• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Технический директор «Мерседеса»: «Команда стала немного сильнее, но даже у нашего болида есть миллиард недостатков»
22

Технический директор «Мерседеса»: «Команда стала немного сильнее, но даже у нашего болида есть миллиард недостатков»

Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон не уверен в том, что команде удастся доминировать при других погодных условиях.

«Отметил бы, что пока мы выступали на двух трассах при довольно прохладной погоде. В первой гонке было теплее, но именно тогда результат был наименее убедительным. Посмотрим, насколько мы будем быстры в жаркую погоду, удастся ли показать такую же работу с резиной и темп, какие были на стартовых этапах сезона.

В первой гонке все сильно беспокоились о машине и о том, сможет ли она финишировать. Над каждым болидом на решетке висит дамоклов меч, так как они являются результатом экспериментов и могут разочаровать команду множеством различных способов. Мы слишком хорошо знаем о миллиарде недостатков – даже у такой сильной машины, как наша.

В последних квалификациях мы были очень быстры, а гонки складываются тяжелее, на Гран-при отрыв меньше, чем по субботам. В целом команда стала немного сильнее по сравнению с прошлым годом. Тем не менее я бы сказал, что скорее конкуренты испытывают проблемы, а не мы совершаем что-то выдающееся. Недостатки можно исправить: пока разрыв выглядит большим, однако он может очень быстро сократиться. Мы уже видели, как проворно способен развиваться «Ред Булл», – считает Эллисон.

Валттери Боттас: «Команда ошибается немного больше, чем нужно. В Австрии была промашка с дорожным просветом»

Лучшие моменты Гран-при Венгрии: авария на пит-лейн и вылеты Ферстаппена с трассы до старта гонки, «Макларен» против «Феррари»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com
22 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
В общем, ничего нового. Нестабильность, ненадежность, - и везут всем полминуты лишь на скилле да духовной скрепе борца за всеобщее равенство черных над остальными. Аминь.
Не всех успели на круг обогнать.. Нужно допилить это ведро
Бла бла бла старая история:болид нестабилен,куча недостатков,при жаре плохо едет,при дожде также,а в итоге за 3 гонки 2 дубля,хотя Ботя если бы поднапрягся раньше,то могло бы быть 3 из 3 и них миллиард проблем,а у Фур значит в каком эквиваленте считать - триллион проблем
Ответ Arksun
Бла бла бла старая история:болид нестабилен,куча недостатков,при жаре плохо едет,при дожде также,а в итоге за 3 гонки 2 дубля,хотя Ботя если бы поднапрягся раньше,то могло бы быть 3 из 3 и них миллиард проблем,а у Фур значит в каком эквиваленте считать - триллион проблем
Невозможно стать лучше, если считать машину идеальной. В этом и сила Мерседес - находить все новые и новые области для прогресса.
И разве Эллисон не прав в том, что основные конкуренты вместо ожидаемого прогресса сдали? Это же не просто очевидно, но и прямым текстом озвучено РБ и Феррари.
Ответ Zabiyaka11
Невозможно стать лучше, если считать машину идеальной. В этом и сила Мерседес - находить все новые и новые области для прогресса. И разве Эллисон не прав в том, что основные конкуренты вместо ожидаемого прогресса сдали? Это же не просто очевидно, но и прямым текстом озвучено РБ и Феррари.
ага, особенно области в серой зоне, на которые ФИА положила
«А гонки складываются тяжелее»
Ага , особенно когда Льюис лидирует всю гонку
В болиде ф1 от 5 до 10 тысяч деталей
Значит, в среднем минимум 100 тысяч недостатков на одну деталь.
Понятно, что этот инженер любит театр, но...
Хотелось бы меньше сельской наигранности что ли...)
Ага, миллион недостатков, например, на этом болиде все еще нужна педаль тормоза...
Если бы в Австрии температура была под 40, то результат был бы такой же как в прошлом году
У нас мульярд праблем. Ага ага. Всем бы такие проблемы.
Ответ M93
У нас мульярд праблем. Ага ага. Всем бы такие проблемы.
Вообще то позиция правильная. Нет предела совершенству. Та же Хонда в МотоГП никак не может сделать байк попроще, и не собирается. Чашки то берут и ладно.
Вообще то позиция правильная. Нет предела совершенству. Та же Хонда в МотоГП никак не может сделать байк попроще, и не собирается. Чашки то берут и ладно.
Подумаешь, что Маркес и Кратчлоу кости ломают ...
Тотошка мы тебя узнали...)
Тотошка и Эллисон высказались о глубочайших проблемах их болида, кто следующий? Думаю через пару дней пилоты запоют подобную песню...так что ждем Люсега и Ботакса...Ваш выход ребята!)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем