• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Маттиа Бинотто: «На самом деле преимущество «Феррари» в мощности двигателя не так велико»
54

Маттиа Бинотто: «На самом деле преимущество «Феррари» в мощности двигателя не так велико»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто считает, что премимущество Скудерии в мощности двигателя на самом деле не столь велико, как кажется конкурентами.

«Я не в полной мере согласен с тем, что вы сказали. Во-первых, я не думаю, что другие производители выровнялись. Я по-прежнему считаю, что между всеми четырьмя производителями есть отличия.

Возможно, у нас сейчас действительно самый мощный двигатель, но я не думаю, что все остальные находятся на одном уровне. И я также считают, что на самом деле наше преимущество не так велико, как можно подумать. Да, по максимальной скорости мы значительно опережаем соперников, но ведь это также связано с особенностями конструкции болида.

Если рассуждать детальнее, то да, у нас действительно есть преимущество. Но оно не столь велико, как было, например, у «Мерседеса» в прошлом, когда у них был просто самый лучший двигатель», – рассказал Бинотто.

«Феррари» устроила цирк в России: перехитрила сама себя с командной тактикой, все-таки задвинула Феттеля и проиграла гонку

Источник: motorsport.com
54 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну вот было бы это "невелико" с самого начала чемпионата, заруба Феррари с Мерсами была бы суровейшей. А так получается, что преимущество это где-то невелико, где-то его совсем нет, а где-то и Быки быстрее красных едут
Убирай обратно, мне пофиг. Я же не твои клоуны собратья чтобы визжать при виде фамилии руководителя команды, что он лицемер и прочее. Ждем еще 5 поулов от Эклера как всегда с ошибками, и разговоры что движок чуть быстрее. а машина ведро, и ваших клоунов с визгами нет у нас космовоза, 9 поулов подряд это на скилле.
7 секунд отстования это держал ? Валера вообще 18-19 проигрывал, на своей коронной трассе. Надо эту хохму запомнить. Ты хоть за своей тачкой следи, раньше у вас были проблемы с износом шин, уже к 3 сектору они бывало заканчивались, как в Венгрии, и в гонке это приводило к провалам, но не везде. Новая подвеска также дает вам преимущество на кочках и поребриках, тачка едет как будто их нет, это позволяло в Сингапуре заезжать сильнее на них и раньше открывать газ. Так что тачку норм допилили и 80 % это мотор, и даже если Мерс будет чуть быстрее в гоночном темпе, что не факт попробуй обгони, тем более 2 машины. Так что у Фур сейчас космовоз, который позволит легко брать поулы и если не сливаться брать победы, а то и дубли. Так что хватит принижать мощность мотора и шасси.
"I completely ****** last sector." Это из радио его после квалы. Он сам ошибку признал.
Преимущество Феррари не так велико, как было у Мерса в 2014-2016 годах. С чем тут спорить?
Леклер в вью сказал, что плохой 3 сектор. В первой попытке он проехал быстрее на десятую.
Конкретно в России нет, а Эклер завалил 3 сектор. в Сингапуре ошибок тоже не видно было.
Сейчас Феррари абсолютно доминирует в квале, это да, 100% квальный самовоз, в гоночной конфигурации преимущества нет вообще. Не в Бельгии не было, не в Италии, в Сингапуре и в Сочи тоже самое. Хэм на жестких шинах держал темп Феррари на мягких
да,да)у мерса самовоз я в курсе)
Достаточно прочитать оригинальный источник, там речь о моторе. Но кому из льюхофанов это интересно? Истина не важна, когда надо принизить Мерс на фоне Феррари, чтобы защитить и воспеть скилл
Ответ заблокированному пользователю
Достаточно прочитать оригинальный источник, там речь о моторе. Но кому из льюхофанов это интересно? Истина не важна, когда надо принизить Мерс на фоне Феррари, чтобы защитить и воспеть скилл
на моторспорте все тоже самое практически...Бинното соглашается что у них сейчас самый мощный мотор и аэропакет с низким лобовым сопротивлением и признает,что да у Феррари есть сейчас преимущество над остальными.

Что до оценки много или мало этого преимущества над остальными,то Вольфа тут распинали первые полсезона,за практически идентичные высказывания,при штамповании дублей,те что после перерыва штампуют красные.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем