Технический директор «Хонды»: «В данный момент решение о переходе на новый двигатель пока не принято»

Технический директор «Хонды» Тоехару Танабэ рассказал, что в «Ред Булл» пока не приняли решения о том, когда устанавливать новые двигатели на свои болиды и соответственно на каком Гран-при отбывать штраф.

«Мы постоянно обсуждаем ситуацию с командами и вместе решаем, когда переходить на новые двигатели или обновлять спецификации. В данный момент решение пока не принято. Все зависит от ситуации, от времени и результатов обсуждений с командами. Это сложный вопрос».

Вероятнее всего, главным приоритетом для «Ред Булл» станет Гран-при Сингапура, поскольку именно на данном этапе у команды будут наибольшие шансы выиграть еще одну гонку в нынешнем сезоне.

При этом домашний для «Хонды» Гран-при Японии будет лишь пятым по счету после летнего перерыва в чемпионате. В том случае, если Макс Ферстаппен получит штраф за новый мотор в Спа или Монце и при этом больше не будет менять мотор, к Гран-при Японии двигатель на его болиде пройдет дистанцию семи Гран-при и будет находиться на грани выработки своего ресурса.

Наиболее вероятным кажется вариант с тем, чтобы отбыть штраф за новый двигатель на Гран-при России.

«У нас есть планы двух типов. Долгосрочные и краткосрочные. После гонки мы изучаем ситуацию, оцениваем состояние силовой установки. В краткосрочной перспективе мы планируем действия на ближайшие два-три Гран-при. Долгосрочный план предусматривает стратегию до конца сезона», – отметил Танабэ.

Бессмертные цитаты Райкконена, радость Квята от подиума и шутки пилотов «Макларена»: лучшие радиопереговоры сезона-2019