Тото Вольфф: «Мы будем выбирать между Боттасом и Оконом. Расселлу еще рано переходить в «Мерседес»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф признался, что на место напарника Льюиса Хэмилтона в следующем сезоне осталось лишь два претендента – действующий пилот команды Валттери Боттас и резервист Эстебан Окон. По словам Вольффа, гонщик «Уильямса» Джордж Расселл и пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен связаны контрактами и не рассматриваются в качестве кандидатов.

«Мы будем выбирать между Валттери и Эстебаном. В команде уже долгое время идут обсуждения, и я пытаюсь понять для себя, какое решение будет правильным для команды и для пилотов. Если бы у нас был лишь один из них, проблемы бы не было. В каком-то смысле оба заслуживают болид: Эстебан прошел через трудные моменты и, безусловно, обладает мотивацией, энергией и талантом для того, чтобы выступать за «Мерседес». С другой стороны, Валттери – опытный пилот, который снова доказывает, как он может быть быстр. Он вместе с Льюисом оказывает потрясающую поддержку в развитии команды.

Есть много «за» и какое-то количество «против». В какой-то момент мы решили больше не думать об этом, дождаться окончания уик-энда в Будапеште и летом прийти к лучшему решению для команды и обоих пилотов.

Расселл? Не думаю, что в «Мерседесе» есть возможность учиться. Это машина, которая способна выигрывать гонки и чемпионаты в условиях высокого давления. Было бы ужасно неправильно бросать молодого пилота, у которого есть способности стать чемпионом, в схватку с лучшим гонщиком поколения, работающим с нами уже семь лет. Еще слишком рано. Сейчас у него контракт с «Уильямсом», и он набирается опыта.

Я уже сказал так много хорошего о Максе Ферстаппене, что нет смысла повторяться. Но у него тоже контакт с «Ред Булл», он предан команде, и мне это нравится – я не хотел бы, чтобы мои пилоты смотрели через забор на другие возможности. В этом и следующем году он пилотирует за «Ред Булл», что будет потом – вопрос открытый», – заявил Вольфф.

В «Ф-1» революция: 10 гонок «Мерседес» уничтожал всех в медленных поворотах. Теперь немцев побили

Кажется, Хэмилтон проиграл поул на Гран-при Венгрии из-за отказа антикрыла. И вылетел с первого ряда впервые за 10 гонок