Тото Вольфф: «Необходимо уменьшить вклад «Даймлера» – тогда «Мерседес» останется в «Формуле-1» в долгосрочной перспективе»
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что долгосрочное участие команды в «Формуле-1» должно основываться на уменьшении финансовой роли «Даймлера» в проекте.
«Я отвечаю за автоспорт в компании и при этом признаю, что времена меняются, как и то, чем мы занимаемся. «Формула-1» и автоспорт – часть нашей ДНК. Первый «Мерседес» был гоночной машиной. Думаю, нам нужно стать более эффективным и устойчивым бизнесом. Необходимо уменьшить вклад «Даймлера», и, если это удастся, мы останемся в «Формуле-1» в долгосрочной перспективе.
«Формула-1» – один из лучших примеров отдачи от инвестиций «Даймлера». Мы генерируем около миллиарда, и это идет на благо компании. Это еще и высокие технологии, и самый эффективный гибридный двигатель, и спортивный имидж. Конечно, «Мерседес» – это дорожные машины, стиль и технологии, но, думаю, победы в Гран-при «Формулы-1» добавляют свой вклад в восприятие бренда», – сказал Вольфф.
«Феррари» сманивает Хэмилтона. Похоже, Льюис не против: гонорар в $50 млн от «Мерседеса» под угрозой
Кстати первый гоночный Мерседес, т.е. "месье мерседес" был брендом - псевдонимом а не машиной, машина то как раз месье Эллинеком у Даймлера была куплена