• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Бывший глава «Рено-Ниссан» Гон сбежал в Ливан: «Я не буду заложником фальшивой судебной системы Японии»
26

Бывший глава «Рено-Ниссан» Гон сбежал в Ливан: «Я не буду заложником фальшивой судебной системы Японии»

Бывший глава альянса «Рено-Ниссан» Карлос Гон прибыл в Ливан на частном самолете.

Гон был выпущен под залог и ожидал суда в Японии по делу о финансовых нарушениях.

«Сейчас я в Ливане и не буду заложником фальшивой судебной системы Японии, где существует презумпция вины, процветает дискриминация и отрицаются основные права человека. Я сбежал не от правосудия – я избежал несправедливости и политического преследования», – заявил Гон.

Менеджера подозревают в финансовых махинациях и налоговых преступлениях. В ноябре 2018 года он был задержан, а в начале нынешнего года Гону были предъявлены обвинения.

На все Гран-при «Формулы-1» можно съездить всего за 16,5 тысяч долларов. Дешевле никак

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Bloomberg
27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
С правосудием в Японии реально не очень. Я много лет за борьбой сумо слежу, там регулярно какие-то скандалы происходят (то с нелегальными ставками, то с договорными матчами, то с драками и избиениями) - постоянно виновных отмазывают, невиновных подставляют, всё, что можно, замалчивают.
Японцы предъявляют ему, что спас Ниссан он очень своеобразно - угробил разработку, разогнал квалифицированные кадры, разгромил социальные программы, а хороших финансовых показателей добился путем фальсификации отчетов. Типичный чикагский мальчик, короче.
он уже был председателем совета директоров автоваза:)
Да, вспомнил, в Японии это же не первый случай. У них когда Олимпус стоял на грани банкротства, кредиторы наняли менеджера не из Японии, и тот нашел многомиллионные хищения и нарушения отчетности, так там тоже была история, чуть ли не его пытались сделать крайним...
Нет, японцы предъявили совсем не это, да это и неважно. Суть не в этом - в мире идет передел и закрытие рынков, от США до Китая, японцы захотели вывести свою компанию из альянса с Рено и восстановить свое руководство.
Формально им не понравилось то, что он мог получить бонусный пакет с каждого из подразделений альянса, включая Ниссан, в то время как японские менеджеры обычно обходятся суммой раз в десять меньше. Плюс налоговый статус пенсионных фондов оспорили.
А что до претензий к руководству - Гона не зря ставили первым номером в рейтинге автоменеджеров мира - на Ниссане он пошел против традиций. Японские принципы менеджмента и традиции основаны на специфическом менталитете, вроде пожизненного найма, очередности назначений и т.д. Это замаскированная социальная система. Это неплохо для персонала, вообще-то говоря, но если компания убыточна, начинаются вопросы. Вообще сейчас с эффективностью японских компаний все непонятно.
Зачем я это прочитал на спортивном сайте? Хм.
У него ливанские корни и одно из трех гражданств - ливанское.
В Ливане значит дешевле, вряд ли у них сотни лямов баксов наликом у обычных полканов валяются по хатам.
Ну дело было действительно высосано из пальца, когда проблемный Ниссан усилиями того же Гона был спасен, японцы решили переиграть свое место в альянсе с Рено.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем