16

Маттиа Бинотто о пит-стопе Леклера: «У нас не было выбора»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто объяснил, почему команда не позвала Шарля Леклера на пит-стоп раньше гонщика «Ред Булл» Макса Ферстаппена на Гран-при Великобритании. Во время остановки в боксах Ферстаппен смог обойти монегаска, однако затем Леклер отыгрался и был впереди вплоть до появления машины безопасности.

«Мы знали, что Максу по радио сказали действовать противоположным образом относительно Шарля, и, если бы мы провели пит-стоп, Макс остался бы на трассе, и Шарль оказался бы позади всех. Наверно, это было бы неправильно. Думаю, у нас не было выбора. Я не считаю, что нам нужно было остановиться раньше, потому что остальные могли остаться на трассе и мы потеряли бы все преимущество.

По меньшей мере мы можем сказать, что выбор «софта» на старт не был неверным. У Шарля была хорошая скорость на старте гонки, он контролировал износ шин. Он мог задавать темп и на первом круге был быстрее, чем пилоты позади него. Думаю, это правильный выбор, но сравнивать сложно», – заявил Бинотто.

«Формула-1» на «Сильверстоуне» – огонь. Топы устроили кучу супердуэлей

Феттель совсем разучился бороться: ехал на подиум, но вынес Ферстаппена и отстал на круг

Шарль Леклер77%Шарль Леклер
Себастьян Феттель23%Себастьян Феттель
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Racefans.net
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Феррари надо нанять специального человека, чтоб он делал специально наоборот вместо того, что рекомендуют стратеги Феррари. И всё, и бюджет сэкономят и результаты пойдут!
Феррари надо нанять специального человека, чтоб он делал специально наоборот вместо того, что рекомендуют стратеги Феррари. И всё, и бюджет сэкономят и результаты пойдут!
Такого человека нужно нанять всем командам ))
у Маттиа каждый раз «нет выбора», «думаю мы поступили правильно»
Ответ dmsstar
у Маттиа каждый раз «нет выбора», «думаю мы поступили правильно»
Всё делает идеально - чем ты недоволен?
Ответ заблокированному пользователю
Всё делает идеально - чем ты недоволен?
Ты вот ненавидел чемпионскую Феррари, хотя там два самовозных года было 02,04, а теперь наслаждаешься 6 год. Сколько тебе ещё надо этой формулы, с предсказуемым результатом и одним и тем же победителем?
Макс после первого пита перешед с жёлтых на жёлтые.После пита он оказался бы после Гасли, и обогнал бы его почти сразу, так как Гасли не Макс. В итоге Леклер мог побороться за 2 место. Стратеги фур в очередной раз показывают класс.
Макс после первого пита перешед с жёлтых на жёлтые.После пита он оказался бы после Гасли, и обогнал бы его почти сразу, так как Гасли не Макс. В итоге Леклер мог побороться за 2 место. Стратеги фур в очередной раз показывают класс.
Они который год показывают свой класс!
По меньшей мере мы можем сказать, что выбор «софта» на старт не был неверным. У Шарля была хорошая скорость на старте гонки, он контролировал износ шин. Он мог задавать темп и на первом круге был быстрее, чем пилоты позади него.

Он судит о правильности выбора резины по одному (первому) кругу? Серьёзно? Он либо дурак, либо очень хорошо прикидывается!

А вообще складывается впечатление, что в Феррари стараются похерить все потуги Шарля. Тактика, выбор шин, какие-то чудачества с пит-стопами.
И на первом круге у него был темп быстрее, чем у машин позади?
Это что за дичь такая?
Но ходу в 20-м году Феррари будет бороться с Рено и Маками за места с 3 по 5.
Обидно(((
Стратеги Феррари такие стратеги...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем