Росс Браун: «Не смогли реализовать идею реверсивной решетки из-за «Мерседеса». Но я понимаю Вольффа»

Спортивный директор «Формулы-1» Росс Браун выразил огорчение тем, что команда «Мерседес» заблокировала идею опробовать формат с квалификационными гонками и реверсивной решеткой на этапах в Австрии и Великобритании, где пройдут по два заезда.

«Мы изучали идею с реверсивной решеткой еще в прошлом году, но не получили поддержки. В этом же сезоне мы считали, что реализовать нечто подобное было бы идеально, поскольку на некоторых трассах будет проводиться по два Гран-при подряд. То есть можно было бы опробовать это в Австрии, на «Сильверстоуне», может быть еще на каком-то этапе в этом сезоне.

Но мы не смогли этого сделать из-за «Мерседеса». На встрече Тото Вольфф был предельно честен. «Мы, как мы считаем, находимся в отличной форме, стремимся к седьмому титулу, так зачем лишать себя возможностей? Потому что это предложение значительно ухудшит мои шансы».

И я прекрасно его понимаю и уважаю его позицию. Конечно, хотелось бы, чтобы он посмотрел на общую картину, но он не сделал этого. Все, о чем говорили после этого, уже ничего не значило».

Также Браун рассказал, что «Формула-1» рассматривает иные пути внесения разнообразия в ход двойных уик-эндов и думает, например, об использовании разных составов шин.

«Мы сейчас это обсуждаем. В проведении второго уик-энда на одной трассе есть два элемента. Во-первых, нужно убедиться в том, что команды будут проводить на трассе все доступное время и мы не получим очень тихую вторую пятницу, потому что у команд уже будут все необходимые данные.

Во-вторых, нужно подумать и о том, можем ли мы как-то сделать вторую гонку интереснее для зрителей? За счет чего-то, что команды не посчитают вмешательством в их шансы. Речь идет о чем-то небольшом, вроде других составов шин и так далее. Если у команд будут шины других типов, им придется немного поработать. Но пока это далеко не факт, мы только обсуждаем идеи. Возможно, мы вообще ничего не будем делать. Но внести какие-то изменения для второй гонки было бы здорово», – рассказал Браун.

У великих частников «Ф-1» кончились деньги. «Уильямс» – на торгах (лучший лот для русских миллиардеров), «Макларен» уволил каждого четвертого

«Формула-1» возвращается! Первый отрезок – 8 гонок за 2 месяца, 6 трасс в Европе: все подробности

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram