• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Герхард Бергер: «У Леклера есть инстинкт убийцы, Феттелю не стоит полагаться на напарника»
33

Герхард Бергер: «У Леклера есть инстинкт убийцы, Феттелю не стоит полагаться на напарника»

Бывший пилот «Формулы-1» Герхард Бергер поделился мнением о текущей ситуации в «Феррари» и постепенному переходу статуса первого номера команды от Себастьяна Феттеля к Шарлю Леклеру.

«Могу сказать четко и ясно: на таком уровне в «Формуле-1» не бывает понятия командной работы. Не знаю, обманул ли он Феттеля, но мне уже давно ясно, что у Леклера есть инстинкт убийцы. Феттелю не стоит полагаться на напарника.

Я бы не назвал поведение Феттеля наивным. Скорее он слишком доверчивый, в хорошем смысле этого слова. Но доверчивости нет места в спорте высочайшего уровня.

Не думаю, что личность менеджера Леклера (Николя Тодт) имеет здесь какое-то значение. Ни президент ФИА, ни какой-либо менеджер никак не могут повлиять на развороты Феттеля или несоблюдение договоренностей по слипстриму Леклером», – рассказал Бергер.

Леклер неистово рубился с «Мерседесами» колесо в колесо за победу в Италии. Каждый маневр – на грани, но судьи простили

Источник: grandprix247
33 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Советую посмотреть ГП Великобритании 2019. Также там можно услышать плачь Максима.
Герхард подтвердил мои наблюдения: Феттель наивный чукотский юноша по сравнению с хитрым и расчетливым Леклером.
Марк твердолобый парень, но Себ в РэдБуле был своего рода шкодившим пацаном, которому все прощали. Набедокурит сгоряча и стоит, стыдливо опустив голову. Холодным расчётом там и не пахло.
В следующей гонке Леклер ответил. Ты про это забыл как я понимаю.
Марк тогда вообще Иванушка-дурачок)))
Свидетели гениальности монегаска подъехали? 😉
Нууу.... осталось Макам и Рено подтянуться до уровня топов и мы посмотрим, кто там убийца, а кто для красоты сидит в кокпите! Следующий сезон обещает быть захватывающим... )
добавлю свои 5 копеек
- по поводу слипстрима в Ку3.. Шарль еще в пятницу высказывался (новость есть на спортсе), что хотел бы обойтись без подобных игр с партнером.. в первой попытке он отпустил Себа и провел свой круг за парой Рено.. так что Себ скорее Рика и Халка вывез на третий ряд, чем обеспечил поул своему партнеру..
- Шарль vs Макс.. после Австрии был Сильвер.. тот случай, когда хайлаты их батла занимают больше времени, чем хайлайты всей гонки..) эти два парня сделали шоу и спасли день для всей аидитории Ф1, ну за исключением той кучки глорья, которой был интересен только очередной самовозный дубль первого и второго пилотов мерседеса..
Ответ checker
добавлю свои 5 копеек - по поводу слипстрима в Ку3.. Шарль еще в пятницу высказывался (новость есть на спортсе), что хотел бы обойтись без подобных игр с партнером.. в первой попытке он отпустил Себа и провел свой круг за парой Рено.. так что Себ скорее Рика и Халка вывез на третий ряд, чем обеспечил поул своему партнеру.. - Шарль vs Макс.. после Австрии был Сильвер.. тот случай, когда хайлаты их батла занимают больше времени, чем хайлайты всей гонки..) эти два парня сделали шоу и спасли день для всей аидитории Ф1, ну за исключением той кучки глорья, которой был интересен только очередной самовозный дубль первого и второго пилотов мерседеса..
Проблемка только в том, что в итоге Сэб выехал первым чтобы разогнать напарника и слип-стрима сам не имел, а напарник очень ловко и слип-стрим от Рено словил, и от обязанности в ответ разогнать Сэба ушел. Ты же типа меня на разгонял и какие мол вопросы ...

Какбы если тебе игры не нужны и в тяни толкай ты играть не хочешь, так и выезжай первым сам, но что-то рвения особого не было заметно. И понятно почему, ибо как только выедешь ты, мгновенно выедут за тобой и другие, и тебе придется самому волей не волей разгонять кого-то. Казалось бы человеку который в игры не играет это должно быть пофиг, но нет ...

По факту команда сделала все что оба пилота имели по одной попытке со слип-стримом каждый. Но все что может сделать команда работает ровно до момента когда машина покидает боксы. И вот именно после этого Шарль и начал как раз таки играть в игры. Сначала отказавшись разгоняться за Сэбом и пропустив вперед Рено в первой попытке, а потом, имея это в уме как повод, долго и упорно не желая выходить вперед Сэба во второй. Гамбит в итоге был разыгран великолепно, ибо кроме Сайнца на которого всем пофиг на быстрый круг кроме Леклера не успел никто.

Это мягко говоря не красиво со многих точек зрения. Во-первых очевидно в команде имеет место с самого начала сезона (да и много лет до того) практика чередовать кто кого разгоняет. И как-то внезапно нарушать эту договоренность на двух третях сезона странно. Если ты не играешь в игры, так и откажись от этого с первого же ГП. Ну или ладно пускай ты внезапно расхотел играть в игры именно в Монце, ну так дай понять команде, что ты не хочешь тяни-толкай заранее, чтобы она не подставляла ради тебя напарника, когда ты сам ему услугой за услугу отвечать не намерен.

Я не пытаюсь сказать что Шарль какой-то плохой на фоне бедного Сэба. Нет, они там все такие. Без гнусных интриг видимо нынче чемпионом не стать, а быть "хорошим парнем без подиумов" (читай Хюлькенберг) мало кто хочет. Но тогда и не нужно оправдывать и обелять тех, кто в эти игры таки играет.
Ответ OldCelt
Проблемка только в том, что в итоге Сэб выехал первым чтобы разогнать напарника и слип-стрима сам не имел, а напарник очень ловко и слип-стрим от Рено словил, и от обязанности в ответ разогнать Сэба ушел. Ты же типа меня на разгонял и какие мол вопросы ... Какбы если тебе игры не нужны и в тяни толкай ты играть не хочешь, так и выезжай первым сам, но что-то рвения особого не было заметно. И понятно почему, ибо как только выедешь ты, мгновенно выедут за тобой и другие, и тебе придется самому волей не волей разгонять кого-то. Казалось бы человеку который в игры не играет это должно быть пофиг, но нет ... По факту команда сделала все что оба пилота имели по одной попытке со слип-стримом каждый. Но все что может сделать команда работает ровно до момента когда машина покидает боксы. И вот именно после этого Шарль и начал как раз таки играть в игры. Сначала отказавшись разгоняться за Сэбом и пропустив вперед Рено в первой попытке, а потом, имея это в уме как повод, долго и упорно не желая выходить вперед Сэба во второй. Гамбит в итоге был разыгран великолепно, ибо кроме Сайнца на которого всем пофиг на быстрый круг кроме Леклера не успел никто. Это мягко говоря не красиво со многих точек зрения. Во-первых очевидно в команде имеет место с самого начала сезона (да и много лет до того) практика чередовать кто кого разгоняет. И как-то внезапно нарушать эту договоренность на двух третях сезона странно. Если ты не играешь в игры, так и откажись от этого с первого же ГП. Ну или ладно пускай ты внезапно расхотел играть в игры именно в Монце, ну так дай понять команде, что ты не хочешь тяни-толкай заранее, чтобы она не подставляла ради тебя напарника, когда ты сам ему услугой за услугу отвечать не намерен. Я не пытаюсь сказать что Шарль какой-то плохой на фоне бедного Сэба. Нет, они там все такие. Без гнусных интриг видимо нынче чемпионом не стать, а быть "хорошим парнем без подиумов" (читай Хюлькенберг) мало кто хочет. Но тогда и не нужно оправдывать и обелять тех, кто в эти игры таки играет.
это так.. и имело бы смысл, если б пилоты Фур с кем-то боролись кроме как друг с другом..
не защищаю Шарля, не ругаю Себа..просто самому хотелось, чтоб парни сами как-то разобрались когда выезжать и у кого ловить слип.. в прошлом году у Фур была не менее скандальная ситуация в Ку3.. с какой-то стати "очередь разгонять" в Монце выпала Себу(!!!).. Себу, у которого после победы в Спа вновь появились шансы побороться за чемп..
Ну я думаю, что это как спор про Сенну Проста, почему обязательно один должен быть супер, а второй дно?
Совершенно не понимаю почему все жалеют Феттеля... Вспомните события времен Рэд Була между Феттелем и Вебером. Феттель был молод и горяч. Ему было плевать на то, что правильно с точки зрения Вебера, а что нет. Теперь он постарел. Его время ушло. Как и ушло время Валентино Росси в motogp. Все эти гонки - дело молодых. Старикам тут не место. Ближайшее будущее Ф1 за такими, как Ферстаппен и Леклер. Желающим понастольгировать о былых славных деньках советую пересматривать гонки тех времен, когда ваши любимчики были молоды. Пару недель назад пересмотрел парочку гонок 1998-2000 годов, когда Росси был богом наяву. Потрясающие эмоции, хоть и немного грустные.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем