• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Маттиа Бинотто: «Феррари» начала долгий процесс на пути к очередному циклу побед»
58

Маттиа Бинотто: «Феррари» начала долгий процесс на пути к очередному циклу побед»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто поделился своим видением относительно развития команды.

«После трех этапов очевидно, что мы в худшей форме по сравнению с ожиданиями, и необходимо реагировать без промедления. Нужно пересмотреть весь проект и учесть ограничения, наложенные регламентом. Я хорошо понимаю, что в «Формуле-1» нет волшебной палочки, но мы должны сделать шаг вперед, чтобы перевернуть ситуацию – как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.

Возможно, следует рассмотреть организацию процессов и улучшить рабочие методы, где это наиболее необходимо. Но в первую очередь команде нужно понять динамику, которая привела к данной ситуации.

Я верю в наших людей. Мы начали долгий процесс, который должен привести к очередному циклу побед. Это требует времени, но вся компания понимает это и поддерживает наше видение. Вот почему меня удивляют некоторые истории, которую циркулируют в прессе: увольнения не сделают машину быстрее», – заявил Бинотто.

Оказывается, Феттель спас гонку в Венгрии несогласием со стратегией «Феррари». Быстро придумал альтернативу – и увел Скудерию от позора

«Феррари» убрала фамилию Феттеля даже с командных курток! Шеф «Ред Булл» заметил и поддел Себа

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: сайт «Феррари»
58 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Напоминает цикл болельщика Спартака.
P.s. Я болельщик Спартака, мне можно, остальным так не шутить
Ответ Mr.Alien
Напоминает цикл болельщика Спартака. P.s. Я болельщик Спартака, мне можно, остальным так не шутить
Только вот у Спартака во время застоя была не сказать что бы шальная, скорее победа вопреки. А у красных за 13 лет ноль.
Ответ Mr.Alien
Напоминает цикл болельщика Спартака. P.s. Я болельщик Спартака, мне можно, остальным так не шутить
Это еще ладно, главное, чтобы позиция руководителя Феррари не превратилась в аналог должности президента союза биатлонистов России. Там вообще никакого цикла нет, полная
и тотальная безнадега ибо всем понятно, что у руля очередной бездарь.
Б.дь этот цикл новых побед уже раз в 5 перезапускали .
После последнего кк в 2008 , с новым регламентом не смогли обеспечить пилотам чемпионскую машину , благо был один хороший пилот , а второй великий , потому и техническое отставание было несколько нивелировано и создалась иллюзия работы инженеров Феррари , и по итогу не хватило 12 очков для двух титулов , они могли сослаться , ну тип чуть чуть не хватило , боролись . По итогу с регламентом 09-13 два раза боролись за титул до конца и стабильно за этот период одну гонку выигрывали , с позиции силы , по честному . Ок , проехали .
Наступает новый регламент в 2014 .Феррари проваливаются по мотору . Летят головы , в том числе Доменикали , а чуть позже и оригинальный ЛДМ .Приходит Маттиаччи и заряжает новую песню о том , что вот у нас молодая команда , сейчас подразберемся что куда и все будет ок . На след год приходит Арривабене и Феррари прибавляет , но недостаточно для борьбы с Мерседесом , Феттель проводит лучший сезон в Феррари , выигрывает несколько ГП, а потом наступает крах ожиданий в 2016 при полной доминации Мерса .
Наступает новый регламент в 2017 . И наконец бороться можно . И на след год тоже можно . Трудно , не самовоз , но можно , но там где тонко , там и рвётся .При прочих равных, разницу делают такие детали как гонщик , команда и их стратегические решения , везение и все такое . Феррари вместе с Феттелем не смогли , но продолжали петь свою шарманку о том , что команда молодая , они учатся вместе , вот сейчас все как научатся и потом всех победят .
В прошлом году все знают что произошло и что концепт изначально был неправильно , хотя и выиграл несколько гонок . И вот теперь , с полным провалом в этом году и по мотору и по шасси Бинотто заряжает всем знакомую тему о том что мы молодая команда и Типа фундамент цикла побед только сейчас запускают . Один вопрос : а чем 7 лет занимались в Маранелло если только сейчас они запустили этот цикл ?
Но в одном Бинотто прав , что увольнениями машина быстрее не станет . Доувольнялись уже с Костой и Эллисоном , который год за годом пилят самовозы Мерседесу . Была инфа что моторист их в отпуск уходит , надо отрывать его с руками и ногами , бегом .
Не обессудьте за писанину , накипело уже .
Ответ Brigande
Б.дь этот цикл новых побед уже раз в 5 перезапускали . После последнего кк в 2008 , с новым регламентом не смогли обеспечить пилотам чемпионскую машину , благо был один хороший пилот , а второй великий , потому и техническое отставание было несколько нивелировано и создалась иллюзия работы инженеров Феррари , и по итогу не хватило 12 очков для двух титулов , они могли сослаться , ну тип чуть чуть не хватило , боролись . По итогу с регламентом 09-13 два раза боролись за титул до конца и стабильно за этот период одну гонку выигрывали , с позиции силы , по честному . Ок , проехали . Наступает новый регламент в 2014 .Феррари проваливаются по мотору . Летят головы , в том числе Доменикали , а чуть позже и оригинальный ЛДМ .Приходит Маттиаччи и заряжает новую песню о том , что вот у нас молодая команда , сейчас подразберемся что куда и все будет ок . На след год приходит Арривабене и Феррари прибавляет , но недостаточно для борьбы с Мерседесом , Феттель проводит лучший сезон в Феррари , выигрывает несколько ГП, а потом наступает крах ожиданий в 2016 при полной доминации Мерса . Наступает новый регламент в 2017 . И наконец бороться можно . И на след год тоже можно . Трудно , не самовоз , но можно , но там где тонко , там и рвётся .При прочих равных, разницу делают такие детали как гонщик , команда и их стратегические решения , везение и все такое . Феррари вместе с Феттелем не смогли , но продолжали петь свою шарманку о том , что команда молодая , они учатся вместе , вот сейчас все как научатся и потом всех победят . В прошлом году все знают что произошло и что концепт изначально был неправильно , хотя и выиграл несколько гонок . И вот теперь , с полным провалом в этом году и по мотору и по шасси Бинотто заряжает всем знакомую тему о том что мы молодая команда и Типа фундамент цикла побед только сейчас запускают . Один вопрос : а чем 7 лет занимались в Маранелло если только сейчас они запустили этот цикл ? Но в одном Бинотто прав , что увольнениями машина быстрее не станет . Доувольнялись уже с Костой и Эллисоном , который год за годом пилят самовозы Мерседесу . Была инфа что моторист их в отпуск уходит , надо отрывать его с руками и ногами , бегом . Не обессудьте за писанину , накипело уже .
выступаете подпевалой местных циркачей, у которых в 2017 и 2018 годах у Феррари был самовоз???
не надо бредить! были вполне себе удачные машины, особенно после провалов 2014 и 16 годов, но не более! и то, что Феттель держался каждый раз до серидины чемпионата в борьбе, больше его заслуга нежели, чем славных разработчиков, из года в год проваливавших доработку...
выступаете подпевалой местных циркачей, у которых в 2017 и 2018 годах у Феррари был самовоз??? не надо бредить! были вполне себе удачные машины, особенно после провалов 2014 и 16 годов, но не более! и то, что Феттель держался каждый раз до серидины чемпионата в борьбе, больше его заслуга нежели, чем славных разработчиков, из года в год проваливавших доработку...
Так может прочтёшь повнимательнее и перестанешь вовлекать в свой бред остальных ? Где я сказал хоть слово про самовоз 17-18? Бороться можно было . Сложно , но можно . Но не надо Феттеля выставлять аки агнцем .
> Мы начали долгий процесс, который должен привести к очередному циклу побед

Ну да, ну да. Чтобы подняться с колен, нужно сперва на них встать, логично же. В речи Бинотто не хватает только легендарного "Дорогие тиффози, минувший год был очень непростым..." (Ц)
Первым шагом стало убрать фамилию Феттеля с одежды?..
Ответ Diamond79
Первым шагом стало убрать фамилию Феттеля с одежды?..
Расскажите, что за история? Я что-то пропустил.
Ответ Homo Faber
Расскажите, что за история? Я что-то пропустил.
-...Are you with me pilots?
- Yes 🅱oss!
- Good, cause we ain’t with you lmao
Молодой команде ( мем от мистера Бина) нужно время. Повезло что в Монце не будет зрителей, ух и вставят там Фурам.
Это он так троллит чтоль?
Два Маттио, два Энрике, Симоне и Инаки.. https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/team
больше похоже на состав команды третьей футбольной лиги, у которой нет денег на легионеров.. вот таким составом мы начинаем долгую дорогу в дюнах..
Мне кажется, что для встряски команды и подготовки нового проекта к 2022 году, можно было бы поменять руководителя... У нового босса было бы больше времени навести порядок во внутренних процессах!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем