17

Пилоты остались недовольны работой дождевых покрышек «Пирелли»

Несколько пилотов рассказали о трудностях, с которыми столкнулись в работе с дождевыми шинами по ходу пятничных свободных заездов в Монце.

Ланс Стролл: «Да, не лучшие ощущения. Сцепление с трассой было слабым. В первой практике на дождевых шинах было очень скользко. Не знаю, что именно делают в «Пирелли», но если я правильно помню, в 2017 году было лучше. В этом же году ощущения шокируют».

Серхио Перес: «На этих шинах нет сцепления с трассой, они просто не прогреваются. Сегодня было очень, очень трудно прогревать шины и находить нужный уровень сцепления с трассой. Задние колеса просто скользили по треку».

Нико Хюлькенберг: «Да, я соглашусь с тем, что с шинами работать тяжело. На этой трассе с низким уровнем прижимной силы может быть непросто. В двух-трех поворотах ты просто не чувствуешь сцепление с трассой и можешь легко потерять машину. Так что приходилось действовать аккуратно».

Веселая дождевая тренировка «Формулы-1» в Италии: шесть разворотов и две аварии. Ошибаются даже чемпионы

Источник: motorsport.com
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Небось у Мерседесов все наоборот, и почему пирелли каждый год что то меняют ? Бабки отмывают ?
Ответ Kappa Kappish
Небось у Мерседесов все наоборот, и почему пирелли каждый год что то меняют ? Бабки отмывают ?
Комментарий скрыт
Комментарий скрыт
Булочка, ты ведёшь себя прям как в анекдоте: " Иосиф Соломонович, вы уж либо крестик снимите, либо трусы наденьте" )
До тех пор, пока в Ф1 не будет конкуренции двух, а лучше трех поставщиков резины, команды так и будут получать кондомы вместо нормальных покрышек.
До тех пор, пока в Ф1 не будет конкуренции двух, а лучше трех поставщиков резины, команды так и будут получать кондомы вместо нормальных покрышек.
Будет нытье в миллиард раз больше. Появиться какой-нибудь шинный Мерседес,чьи покрышки будут доминировать. Будут команды недовольные шинами, а исправить ничего не получится, потому что тестов нет.
Будет нытье в миллиард раз больше. Появиться какой-нибудь шинный Мерседес,чьи покрышки будут доминировать. Будут команды недовольные шинами, а исправить ничего не получится, потому что тестов нет.
> Появиться

https://www.meme-arsenal.com/memes/5366a079fceb90875ed8e116492f4f7b.jpg

> Будет нытье в миллиард раз больше

По моим наблюдениям, ~95% нытья исходит от разных ведроботов, которым еще на стадии предсезонных тестов мерещатся к̶р̶а̶с̶н̶ы̶е̶ самовозы.
При 18-дюймовых колесах конкуренцию организовать будет в разы проще, но тут надо смотреть. Если конкуренцию не откроют - значит организаторы на откатах производителей за возможность читерить заработают больше:)
Пирелли, кстати, пора начинать называть китайской компанией, контрольный пакет уже там.
Ответ doctor.morge
При 18-дюймовых колесах конкуренцию организовать будет в разы проще, но тут надо смотреть. Если конкуренцию не откроют - значит организаторы на откатах производителей за возможность читерить заработают больше:) Пирелли, кстати, пора начинать называть китайской компанией, контрольный пакет уже там.
Да, все просто - если итальянские клоуны опять сольют, то шины под мерс, если нет, то самовозник Хем облажался) ничего нового) ну ты смотри, да.
Ответ doctor.morge
При 18-дюймовых колесах конкуренцию организовать будет в разы проще, но тут надо смотреть. Если конкуренцию не откроют - значит организаторы на откатах производителей за возможность читерить заработают больше:) Пирелли, кстати, пора начинать называть китайской компанией, контрольный пакет уже там.
Когда речь идет о суммах с восемью-девятью нулями, - можно любую дичь затирать народу с самым серьезным лицом. Тут ведь дело не только в потенциальных откатах, но и в финансовой отдаче от чемпионата в целом. Не удивлюсь, если уже в ПН в прессу поступит соответствующее вью от г-на Керри (или как там его, Кэри).

> Пирелли, кстати, пора начинать называть китайской компанией

Какая разница? Деньги не имеют национальности. Зато имеют довольно противный духан.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем