Бывший главный моторист «Мерседеса» Коуэлл может перейти в «Астон Мартин» (Джо Сейвард)
Известный британский журналист Джо Сейвард поделился мнением о будущем Эндрю Коуэлла.
Недавно Коуэлл неожиданно принял решение покинуть должность главного моториста «Мерседеса» и в скором времени уйти из компании ради нового инженерного вызова.
По мнению Сейварда, Коуэлл может перейти на работу в «Астон Мартин», если в компании решат самостоятельно заняться разработкой двигателя для «Формулы-1».
«Теперь владельцами «Астон Мартин» является группа амбициозных инвесторов, которые решили создать собственную заводскую команду. Статус заводской команды необходим, если вы хотите выигрывать гонки. И хотя самостоятельная разработка двигателя – дорогое удовольствие, для «Астон Мартин» в этом есть смысл.
И для компании будет смысл в том, чтобы разработать собственный гибридный двигатель V6 с объемом 1,6 – тем самым они не только продвинут свой бренд, но и смогут использовать такой мотор в дорожных автомобилях.
Если кто-то хочет срезать пару углов и как можно быстрее получить конкурентоспособный мотор, то лучшее, что можно сделать – нанять человека, который чуть ли не лучше всех знает, как его строить, и сможет сделать это к 2022 или 2023 году. Тогда вы сможете пользоваться этим двигателем еще 3-4 года – до глобального изменения моторного регламента в 2026 году.
Все это не больше чем предположения, и такая сделка будет иметь смысл только в том случае, если Коуэлл действительно намерен оставаться работать в «Формуле-1», – написал Сейвард.
Секреты восстановления от пилота «Ф-1»: пиво в 14 часов дня. После велопробега в 100 километров
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Эндрю Коуэл вроде бы стратег, но тогда причем здесь двигатели? Это во-первых.
Во-вторых нынешние гибриды V6 уже почти на этапе заморозки и сейчас разрабатывать свой V6 в принципе нет смысла, тем более что новый моторный регламент на подходе.
Короче не новость, а пук в лужу.