• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при Италии-2019. 1-я практика. Леклер – первый, Сайнс – второй, Норрис – третий, Квят – шестой
28

Гран-при Италии-2019. 1-я практика. Леклер – первый, Сайнс – второй, Норрис – третий, Квят – шестой

Гран-при Италии

Автодром Монца, Монца

6 сентября 2019 года

1-я практика

 

1. Шарль Леклер («Феррари») – 1.27,905 (20 кругов)

2. Карлос Сайнс-младший («Макларен») +0,306 (25)

3. Ландо Норрис («Макларен») +0,545 (23)

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,825 (11)

5. Алекс Албон («Ред Булл») +1,120 (19)

6. Даниил Квят («Торо Россо») +2,055 (25)

7. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +2,195 (11)

8. Себастьян Феттель («Феррари») +2,602 (19)

9. Валттери Боттас («Мерседес») +2,691 (11)

10. Пьер Гасли («Торо Россо») +2,790 (26)

11. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») +4,943 (22) 

12. Ланс Стролл («Рейсинг Пойнт») +6,071 (9)

13. Даниэль Риккардо («Рено») +6,623 (10)

14. Кевин Магнуссен («Хаас») +6,810 (7)

15. Нико Хюлькенберг («Рено») +7,228 (10)

16. Ромен Грожан («Хаас») +8,075 (7)

17. Роберт Кубица («Уильямс») +9,911 (12)

18. Джордж Расселл («Уильямс») +10,516 (12)

19. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») – не показал времени (3)

20. Кими Райкконен («Альфа Ромео») – не показал времени (4)

 

 

Гран-при Италии-2019. Расписание трансляций

Райкконен попал в аварию в первой тренировке перед Гран-при Италии

Перес разбил болид в тренировке перед Гран-при Италии

Опубликовал: Михаил Ширяев
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Квят слишком хорошо едет в этом сезоне
Такое ощущение что он поймал кураж и сам кайфует от всего этого
Дай бог чтобы так до конца сезона
Квят слишком хорошо едет в этом сезоне Такое ощущение что он поймал кураж и сам кайфует от всего этого Дай бог чтобы так до конца сезона
Если ещё Албон поедет по темпу близку к Ферзю, то Даня будет высоко котироваться)
Если ещё Албон поедет по темпу близку к Ферзю, то Даня будет высоко котироваться)
Здесь не сравнить как и в Спа, там одному бесполезно было атаковать, тут другому, некоторые тут повеселили кстати, посчитали отстование реальным, Попов кстати удивлялся чего это чувак стартующий последним из машины вылез так рано.
Квят между тапком и албоном на ТР, а Гасли в *опе.

Норм результат. Отлично даже!
Ответ artifox_
Квят между тапком и албоном на ТР, а Гасли в *опе. Норм результат. Отлично даже!
давно ли 10е место стало жопой?
давно ли 10е место стало жопой?
Ну если смотреть время - то 0,7 от напарника - т.е. больше полсекунды. Все кто после 10 места - времена на промежуточной резине. Так что да, наверное он прав - именно в том месте Гасли :)
Как бы Квяту какую нибудь подлянку не сделали за его интервью про Албона.
Как бы Квяту какую нибудь подлянку не сделали за его интервью про Албона.
Для Квята почти домашняя гонка не должны)
Как бы Квяту какую нибудь подлянку не сделали за его интервью про Албона.
да нет, он все нормально сказал, в духе классического Марко. уверен, что Марко тоже все это увидел, но пока не время делать выводы, критиковать. пока надо создать видимость поддержки своего пилота. но так не будет продолжаться вечность. а Квят правильно делает, что критикует. Марко его наверняка похлопает по плечу при встрече и скажет, молодец, парень, все правильно делаешь, оказывай давление на него, пусть покажет, как он с этим справляется.
А Макларен-то зажег!
Я бы даже был согласен на такой резалт в гонке)
Надо хорошо квалифицироваться завтра, учитывая, сколько штрафников будут с конца стартовать...
странно, почему половина пелотона почти всю практику в боксах простояли, ну Кими и Перес понятно, но остальные то?
Ответ Vlad_S
странно, почему половина пелотона почти всю практику в боксах простояли, ну Кими и Перес понятно, но остальные то?
Там по началу мокрая трасса была, резина плохо прогревалась, плюс вылеты. Только под конец уже на софт перешли и поехали норм.
Там по началу мокрая трасса была, резина плохо прогревалась, плюс вылеты. Только под конец уже на софт перешли и поехали норм.
так суть в том, что некоторые совершили длинные серии и вполне успешно, с хорошими временами, но большинство выезжало на 1 круг только, Рено например.
Хотя я конечно нечасто практики смотрю, может такая ситуация и обычная для дождевой пятницы
ТР в 2-4 сек от всей F1,5 это вообще законно? Или больше никто напрягаться под дождем не хотел?
Ответ Armeec1991
ТР в 2-4 сек от всей F1,5 это вообще законно? Или больше никто напрягаться под дождем не хотел?
Там кто-то проехал на сликах в конце, кто-то нет.
Мерседес третья-четвертая машина в Монце. Как бороться? Только благодаря таланту Вальтерри и Льюиса! Лол
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем