Президент «Феррари»: «Я очень зол из-за аварии на Гран-при Бразилии»

Леклер довольно хитрый и беспринципный человек, когда дело касается карьерных вопросов, он пойдёт на столкновение с напарником, даже имея возможность его избежать, просто потому, что понимает: пресса разорвёт в первую очередь "старого коня", а он - звезда, молодой многообещающий пилот, с которого взятки гладки, ну не вышло в этот раз, так выйдет в следующий, а четырехкратному пора на покой, нечего место занимать. Только ведь Феттелю пофиг, титулов и денег ему хватает, ему машина не подходила, потом мотивации не было, потом настроения или куража, или просто лень была. Ему важно лицо сохранить, а значит наглостью и нахрапом его не возьмёшь, его нужно чисто и за явным преимуществом обгонять. В противном случае снова будут столкновения и сходы, а потом Феттель уйдёт на покой, причём уйдёт в статусе четырехкратного чемпиона мира, до чего Леклеру пока что - как до луны.

То что Леклер не так прост как кажется , ввиду своей воспитанности и политкорректности , уже было ясно ещё в Австралии , когда он сыграл на публику демонстративно оказывая давление на напарника , после приказа не атаковать Сэба , а потом из 0,7 за пару поворотов отпустил до 1,5 и дальше . Парень расчётлив и понимает что и как . Но так-ли уж это плохо ? На этом фоне контраст с твердолобым увальнем Максом невероятен .
Феттель не мог разучится ездить , просто он такой какой есть , не может ехать на всём одинаково быстро без потери качества , ему нужны условия . Но не стоит говорить , что ему лень было , что с мотивацией проблемы , это оскорбляет заслуженного чемпиона Сэба .

Никогда, никогда больше ничего не пиши про автоспорт. Леклер проводил одну из лучших гонок сезона, прорвавшись с 14 места до 4 и потенциальной борьбы за подиум. Какой адекватный человек будет блRдь идти на контакт?! Какие дегенераты тебя плюсуют? Ты вообще момент аварии видел?

Эта методика учитывает поломку двигателя у лидировавшего Леклера? А командный приказ пропустить Феттеля учитывает?

"просто ехал по диагонали"
я очень надеюсь, что за рулем ты не ездишь.

может, до четырех титулов Леклеру и далеко, но на трассе он лучше Феттеля.
в эпизоде на гран-при Бразилии Шарль просто ехал прямо. чтобы избежать столкновения, ему надо было притормозить и пропустить крашера-неумеху. но с фига ли ему так делать? если кто и беспринципный в данном случае, так это товарищ, повернувший в своего напарника. но нет, там Феттель просто ошибся и накосячил, как всегда.

Отмазка на самом деле тупая, любой пилот хочет опередить напарника, это главный соперник, а у шайконутых Киман потерял мотивацию еще в 2008 на лучшей тачке, кстати в МотогП не слышал таких отмазок, а в ф1 часто.

"Фамильярность это признак агрессивного юношества" ... "мыслите категориями"
мдя... вам можно, а мне - низя?
"Я - вообще не болельщик чего-либо красного"
разве я в своей фамильярности заявил, что вы - чей-то болельщик?
есть мнение, что возмущение по поводу вы-ты - это из серии "если не знаешь до чего докопаться - докопайся до орфографии". мыслить категориями на дорогах общего пользования однозначно лучше креативности а-ля "просто по диагонали поехал". уже сколько так по диагонали разлучили бренные тела с астральными проекциями. основная проблема - не только свои.

новичок впереди четырехкратного - это называется "огребает"? и общественное мнение на его стороне. ну да, уж огреб, так огреб.

Я кстати Леклера не только не осуждаю, но даже одобряю: он не может себе позволить включить заднюю именно сейчас, оказавшись в красном комбинезоне. Или держись, или убегай. Вот он и дерётся, только пока что и сам огребает, потому что Феттель совсем не прост. Феттель понимает, что объективно он слабее Леклера, и это понимание, как ни странно делает его опасней, чем он мог бы быть.

Пора менять коней, это фуры любят.

хромой бил его костылем.

Шайки такие шайки. При этом Строллов и Крашанов у них надо гнать, а идола нет, хотя немотивированный пилот это оксюморон.

Это всё вопросы интерпретаций. Шарль просто ехал прямо, Феттель просто ехал по диагонали, они просто за долю секунды соприкоснулись колёсами и просто сошли. У каждого свои методы борьбы, кто как может, что называется. Именно поэтому Шарль не просто ехал прямо, и Феттель не просто подрезал. Планы на гонку у Шарля не реализованы, и это единственный неоспоримый факт во всем этом флуде.

Это уже новые отмазки пошли. Теперь оказывается Феттель мотивацию потерял, ну если потерял, тем более нечего ему в Феррари делать!

А где написано обратное?

Team mate comparisons
This is calculated by comparing the best times of a pair of team mates in the last part of each qualifying session where both set a time.
Driver Beat team mate Average gap to team mate
George Russell 18 -0.631s
Max Verstappen 17 -0.75s
Sergio Perez 17 -0.132s
Lewis Hamilton 13 -0.119s
Daniel Ricciardo 13 -0.069s
Kevin Magnussen 12 -0.513s
Charles Leclerc 10 -0.067s
Kimi Raikkonen 10 -0.019s
Carlos Sainz Jnr 10 +0.527s
Lando Norris 9 -0.527s
Sebastian Vettel 9 +0.067s
Antonio Giovinazzi 8 +0.019s
Nico Hulkenberg 7 +0.069s
Daniil Kvyat 7 +0.092s
Valtteri Bottas 7 +0.119s
Romain Grosjean 7 +0.513s
Pierre Gasly 6 +0.123s
Alexander Albon 6 +0.523s
Lance Stroll 2 +0.132s
Robert Kubica 0 +0.631s