Джеймс Эллисон о возможной паре пилотов Хэмилтон-Феттель в «Мерседесе»: «Они оба профессионалы и найдут способ сработаться»

Это уже смахивает на массовый флешмоб «давайте всем миром устроим Себастьяна в Мерседес». И если на секунду представить, что как в сказке, Себ окажется-таки там, такое навязывание общественностью Феттеля «Мерседесу» сыграет потом ему во вред. Помимо очевидного давления со стороны Льюиса и его части боксов, он получит еще давление в виде винегрета из ожиданий болел и СМИ киношного триумфа. А что такое Себ под давлением знают все.

Фитиль поедет в Мерседесе только в том случае, если самолично выкупит 100% акций, уволит всех сотрудников, а потом сам наберет новых. После его перформансов другого варианта нет. Конечно, на публику все будут говорить иначе - но на деле в Ф1 дела делаются совсем не так и не теми, кто говорит на публику.

такое чувство что общее давление начинает продавливать мерседес и они правда задумались, чтобы взять Феттеля с маркетинговой точки зрения

Да не будет Феттель в Мерсах.УЗБАГОЙСЯ!!!

Себастьян, это Джеймс

В 2017 и 2018 годах Боттас бы не стал чемпионом в Мерседес даже не будь в команде Хэма.

Here is my message for James ©

За счет чего Боттас бы обошел Феттеля, если Феттель и так чаще был выше в протоколе гонок в 2017 году и имел 5 побед против 3 у Боттаса? Даже если условно отдавать победы и +7 очков Боттасу/Феттелю, финишировавшим вторыми в гонках, которые выиграл Хэм, то таких гонок у Феттеля 4, а у Боттаса только 3, что в итоге дает уже счет 9-6 по победам в пользу Феттеля. А ведь было еще Баку, где Феттель, при отсутствии Хэма, спокойно бы довел гонку до победы и ни с кем бы не бодался.
Так с какого перепугу Боттас стал бы чемпионом в 2017?

Ахах, по радио это будет звучать очень смешно))

Очевидно, что Боттас ни разу не составлял конкуренции Феттелю, было много примеров, когда Хем и Феттель уезжали от Боттаса как от стоячего. Пару раз Боттаса даже просили пропустить Хэма и Хэм тут же уезжал на 10-15 секунд вперед (и даже возвращал позицию несмотря на просто сумасшедший отрыв). Кстати про тот случай в Венгрии в 2017 совсем недавно сказал сам Боттас следующее: "«После того, как я пропустил Льюиса, между нами образовался слишком большой зазор, — вспоминает финн. — У меня упал темп и я начал терять время за круговыми — намного больше, чем на этом потерял Льюис. А затем меня догнал Ферстаппен. Макс был предельно близко, и я уже не был уверен, что Льюис сможет без потерь вернуть мне позицию — но на последнем круге он сделал то, что обещал, и я благодарен ему за это. После финиша я сказал Льюису, что далеко не каждый гонщик сделал бы то же самое на его месте»."
Как видишь, никто не выдвигает теорий, а сам Боттас открыто говорит, что слишком часто попросту не мог держать темп Феттеля и Хэма, Почитай сам его интервью на другом ресурсе, и не строй теорий. Единственный, кто смог навязать прессинг и заставить ошибаться Феттеля в 2017-2018 годах был именно Хэм, а Боттас не смог ничего противопоставить Фететлю.

Да не будет там Себа. Мерседесу сейчас выгодно поддерживать эти слухи, чтобы о них писали, и чтобы поторговаться с Льюисом, надеющимся на еще больший контракт. После подписания Льюиса и возобновления чемпионата Тото скажет что Себ крутой, но мерс вкладывал деньги в молодежь и должен дать шанс Расселу или Окону.

Мерседес и лично Тото сделает все что бы
Продолжать лелеять Хемильтона в теплице
Где обкуренный Мазепин везет на космовозке секунду на круге всем остальным
Роско, то есть Боттас стоит на задних лапах и виляет хвостиком
Что бы уделать Льюиса даже и Феттелем быть не обязательно
Достаточно Баттоном или Росбергом
Зачем это Мерседесу?

Продолжение, это то что от Себа услышал Чарли Уайтинг?

Чудо, ты-то откуда знаешь, как делаются дела в ф1?))

Странное впечатление от высказываний о будущем Феттеля,и в прессе тоже.Просто везде его упоминают! Феттель вообще хранит молчание.Ничего, ни о ком,нигде,ни о себе,ни о командах(ни о какой из них.)вообще не говорит.Чего он хочет он сам знает.Как он поступит,он уже сам двно решил.

8-12 по квалам это не мелочь, с учетом того, что Мерседес были лучше в квалификационном темпе в 2017 году, но дико сливали красным в гоночном. Напоминаю, что по поулам в 2017 году Мерседес выиграли у Феррари со счетом 15-5, и в квалификации команда никак не помешает "второму номеру" уделать напарника.
То есть по сути проигрыш 8-12 в квалах Феттелю - это полная капитуляция Боттаса, тем более, что в гонке Боттас сливал окончательно. Не случись ляпа Феттеля в Баку и Малайзии и Феттель не только Боттаса укатывал, но и укатывал Хэма.
Так что отрыв Феттеля от Боттаса на финише мог быть легко на уровне 51 очка вместо 12, не будь у Мерседес Хэма, который постоянно прессинговал Феттеля.
Повторяю, выиграй Феттель еще в Баку и Малайзии и ЛЗ оставался за ним. У Себа была лучшая тачка в 2017, что признали все соперники в паддоке, поэтому подвел себя он в первую очередь сам.

Джеймс, это Себастьян, #####

Думаю, тут дело в том, _кого_ спрашивают.
Эллисон отвечает максимально нейтрально и делая все возможные оговорки, поскольку не он принимает решение о составе пилотов, так что с его стороны было бы некорректно заведомо отбрасывать тот или иной вариант.
Даже если бы его спросили о возможности взять Гутьерреса боевым пилотом, едва ли он бы сказал твёрдое "нет".

Говорят вроде руководство Даймлера не против посадить Себа рядом с Хэмом, а Тото и Льюс против. Но всё же если руководство решит, думаю мало кто может воспрепятствовать этому, ведь кто платит, тот и заказывает музыку. И Хэм со своим "влиянием" мало что сделает с этим. Останется только смириться, так как маловероятно то, что найдётся ещё одна команда готовая удовлетворить денежный аппетит Льюиса. Да и со спортивной точки зрения было бы как минимум очень интересно посмотреть на дуэль этих двух на одинаковых болидах....