Ален Прост о рекорде Шумахера: «Хорошо, что у Хэмилтона есть цель»
Неисполнительный директор «Рено» Ален Прост считает, что рекорд Михаэля Шумахера по количеству титулов может быть значимой мотивацией для гонщика «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона.
«Когда я стал четырехкратным чемпионом мира, моей целью не было сравняться с Фанхио, но я прекрасно понимаю, что достижение Шумахера может быть мотивацией для Льюиса. Это хорошо для него и для «Формулы-1». Сейчас он демонстрирует высокий уровень опыта и навыков не только в отдельных гонках, но и на протяжении всего сезона.
Я не был шестикратным чемпионом, но порой можно потерять мотивацию после двух, трех или четырех титулов. Чего еще можно достичь? Так что хорошо, что прямо сейчас у Хэмилтона есть цель. Кроме этого, у него есть место в лучшей команде «Ф-1». Будет интересно понаблюдать за тем, чего Льюис достигнет в будущем», – заявил Прост.
«У меня очень трудная жизнь». Хэмилтон – о смерти, борьбе за титул, образе жизни и окончании карьеры
Сейчас точно так же вместе с уровнем авто, уровень пилотирования Хэма очевидно выше остальных пилотов. В большинстве случаев он намного хладнокровней, намного лучше справляется с давлением, аккуратней.
Это единственный пилот за последние годы, кто заканчивал сезон без единого схода (не один раз).
Ну может в Бенеттоне разве. Но и у Хэма был титул 2008.
Это полный миф, что Шумахер когда то боролся на равной со всеми машине (или вообще хуже), чуть ли не пешком бежал, параллельно конструируя болид собственноручно без команды.
Ну а вспоминать партнера в случае с Шумахером - преступление. В то время, когда Хэм не один сезон боролся с заряженным Росбергом, перед Шумахером раздвигал ноги Вторрикело (не зря ходило много слухов, что есть даже пункт в контракте об этом).
Так что никакого преимущества тут у немца нет перед британцем.
Как же я забыл об этой вашей мантре.
Куда уж там до третьего по силе ведра Мерса этого года ... 701 против 479 (68%) и 391 (56%). И это при том, что сейчас разница между напрмер первым и третьим местом это 15/25 (60%) а не 4/10 (40%).
В 2003 Шумахер забрал все скоростные трассы - Имолу, Шпильберг, Канаду, Монцу и Индианаполис, что во многом и позволило ему победить по сумме, хотя на нескоростных трассах Феррари была откровенно плоха. Жалких два очка преимущества при одном сходе против трех у Кими. Но никто же не поминит, ибо никто же не смотрел ...
Австралия +1.3с
Бразилия +0.9с
Аргентина +0.3с
Сан-Марино +0.6с
Испания +1.4с
Монако +1.3с
Канада +0.6с
Франция +0.2с
Англия +0.3с
Австрия (по дождю) -0.4с
Германия +1.2с
Венгрия +0.7с
Бельгия +1.3с
Италия +0.0с
Люксембург -0.1с
Япония +0.5с
Такой самовоз Феттелю и близко не снился и еще надо смотреть снился ли Хэмильтону. В среднем по сезону на 0.63с с круга Мак быстрее Феррари. Так что вообще ни разу Шумахер не боролся ни за что на уступающей тачке.
А что касается если-бы-да-кабы, то давайте вспомните как друг Дэвид по дождю убирает ногу с газа на траектории и потом поговорим по поводу того, кто в Японию приехал бы чемпионом.
А раз говорим про дождик, так заодно можно и скилл пилотов оценить. Когда например в Сильвере проигрывающий по сухой трассе по пол секунды с круга Шумахер внезапно под дождиком начинает везти Хаккинену секунду. И накинуть к 0.63с еще пол секундочки преимущества потенциальному темпу тачке Маков. Про то что в Спа под дождем топ пилоты Мака и круга без краша не смогли проехать как то уже и неудобно вспоминать.