• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дэймон Хилл: «Макларен» вернулся в реальность – они начали решать проблемы и показывать результат»
34

Дэймон Хилл: «Макларен» вернулся в реальность – они начали решать проблемы и показывать результат»

Чемпион «Формулы-1» 1996 года Дэймон Хилл отметил роль исполнительного директора «Макларена» Зака Брауна в выстраивании приоритетов команды.

«Иногда успешные команды не понимают, что что-то может пойти не так. Им нужен был кто-то вроде Зака, который сказал бы, что необходимо вернуться в реальность. Похоже, это и произошло в «Макларене» – они собрались, начали решать настоящие проблемы и показывать результат. Фантастика», – сказал Хилл.

Коллега Хилла по Sky Sports и бывший пилот «Формулы-1» Ди Реста добавил, что на ситуацию повлияло изменение атмосферы в команде:

«Макларен» практически стал семьей Зака – это видно в его отношении к пилотам, инженерам. Такой подход приносит свои плоды, настрой в команде улучшается».

Управляющий директор «Макларена» Андреас Зайдль остался доволен сильным уик-эндом во Франции. После блестящей квалификации Ландо Норрис уступил седьмую позицию в гонке из-за технических проблем, однако смог остаться в очковой зоне, а его напарник Карлос Сайнс завоевал шестое место.

«[После квалификации] мы смогли показать темп и в гонке. Я очень счастлив за команду – на этой трассе мы были быстры в течение всего уик-энда. С начала сезона одни болиды опережают другие в зависимости от конкретного трека – посмотрим, как пойдут дела в ближайшие недели. Важно продолжать развитие машины. Мы понимаем болид все лучше и лучше, а пилоты проявляют себя отлично, я очень доволен».

Дебютант «Ф-1» стал гонщиком дня: сражался с полумертвой машиной, но потерял три позиции на финише

Норрис признан гонщиком дня по итогам Гран-при Франции

Ландо Норрис: «Проблемы с машиной в итоге стоили нам седьмого места»

Макларен62%Макларен
Рено25%Рено
Рейсинг Пойнт1%Рейсинг Пойнт
Альфа Ромео4%alfa-romeo
Торо Россо7%Альфа Таури
Хаас1%Хаас
Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Sky Sports
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну, всё это неплохо, но это всего лишь финиш в минуте от Феттеля, который стартовал ниже.
Ответ заблокированному пользователю
Ну, всё это неплохо, но это всего лишь финиш в минуте от Феттеля, который стартовал ниже.
И в круге от Хемилтона
На счет темпа тут нужно поработать с настройками.потому что РБ тапка уехал он Сайнса очень быстро,когда Сайнс казалось бы навязал ему борьбу! А так не плохо все.
По крайней мере у них сейчас нормальный руководящий и инженерный состав: ки, фрай, зайдль, а не булье и неадекваты из хонды. Очень интересно как связка двух ключевых людей макларена ки-зайдль проявит себя в долгосрочной перспективе и сможет ли ки сделать быструю машину на будущий год.
Еще после второго дня первых тестов сказал Маки будут 4-ми в КК.)
Самое главное, что прогресс заметен! Верим в полноценное возвращение Макларена)
Что происходит с Рено?

Заводская команда со своим двиглом и двумя качественными пилотами проигрывает частникам с новичком и весьма средним каркарычем.

Я рад за мак (само собой), но вера в то, что Рено рано или поздно придёт к борьбе за подиум как ровня другим заводчанам тает...
Что происходит с Рено? Заводская команда со своим двиглом и двумя качественными пилотами проигрывает частникам с новичком и весьма средним каркарычем. Я рад за мак (само собой), но вера в то, что Рено рано или поздно придёт к борьбе за подиум как ровня другим заводчанам тает...
У Мака и Рено сопоставимый бюджет, что тебя удивляет. Это не Мерс и Вильямс.
Рено сливали тому же РБ пропасть на своих движках.
Ответ заблокированному пользователю
У Мака и Рено сопоставимый бюджет, что тебя удивляет. Это не Мерс и Вильямс. Рено сливали тому же РБ пропасть на своих движках.
Завод всегда может лучше интегрировать двигло в машину.
+ на бумаге у них лучше пилоты.
+ Рено были лучше в прошлом году. У них не прогресс, а регресс. И это плохо сочетается с программой "мы начинаем свой путь к вершинам и отец нам Прост".
Безусловно хорошо,что Макларен хоть что-то похожее на прогресс показали,но это всего лишь одна гонка и не факт,что на следующем Гран-при пройдёт так же хорошо,так что не стоит обольщаться!
Ну успех на лицо, но отставание от топ 3, за гранью реальности.
Но ведь в самой гонке прогресс не такой и большой, если вообще есть по сравнению с топ 3.
Ответ liqhtindark
Но ведь в самой гонке прогресс не такой и большой, если вообще есть по сравнению с топ 3.
небольшой прогресс есть. Сайнс на круг от лидера не отстал.
ну теперь "вильямсу" осталось поучится у маков
Ответ Nik Da Silva
ну теперь "вильямсу" осталось поучится у маков
Этого не будет, поскольку это последний год для них. Туда им и дорога!
Ответ Nik Da Silva
ну теперь "вильямсу" осталось поучится у маков
Все равно кто то будет последним, как бы ни пыжились.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем