Даниил Квят: «Был уверен, что финиширую на высокой позиции»
Пилот «Торо Россо» Даниил Квят подвел итоги Гран-при Италии, выразив сожаление из-за того, что был вынужден сойти с дистанции после поломки мотора.
«Мы могли провести потрясающую гонку, в момент моего схода мы боролись с «Ред Булл», так что могли бы заработать хорошие очки. Однако это спорт – к сожалению, порой ты можешь здорово выступать, но машина отказывает и тебе приходится отступить.
Я проезжал круги за такое же время, что и мои прямые конкуренты, но мои шины были намного свежее, поэтому я был уверен, что уверенно финиширую в топ-10, на высокой позиции. Очень досадно, что мы вот так упустили очень ценные очки. Тем не менее, в последнее время мы очень сильно смотримся в гонках, так что мы знаем, что способны бороться за очень хорошие результаты. Теперь ждем Гран-при Сингапура», – рассказал Квят.
Да и вообще последние гонки он прыгает выше головы,держался в темпе лидеров на убитом медиуме
Если бы не утечка масла,оставил бы и Макса и Алекса позади
Но везде есть свои плюсы руководители команд все видят,думаю в скором времени мы услышим приятные Новости
Ждём сингапур
«Мы знали, что в воскресенье можем быть очень сильны, так в итоге и оказалось. К сожалению, случилось то, что случилось. Я знаю, что правильные люди видели мою гонку, но я также очень хотел набрать побольше очки для команды. «
Похоже сейчас Даня и Николя активно работают над следующим сезоном. Очень надеюсь что в системе Феррари. (Альфа, Хаас, а может и из разряда фантастики в скудерию вторым пилотом)
Квята объявляют в Сочи обычно
Так что через 3 недели мы все узнаем я надеюсь
Скорее всего Альфа Ромео
Но мизерный шанс на Феррари остаётся
Середину сезона он проводит сильнее всех в Формуле 1.5
А по уровню - вровень с Сайнцем и Кими как минимум.
1. По скорости стабильно хорош, были проблемы со стартами, но в последнее время немного подтянулся и не теряет как раньше.
2. Минимальное количество крашей и вылетов, чем он когда-то славился, сейчас даже на тренировках водит корректно, в отличие от многих.
3. Умеет беречь резину, чтобы ближе к концу воспользоваться шансом, если таковой представится.
4. Стал более спокойным после перерыва в карьере, может вполне согласиться на роль 2 пилота.
5. И, пожалуй, одно из самых главных, платить ему нужно гораздо меньше 35 миллионов, а по скорости будет не хуже)
Плюс он в системе Феррари был, хоть и немного, а в ближайшее время среди молодежи еще пару лет кандидатов не появится, разве что Шуми-младшего брать, но он пока не особо впечатляет. Есть конечно и Хюлькенберг, но Квят побыстрее в этом сезоне едет, да и моложе, на перспективу.
Трасса ТР очень подходит
А вообще сезон фантастический у Квята