• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Тото Вольфф: «Доминирующая команда не должна нести ответственность за предсказуемость чемпионата»
42

Тото Вольфф: «Доминирующая команда не должна нести ответственность за предсказуемость чемпионата»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф заявил, что чемпионат пока далек от завершения, а также отметил, что не стоит винить немецкую команду в отсутствии интриги.

«Если бы мы посчитали, что сезон-2020 уже в нас в кармане и что команду ждет легкая прогулка – остается лишь забрать трофеи в декабре на церемонии в Париже, – то с таким подходом мы бы никогда не выиграли все эти титулы.

Никто из нас ни на секунду не позволяет себе предположить, что чемпионат уже выигран. Потому что все может очень быстро измениться.

С другой стороны, доминирование одной команды в «Формуле-1» всегда кажется странным – будь то «Мерседес» сейчас, «Ред Булл» в 2010-х годах, или «Феррари» в начале 2000-х. Однако команда, добившаяся преимущества, не должна нести ответственность за предсказуемость чемпионата», – рассказал Вольфф.

В «Ф-1» вернули олдскульные мегатрассы и добавили новую. Она максимально скоростная, гонять по ней – сплошной адреналин

Главное посмешище современной «Ф-1»: гоняет с прошлогодним мотором, скрывает обновления даже от пилотов, 0 прогресса за 2 года

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: motorsport.com
42 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну седьмой год пришли к тому, что Мерседес все-таки доминирует))
Но нужно придумать как вас остановить :) И поскорее бы:)
Ответ Any
Но нужно придумать как вас остановить :) И поскорее бы:)
Надо не Мерсы тормозить, а другим командам развиваться)
Ответ Aleus Marcus
Надо не Мерсы тормозить, а другим командам развиваться)
У них не получается :)
Вольф прав, весь смысл участия в гонках сводится к победам, и если один коллектив всегда работает лучше других, то что тогда? Запретить им участвовать? Ввести для них ограничения? Ставить палки в колеса? В чем их вина? В том что они лучшие? Для таких случаев и придумали смену технического регламента, но еще не факт что и потом мерсы не будут первыми
Ответ Gonschik.ua
Вольф прав, весь смысл участия в гонках сводится к победам, и если один коллектив всегда работает лучше других, то что тогда? Запретить им участвовать? Ввести для них ограничения? Ставить палки в колеса? В чем их вина? В том что они лучшие? Для таких случаев и придумали смену технического регламента, но еще не факт что и потом мерсы не будут первыми
Да. Но тут на форуме у большинства логика, если один сильно лучше других, лдавайте ему мешать, а не развивать остальных)
Ответ Gonschik.ua
Вольф прав, весь смысл участия в гонках сводится к победам, и если один коллектив всегда работает лучше других, то что тогда? Запретить им участвовать? Ввести для них ограничения? Ставить палки в колеса? В чем их вина? В том что они лучшие? Для таких случаев и придумали смену технического регламента, но еще не факт что и потом мерсы не будут первыми
Почему-то эта логика не помешала ФИА остановить Феррари в 2005
Проблема не в том, что доминирует одна конюшня, а в том, что каждый хочет быть на её месте.
И либо мутит воду за кулисами, либо курит в сторонке, ожидая своей очереди =(
Как уже повторяли , в 2005-ом обновлённый регламент уравновесил расстановку сил , в 98-ом , ещё вентилятор Мюррея отменили , а тут регламент лишь мешает командам дотянуться до уровня Мерседеса :/
Нет должна нести ФИА за сдерживание конкурентов
Уже позняк метаться - чемпионат дно. Кому нужны покатушки без борьбы за титул? Все что остается раскрутить псевдоинтригу с Боттасом, а потом в конце кинуть его, как всегда
Если в регламенте 2022 Мерседес сново победит, то пора вводить квадратные шины с 2023😂
Ответ timx
Если в регламенте 2022 Мерседес сново победит, то пора вводить квадратные шины с 2023😂
Да нет.. все проще.. Изменения будут только тогда, когда доходы от телетрансляций и рейтинги Формулы упадут до нельзя, то бишь, нынешние хозяева начнут терять реальное бабло... Тогда и не спросят, кто и что там хочет или стоит.. Сметут.. Берни это делал раньше..
Ну а пока доходы капают, все идет, как идет..
Товарищ Вольфф, если вы признаете, что Мерседес доминирует, почему б не посадить за руль двух первоклассных гонщиков ОДНОГО УРОВНЯ, чтобы была хотя бы интрига за личное чемпионство, как например в Макларене 1988 или в Мерседесе же 2016
Ответ Vlad_S
Товарищ Вольфф, если вы признаете, что Мерседес доминирует, почему б не посадить за руль двух первоклассных гонщиков ОДНОГО УРОВНЯ, чтобы была хотя бы интрига за личное чемпионство, как например в Макларене 1988 или в Мерседесе же 2016
Так интрига должна была быть и в 14 и в 15, кто ж виноват, что она получилась только в16 из-за проблем Льюиса..
Так интрига должна была быть и в 14 и в 15, кто ж виноват, что она получилась только в16 из-за проблем Льюиса..
так речь о том, что Боттас явно не уровень Хэма гонщик, а они его все продлевают и продлевают
Да кто бы спорил, только к осознанию своей доминации они пришли только сейчас, когда даже Тото стало стыдно лицемерить про третий болид.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем