Лука ди Монтедземоло: «Леклер является одним из лучших гонщиков своего поколения»
Бывший президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло поделился мнением о сложившейся в итальянской команде ситуации и противостоянии Шарля Леклера с Себастьяном Феттелем.
«Если бы Леклер пришел ко мне в офис и начал так жаловаться, то в ответ услышал бы гораздо больше пары слов. Помню ситуацию, когда Рубенс Баррикелло жаловался после того, как ему пришлось уступить позицию Михаэлю Шумахеру в Австрии. Я сказал ему: «Ты делаешь то, о чем мы тебя просим, и точка».
При этом многие люди, пишущие о «Формуле-1», на самом деле очень мало знают об этом спорте. Например, когда просят сравнить Михаэля Шумахера с Ники Лаудой. Но ведь это люди из разных поколений. О Шарле Леклере я могу сказать, что он является одним из лучших гонщиков в своем поколении», – рассказал ди Монтедземоло.
P.S. sports почему нельзя редактировать опубликованные комментарии???
Рик вот тоже побил Феттеля, потом просидел на вторых ролях за Максом - РБ в него не верило - и теперь 30 лет, середняк. Тоже быстрый, хороший пилот - но это ничего не гарантирует.
И всё же я болею за Феррари, а пока характер Леклера не внушает доверия. Он словно пытается подмять команду под себя, ну или Николя дёргает за ниточки. В любом случае, мне кажется, при удобной возможности он мог бы легко кинуть команду
А счас зелёный пацан ставит свои условия легендарной конюшне и его не могут урезонить. Стыд.
двигатель от даймлера участвовал в гонке первый раз в 1894 году, мерседес начал участвовать в гонках в 1903 году.
Так в чём легендарность этой феррари?
Только в том, что участвовала во всех чемпионатах F1 и всё?
"Президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло позвонил в дом Шумахера, чтобы узнать о его самочувствии, но ему ответила маленькая дочь Михаэля, которая сказала, что папа сейчас играет в футбол…"
Так что да, не Мик.
Вообще читал об этом очень давно - то ли в журнале, то ли в инете
Единственное, что у Шарля очень хорошо - это квалификационная скорость и пресса.
Однако мегаквалификации - явление почти у всех гонщиков временное (Хэмилтон исключение). Потому что это почти всегда "скилл" молодых и неопытных: они во многом полагаются на знания инженеров, которые настраивают машины так, чтобы из нее было можно выжать максимум, при этом от самого гонщика требуется умение ехать зачастую на грани. Это позитивно с точки зрения скорости на одном круге, но очень плохо на дистанции - невозможно все 300 км заниматься укрощением техники.
Опытные парни идут на компромиссы: машина для них должна быть не только быстрой, но и комфортной в управлении. Феттель очевидно вынужден смещать приоритеты именно к более удобному пилотажу (особенно после всяких разворотов), Леклер же пока готов превозмогать и бороться. Но в будущем и он научится и перейдет к более спокойной работе за рулем.
Так что желание Леклера зафиксировать расстановку сил по итогам квал понятно - он знает, что в гонке он не так силен, как на быстром круге, поэтому лучше заранее все решить и определить и не допустить, чтобы напарник уничтожал все его субботние достижения. Но, думаю, Бинотто все это видит прекрасно, и именно поэтому по-прежнему поддерживает Феттеля.
Значит в Сингапуре , когда Леклер ,после гениального решения команды ,висел на хвосте у Феттеля до конца гонки , это определение того что Феттель быстрее был ?
У Леклера трудности с обгонами ? Серьезно ? Где-где , но по части борьбы колесо в колесо , он уж точно покруче Феттеля будет . У него отличная картинговая школа , и имеет скилл нестандартных обгонов . Например обгон Гасли или Макса в Сильверстоуне .
На рестартах да , но возможно это особенности его стиля , шины не готовы сразу же атаковать .
А для оценки прорыва через трафик , не правильно брать в расчёт Сингапур или Сочи . В Азербайджане он вполне себе лихо прошил Пелетон . Кстати говоря , считающийся суперобгонным Макс , очень долго не мог пройти Макларен в Сочи . Наверно тоже именно в Сочи разучился обгонять .
У Леклера есть не только скорость в квалах .
После твоей гениальной аналитики , ай кью всего ресурса падает , так что сделай одолжение , впредь не пиши мне хотя бы никогда .