• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Нико Хюлькенберг: «С таким износом шин в Канаде уже на шестом круге возникнет пробка на пит-лейн»
5

Нико Хюлькенберг: «С таким износом шин в Канаде уже на шестом круге возникнет пробка на пит-лейн»

Гонщики «Формулы-1» считают, что сильный износ мягких покрышек на Гран-при Канады приведет к ранней остановки в боксах.

«На шестом круге на пит-лейн возникнет пробка. Нам понадобится светофор!

Впрочем, по традиции трасса изначально была в очень плохом состоянии, однако по ходу дня условия на асфальте становились все лучше. В субботу прогресс продолжится, и каждый год мы видим, что к воскресенью трек оказывается в гораздо лучшем состоянии, чем в пятницу. Может быть, все будет не так плохо, как кажется сейчас», – заявил пилот «Рено» Нико Хюлькенберг.

Пьер Гасли из «Ред Булл» считает, что высокий износ шин «софт» может привести к непредсказуемому ходу Гран-при:

«Еще никогда не наблюдал такой деградации резины круг за кругом. Однако это может сделать гонку довольно интересной».

Шинники «Пирелли» рассчитывали, что некоторые топ-команды попробуют избрать альтернативную стратегию с выступлением во втором сегменте квалификации и стартом в гонке на «медиуме» или «харде», однако на такой шаг лидеры пойдут только в том случае, если разница между мягким и средним по жесткости составами составит менее одной секунды.

«Учитывая износ «софта», оставаться на нем неудобно. Вот почему я полагаю, что кто-нибудь попробует стартовать на «медиуме» или «харде». Однако если дельта между мягкой и средней резиной составит больше одной секунды, то я не уверен, что кто-то будет пробовать квалифицироваться на этих шинах – риск слишком высокий», – заявил глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Марио Изола.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
5 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Тут для команд задание простое - нужно быстро выяснить, какой стратегии придерживается Феррари, а потом принять прямо противоположную стратегию себе. И дело в шляпе :)
Больше пит-стопов - больше шанс налажать фурам))))
Если ничего не изменится, то во 2 сегменте на трассу из второго эшелона никто выезжать не будет. Чтобы на жёстких стартовать.
Будет примерно 5 чемпионатов. Первый это между мерсами. За 3 место между фурами и Максом. Гасли скорее всего последний в своём чемпе. Затем очень плотный пелотон который, надеемся возглавит Даня. Ну и битва бастардов, извините, вильямсов за предпоследнее. Бесит читерство мерседесов во всем, даже с шинами им фору дают
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем