Джеймс Эллисон: «Феррари» склонна к краткосрочным решениям из-за внешнего и внутреннего давления»

Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон рассказал об особенностях работы в «Феррари» – по мнению бывшего менеджера Скудерии, значимость бренда является одновременно и сильной, и слабой стороной итальянской команды.

«Работа в «Феррари» во многих отношениях – чистое счастье. Страна поддерживает команду, история и наследие «Феррари» настолько важны, что ощущаешь себя частью чего-то большого, и это сильная сторона коллектива.

В то же время она же и является бременем: вместе со страстью нации к «Феррари» в случае успеха приходит и критика во времена неудач. Внешнее давление, которое оказывает пресса, гораздо выше, чем на любую другую команду. Внутреннее давление исходит от каждого, кто считает своим долгом держать планку великих выступлений команды в прошлом. Думаю, вертикальная структура лидерства в «Феррари» проявляется больше, чем в других коллективах.

Из-за этого команда предпочитает краткосрочные решения, которые могут вести ее не туда, вместо того чтобы выстраивать основы на годы вперед. Так что плюсы и минусы «Феррари» имеют одни и те же причины», – уверен Эллисон.

Вчерашний середняк выносит всех «Ф-1» на половине трассы в Венгрии. Да, даже «Мерседес»

Новый путь привел «Феррари» к катастрофе. Теперь у нее пятая машина в «Ф-1» и ноль шансов на победы в ближайшие два года

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram