Маттиа Бинотто: «Леклер обогнал бы Феттеля и без указаний с мостика»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто рассказал о командной тактике на Гран-при Бельгии. «Феррари» выбрала разную стратегию для своих пилотов, и на 27-м круге дистанции Себастьян Феттель получил приказ пропустить Шарля Леклера, который в итоге завоевал свою первую победу.

«Выбор был небольшой. Мы должны были рассчитать пит-стоп Себа так, чтобы защитить Шарля от «Мерседеса». В противном случае Хэмилтон сделал бы «подрезку» – они были готовы к этому. Во-вторых, то, что Шарль дольше оставался на трассе, поставило его в выгодное положение по шинам. Безусловно, на определенном отрезке дистанции Себ был быстрее, но Леклер и так обогнал бы его благодаря другой стратегии.

Мы просто не хотели терять время и поступили наилучшим образом для команды и, в данном случае, для Шарля. Мы пытались делать подобное с начала сезона, и это не всегда принималась зрителями. Но мы всегда говорили, что наш приоритет – это команда и очки в Кубке конструкторов. Этап за этапом мы обсуждаем с пилотами возможные ситуации, и этот случай обсуждался с утра с обоими гонщиками. У меня нет сомнений, что после нескольких гонок все станет более понятным. Я должен сказать, что командная тактика – это непросто, потому что пилоты всегда хотят быть быстрейшими», – заявил Бинотто.

Леклер одержал первую победу в «Формуле-1», став третьим самым молодым победителем Гран-при в истории

Пьер Гасли: «Я попросил Леклера выиграть гонку в память о Юбере»