выдавливают из топ-3

Себастьян Феттель о 12-м месте в квалификации: «Я очень доволен своими кругами»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: F1-Insider
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Баттон с Шумахером ничего не понимают, а вот конечно ассы в понимании раскладов!
Разные болиды в одной конюшне - тоже мне новость! Быки чуть ли не открытым текстом говорили, что Ньюи строил самовозку под Фитиля.
И Марк об этом часто упоминал.
Тут концепция поменялась - так Чарли это заслуживает. Парень на зубах тащит, где только возможно.
Да-да , и Албона занижают , и Квята , и даже Окона...
Ответ I BoT
Да-да , и Албона занижают , и Квята , и даже Окона...
Ты Реально бот, если понял о чем я
Какие -то бредни, Феррари явно почти полностью убрали прижим, отсюда и все проблемы Феттеля, как было много прижима Феттель ехал вровень с Леклером, но машина была медленная в целом, они выбрали другие настройки, Леклер стал быстрее, а Себ нет, вот и все...
Какие -то бредни, Феррари явно почти полностью убрали прижим, отсюда и все проблемы Феттеля, как было много прижима Феттель ехал вровень с Леклером, но машина была медленная в целом, они выбрали другие настройки, Леклер стал быстрее, а Себ нет, вот и все...
Судя по поведению машин, очень на это похоже
Фуры как с Австрии с трудом выходили в третий сегмент, так и сегодня. Просто кто-то смог приспособится к болиду, а кто-то разучился в каждом повороте на новый уровень выходить
Фуры как с Австрии с трудом выходили в третий сегмент, так и сегодня. Просто кто-то смог приспособится к болиду, а кто-то разучился в каждом повороте на новый уровень выходить
Ну по большому счету никогда и не умел. Есть машина, отвечающая всем его требованиям и быстрее остальных на полсекунды - тогда он непобедим. Но эти времена давно закончились, отсюда и отсутствие результатов.
Ответ заблокированному пользователю
Ну по большому счету никогда и не умел. Есть машина, отвечающая всем его требованиям и быстрее остальных на полсекунды - тогда он непобедим. Но эти времена давно закончились, отсюда и отсутствие результатов.
Я и не спорю
Короче здесь до фига умников по поводу гоночного мастерства, отвечу всем и сразу, в первых двух сегментах разница была почти в секунду между ними, и это все от «мастерства» 😂 и машина вечно ломается у одного а не у второго!!
Себка в прошлом году квал 10 что-ли слил подряд эклеру, со счета 6-1, и это в статусе примы, и чего то эти отмазки тогда не придумывали.
Себка в прошлом году квал 10 что-ли слил подряд эклеру, со счета 6-1, и это в статусе примы, и чего то эти отмазки тогда не придумывали.
Да-да,
профессиональные гонщики ничего не понимают, а ты блин диванный эксперт всё знаешь
Себка в прошлом году квал 10 что-ли слил подряд эклеру, со счета 6-1, и это в статусе примы, и чего то эти отмазки тогда не придумывали.
Как на счёт баньки по-чёрному?
Да уже столько раз перемусолено было, что у Сэба специфический пилотажный стиль, ему нужно много прижима, а фуры прижим снизили, чтоб хоть как-то нивелировать проблемы с мощностью. Отсюда и все проблемы. Ну не может он по другому пилотировать. Леклер может подстроиться под болид с низким прижимом, вот и разница в темпе. А тут уже новые теории заговоров формируют. Фурам с их прое...просранными полимерами в этом году только и остаётся, что замедлять неугодный болид, ага. Тогда уж берите выше, болид Латифи хуже, чем у Рассела! Потому и проигрывает все время напарнику. А так бы он ух!
Ответ Effa_17
Да уже столько раз перемусолено было, что у Сэба специфический пилотажный стиль, ему нужно много прижима, а фуры прижим снизили, чтоб хоть как-то нивелировать проблемы с мощностью. Отсюда и все проблемы. Ну не может он по другому пилотировать. Леклер может подстроиться под болид с низким прижимом, вот и разница в темпе. А тут уже новые теории заговоров формируют. Фурам с их прое...просранными полимерами в этом году только и остаётся, что замедлять неугодный болид, ага. Тогда уж берите выше, болид Латифи хуже, чем у Рассела! Потому и проигрывает все время напарнику. А так бы он ух!
Себке надо ждать трассу типа Венгрии, где можно много прижима выставить. Но что то не видно ее в календаре. Сегодня может хорошо выступить, надо лишь не сливать по темпу и не крутить пончики. Софт у тех кто впереди быстро убьется.
Клоунотто и тут не смог бричку подкрутить чтобы без палева))
Все забывают что Шарль очень силен.....
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем