• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Владимир Васильев о трассе «Игора Драйв»: «Если «Формула-1» захочет с нами пообщаться, то мы готовы к переговорам»
8

Владимир Васильев о трассе «Игора Драйв»: «Если «Формула-1» захочет с нами пообщаться, то мы готовы к переговорам»

Пилот ралли-рейдов и один из инвесторов трассы «Игора Драйв» Владимир Васильев не исключил, что автодром сможет претендовать на проведение Гран-при России в будущем.

«Мы не проводили никаких переговоров с «Формулой-1», слухи – это слухи. Во-первых, сейчас «Формула-1» приезжает в Сочи. Руководство серии не хочет проводить две гонки в России – вот почему мы еще не начали ничего обсуждать. Во-вторых, мы не хотим стартовать с высшего уровня – нужно двигаться постепенно, а потом ускориться, чтобы заработать максимум очков. Я бы сказал так: если «Формула-1» захочет с нами пообщаться, то мы готовы к переговорам», – сказал Васильев.

В 2020 году трасса «Игора Драйв» примет этап чемпионата ДТМ.

ДТМ. Российский этап вернется в календарь гоночной серии в 2020 году

Даниил Квят о Гран-при России в Санкт-Петербурге: «Почему бы и нет?»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Racefans.net
8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну думаю могли бы и 2 гран-при проводить, ибо Финляндия рядом, и народ оттуда бы поехал.
На вскидку - Германия, Испания, Италия, Штаты, Япония
Германия и Испания - Гран-при Европы. Начиная с 80-х и до 2010-х. Я ещё Британию забыл. Италия - Гран-при Сан-Марино территориально в Италии проходил. Япония - Гран-при Тихого Океана 1994-95. США - Гран-при Детройта, Далласа, США-Запад и т.д. в 80-е в основном
В Штатах 70-80е (в 80е даже 3 было ГП вроде), Испания в начале 10х (Валенсия и Барса), в 00е и немного 10е в Германии (Хокенхайм и Нюрбюргринг) к примеру. В Италии ещё проводили в Имоле (как ГП Европы и до сер 00х как ГП Сан-Марино)
Игора по размеру почти такая же как МРВ. Не будет там формулы-1, она слишком коротка для неё. Все эти разговоры - не более, чем придуманная журналистами история.
А это какое время примерно?
Трасса конечно своеобразная. И реклама пошла не малая... только добираться до нее - сомнительное удовольствие.
На Moscow Raceway тоже рассчитывали и доступность у нее получше, однако активность гоночных уикэндов на ней идет по нисходящей. А ведь для привлечения зрителей даже этап Renault был бесплатным. Были под Волоколамском и 5 сезонов DTM. А теперь... второй год - тишина.
Так что только время покажет, насколько удачным в коммерческом плане будет трасса в 50 с лишним километров от Питера.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем