• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Хейкки Ковалайнен: «Хэмилтон был стабильно быстрее меня, у меня нет проблем с тем, чтобы это признать»
75

Хейкки Ковалайнен: «Хэмилтон был стабильно быстрее меня, у меня нет проблем с тем, чтобы это признать»

Бывший пилот «Формулы-1» Хейкки Ковалайнен поделился воспоминаниями о выступлениях за «Макларен» вместе с Льюисом Хэмилтоном.

«Просто он постоянно был чуть быстрее. И мне приходилось пытаться до него дотянуться, в каждой сессии. Это началось с первых же зимних тестов. Мне приходилось пытаться дотянуться до него, чтобы догнать или оказаться впереди, проехать обычный, средний круг было недостаточно. И когда вам приходится так выкладываться на протяжении полутора лет…у меня просто кончились силы.

Будет справедливо отметить, что во второй половине сезона-2009 я выступал ниже своих возможностей. Вместо того, чтобы сосредоточиться на своих результатах, о своих гонках и стараться приблизиться к Льюису, я начал перебарщивать. В итоге я лишь расстраивался, а отставание только увеличивалось, я начал ошибаться.

Думаю, причина в том, что Льюис просто был стабильно немного быстрее меня. У меня нет проблем с тем, чтобы это признать. Он один из величайших, если не величайший гонщик «Формулы-1». Я рад, что у меня была возможность побороться с ним.

Хотя в тот момент это противостояние лишь навредило моей карьере. Я набрал хорошую форму, но не смог сохранить и развить ее, когда моим напарником оказался Льюис», – рассказал Ковалайнен.

Хэмилтон – на пике влияния в «Формуле-1». Всего одним гневным постом заставил коллег осудить расистский скандал в США

Экс-гонщик «Ф-1» Жан Алези продал суперкар «Феррари» F40. Все ради сына – чтобы купить ему место в «Ф-2» после слабого сезона

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: F1i.com
75 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мне никогда не нравился Льюис ровно по тем же причинам, по которым он не нравится многим: лицемерие, нытье, двуличность, отсутствие чемпионской харизмы, перегибы с темами расизма и здорового образа жизни, почти все чемпионства добыты на космовозах. И да, он не смог обогнать Баттона и Росберга.

НО! Это было в прошлом. Главное и возможно единственное его настоящее достоинство - он все эти годы рос, как гонщик. И в сезоне 2018, как бы Льюис не был мне неприятен, я увидел, что он смог вырасти до невероятного уровня. Да, ему все еще далеко до харизмы и врожденных талантов Сенны, Шумахера и Алонсо, но по чистому мастерству и мышлению на трассе, он вырос невероятно. И тот его феноменальный круг в квалификации Сингапура-2018, как индикатор этого. Я всего несколько раз в жизни был на треке, но смог ощутить колоссальную разницу в сложности держать траекторию между виртуальным и реальным заездом. И то, как филигранно он проехал тот круг (как и на многих других трассах в 2018-19 годах), не может не побудить объективно оценить его рост.

Жаль, что как личность он так и не вырос.
Ответ Zergrez
Мне никогда не нравился Льюис ровно по тем же причинам, по которым он не нравится многим: лицемерие, нытье, двуличность, отсутствие чемпионской харизмы, перегибы с темами расизма и здорового образа жизни, почти все чемпионства добыты на космовозах. И да, он не смог обогнать Баттона и Росберга. НО! Это было в прошлом. Главное и возможно единственное его настоящее достоинство - он все эти годы рос, как гонщик. И в сезоне 2018, как бы Льюис не был мне неприятен, я увидел, что он смог вырасти до невероятного уровня. Да, ему все еще далеко до харизмы и врожденных талантов Сенны, Шумахера и Алонсо, но по чистому мастерству и мышлению на трассе, он вырос невероятно. И тот его феноменальный круг в квалификации Сингапура-2018, как индикатор этого. Я всего несколько раз в жизни был на треке, но смог ощутить колоссальную разницу в сложности держать траекторию между виртуальным и реальным заездом. И то, как филигранно он проехал тот круг (как и на многих других трассах в 2018-19 годах), не может не побудить объективно оценить его рост. Жаль, что как личность он так и не вырос.
Льюис жертва инстаграма и стадного мышления, скучнейший персонаж, и ведь его болельщики болеют за него только из за результатов, не более
Ответ Zergrez
Мне никогда не нравился Льюис ровно по тем же причинам, по которым он не нравится многим: лицемерие, нытье, двуличность, отсутствие чемпионской харизмы, перегибы с темами расизма и здорового образа жизни, почти все чемпионства добыты на космовозах. И да, он не смог обогнать Баттона и Росберга. НО! Это было в прошлом. Главное и возможно единственное его настоящее достоинство - он все эти годы рос, как гонщик. И в сезоне 2018, как бы Льюис не был мне неприятен, я увидел, что он смог вырасти до невероятного уровня. Да, ему все еще далеко до харизмы и врожденных талантов Сенны, Шумахера и Алонсо, но по чистому мастерству и мышлению на трассе, он вырос невероятно. И тот его феноменальный круг в квалификации Сингапура-2018, как индикатор этого. Я всего несколько раз в жизни был на треке, но смог ощутить колоссальную разницу в сложности держать траекторию между виртуальным и реальным заездом. И то, как филигранно он проехал тот круг (как и на многих других трассах в 2018-19 годах), не может не побудить объективно оценить его рост. Жаль, что как личность он так и не вырос.
Во многом согласен. Как человек, по крайней мере в публичной сфере, он неприятен, порой даже очень. Но то же могу отнести и к Шумахеру, Алонсо и Сенне. Честно говоря, очень сложно найти среди чемпионов неотталкивающего человека. В какой-то степени это Феттель, Райкконен, Баттон, Мэнселл. По крайней мере такое впечатление складывается на основе открытых источников.
Росберг тоже не выдержал психологического напряжения борьбы с хэмильтоном.
Даже у самых отъявленных хейтеров Льюиса нет проблем с тем, чтобы признать, что он быстрее Ковалайнена.
Ответ Engelbert
Даже у самых отъявленных хейтеров Льюиса нет проблем с тем, чтобы признать, что он быстрее Ковалайнена.
нет,вместо этого они делают из Ковалайнена худшего пилота в мире,мол еще бы он его не опередил. Сейчас мало уже кто помнит что Хейки был весьма неплох и считался подающим большие надежды пока не стал напарником Льюиса.
Вообщем с Боттасмо история похожая. В вилках он был весьма хорош,заезжал на подиумы,регулярно опережал Массу..да не топ,но весьма добротный пилот подававший надежды..Но как только стал напарником Хэма, в глазах хейтера он стали эдаким днищем, лучше которого даже Стролл и прочие ренты,вообщем кул стори))
Где-то улыбнулись Кнопкин и Росберг.
Где-то улыбнулись Кнопкин и Росберг.
В общем и целом Хэмилтон был быстрее Баттона все же, но сезон он вполне заслуженно он ему проиграл, как и Росбергу.
Ответ заблокированному пользователю
В общем и целом Хэмилтон был быстрее Баттона все же, но сезон он вполне заслуженно он ему проиграл, как и Росбергу.
Лью был в целом быстрее Кнопкина только в квалах. По гонкам победы 10-8 за Лью, подиумы 17-12 за Кнопкиным. С Росбергом только 2015 год был полностью за Лью. Остальные была примерно равная борьба. В 2014 году после Бельгии Росберг до конца сезона стоял на коленях и целовал в ноги угнетенного борца за права черных при содействии команды.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем