78

Мика Хаккинен: «Феррари» обладает лучшим болидом в «Формуле-1»

Двукратный чемпион «Формулы-1» Мика Хаккинен оценил расклад сил в пелотоне после Гран-при Сингапура.

«Итальянская команда в ударе, и гонка в Сингапуре, наконец, доказала, что «Феррари» обладает лучшим болидом в «Формуле-1». Они доминировали, и, хотя ни у кого не было сомнений в том, что их двигатели – самые мощные в чемпионате, результат показал, что хорошо работает вся машина. Обновления сработали, и лидер чемпионата Льюис Хэмилтон уже говорит о том, что будет сложно опередить «Феррари» на любых трассах».

Льюис Хэмилтон: «Теперь «Феррари» хорошо работает на всех трассах, но мы уже побеждали, не обладая лучшей машиной»

По мнению Хаккинена, серия захватывающих Гран-при может продолжиться в России.

«Теперь у «Мерседеса» третий по силе болид? Я так не думаю. Нет сомнений в том, что «Феррари» показывает огромный прогресс в этом сезоне, с чем можно поздравить Маттиа Бинотто и его команду. «Ред Булл» и «Хонда» также хорошо работают вместе, а Макс Ферстаппен стал более зрелым гонщиком. У их машины есть слабости, однако «Ред Булл» представляет угрозу на каждом этапе.

«Мерседес» выиграл все пять Гран-при России, но сейчас они направляются в Сочи, чувствуя настоящее давление. У «Феррари» есть все, чтобы сражаться с «Мерседесом» в эти выходные. Оба пилота выигрывали в последние недели, а, учитывая, что «Ред Булл» и Ферстаппен также вступят в бой, я ожидаю, что мы увидим еще один непредсказуемый и плотный уик-энд», – заявил Хаккинен.

Обновления, спасшие интригу в «Формуле-1»: благодаря им «Феррари» снова побеждает

Тото Вольфф: «Дело не в обновлениях, а в том, что «Феррари» смогла извлечь все из своего болида»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Unibet
80 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
что ж ты, Мика, молчал в первой половине сезона про силу Меринов?.. посол Мерседеса, а рекламирует Феррари..))
тема викенда - "Мерседес испытывает огромное давление"..
Интересно, если сам Себка выйдет на пресс-конференцию и скажет, что у Ферров лучший болид, местное лживое себогнильё прибежит в комменты закидывать его грязью и вопить, что у Мерсов самокосмовоз?))
Честно, ребят, 10 лет на спортсе - ничего более мерзкого и лживого, чем местное себофильё с их сотнями ботов на каждого, не видел. Просто заходить на ветки Автоспорта противно уже из-за этой биомассы(
ну вот и ты поплыл, Чек. но держался долго, да :)
Ответ Ruthless Warrior
ну вот и ты поплыл, Чек. но держался долго, да :)
поплыл здесь чел под ником "черепах.." разразился черной бранью и поплыл..))

ну не укладывается у льюхофанов в голове, что у Меринов может быть лучшая машина, лучшие инженеры и управленцы.. лучшим может быть только один - человек#44
Все эксперты Ф1 высказались про лучший болид Феррари, но у фанов все равно Мерс самовоз - инерция первой половины чемпионата, видимо, сказывается
3 победы подряд. Дубль в последней гонке. Шарль - первый по поулам. Тут даже Мику не нужно спрашивать. Но эти всё равно как заведённые. Ыксперды :)
а ответ на вопрос очень прост. у Мерседеса более эффективно работали технические подразделения, по крайней мере, в первой половине сезона. Они смогли быстрее, чем инженеры Феррари, реализовать возможности своей машины. Так что, красноглазые глорики, смиритесь и наслаждайтесь победами своей команды. У нее концептуально оказался самый сильный болид чемпионата, просто они не смогли быстро найти к нему подход. В отличие от Мерса
Ответ Ruthless Warrior
а ответ на вопрос очень прост. у Мерседеса более эффективно работали технические подразделения, по крайней мере, в первой половине сезона. Они смогли быстрее, чем инженеры Феррари, реализовать возможности своей машины. Так что, красноглазые глорики, смиритесь и наслаждайтесь победами своей команды. У нее концептуально оказался самый сильный болид чемпионата, просто они не смогли быстро найти к нему подход. В отличие от Мерса
Мерины на первую неделю предсезонных тестов привезли некий гибрид, собранный из прошлогодних и новых деталей, на вторую неделю полностью переработанную тачку, к которой добавили еще кучу обновок непосредственно в Австралии..

про "концептуально.. самый сильный.." не пиши, не твое это.. Фуры привезли в Синг абсолютно новое переднее крыло, переработанное днище и обвес.. с учетом третьей спеки движка это совсем другая тачка по сравнению с Австралией..

что характерно, в той же Барсе, где на предсезонке Фуры так очаровали всех экспертов своей скоростью, в гонке Мерины легко взяли дубль и привезли Фурам отрыв больший, чем суммарный отрыв за все три победные гонки Фур от Меринов..
Ответ checker
Мерины на первую неделю предсезонных тестов привезли некий гибрид, собранный из прошлогодних и новых деталей, на вторую неделю полностью переработанную тачку, к которой добавили еще кучу обновок непосредственно в Австралии.. про "концептуально.. самый сильный.." не пиши, не твое это.. Фуры привезли в Синг абсолютно новое переднее крыло, переработанное днище и обвес.. с учетом третьей спеки движка это совсем другая тачка по сравнению с Австралией.. что характерно, в той же Барсе, где на предсезонке Фуры так очаровали всех экспертов своей скоростью, в гонке Мерины легко взяли дубль и привезли Фурам отрыв больший, чем суммарный отрыв за все три победные гонки Фур от Меринов..
Если это действительно так, то аплодирую руководителям технических подразделений мерса. Это означает, что инженеры не боялись налажать, были смелыми. А это, в свою очередь, означает особенную атмосферу в коллективе, которую эти руководители и создали.

Концептуально, это значит у этого болида длиннее горизонт модернизации. Просто ваши лентяи не могли попасть в колею. А мерсовцы сделали это лучше, нашли колею сразу. Но сейчас уперлись в потолок развития. А у красного болида этот потолок оказался выше. Вот поэтому и концептуально самая сильная машина у Феррари
Браун, Бинотто, да и сами пилоты обновления нахваливали
Эти иксперды ставили болид Феррари на первое место после тестов, а потом 8 побед подряд Мерседеса, почти всегда за явным преимуществом
С Микой можно и согласиться, но что толку от лучшего болида сейчас, если бОльшую часть сезона его было невозможно вывести в рабочий режим. Даже, если бы в Бахрейне мы заработали дубль и выиграли в Австрии - чемпионат был проигран уже в первой половине. Мерседес был силен на каждом типе трасс и даже в последних 2х гонках легко мог перевернуть их ход и выиграть. Якобы гениальное решение позвать Сэба в боксы первым в Синге и получить дубль провалилось бы с треском, если бы Мерс послушал Хэмилтона и рискнул позвать его на пит на том же самом круге, что Феррари Феттеля. В этом случае он сохранил бы свой отрыв от Сэба и выехал впереди Леклера. И все, вместо дубля - второе и третье место. Мерседес если и уступает в мощности двигателя, то берет свое эффективностью работы на всех типах трасс + значительно лучшей работой с резиной. К тому же, в последних гонках они явно перестраховываются и проводят их в "безопасном" режиме. Единственное, чего им нужно опасаться - нескольких сходов. Поэтому Мерс не лезет на рожон и, я уверен, даже близко не выводит свои движки на пиковые режимы. Посему этот якобы "лучший болид" у Феррари прямо сейчас не решает абсолютно ничего.
8 дублей и 10 побед (плюс слитый или смытый в последнем повороте дубль в Германии).. нет, не слышали, "вы все врете"(с)
Ответ checker
8 дублей и 10 побед (плюс слитый или смытый в последнем повороте дубль в Германии).. нет, не слышали, "вы все врете"(с)
А давай вспомним ещё 15 побед Мака в 88м году и скажем, что СЕЙЧАС это - лучший болид, а ?
Причём тут 10 побед, если речь идёт о ситуации прямо сейчас? Про это, как я понял и говорит Мика. Те 10 побед тоже, кстати, можно анализировать (например, Бахрейн. Так Мерс был лучшей машиной?). Но сейчас 3 победы подряд. А вы как попугаи - то по Боттасу, то по Мерсу. Видимо, Алонсо больно вас укусил во времена красных
Ответ Mouse72
А давай вспомним ещё 15 побед Мака в 88м году и скажем, что СЕЙЧАС это - лучший болид, а ? Причём тут 10 побед, если речь идёт о ситуации прямо сейчас? Про это, как я понял и говорит Мика. Те 10 побед тоже, кстати, можно анализировать (например, Бахрейн. Так Мерс был лучшей машиной?). Но сейчас 3 победы подряд. А вы как попугаи - то по Боттасу, то по Мерсу. Видимо, Алонсо больно вас укусил во времена красных
не понял тезисов про попугаев и укус Алонсо .. ну ладно, спишем на специфику аргументации фан-клуба Льюиса Хэмилтона..
возвращаясь к Мике, вот его тезис: "«Итальянская команда в ударе, и гонка в Сингапуре, наконец, доказала, что «Феррари» обладает лучшим болидом в «Формуле-1»." Мой комент был вызван "наконец доказала".. стал искать оригинальный текст на аглийском, сайты типа unibet мне в рабочее время недоступны, а в выжимку на экспрессе https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1182926/Lewis-Hamilton-Mercedes-Ferrari-warning-Mika-Hakkinen-Russian-GP-F1-Formula-One-news фраза про лучшую машину чемпа не попала.. движок лучший, спору нет, команда на ходу, да.. что будет в Сочи - посмотрим
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем