Марио Изола: «В 2020 году сделаем рабочее окно шин шире»

Гоночный директор «Пирелли» Марио Изола заявил, что компания работает над расширением окна температур для шин. Изола не исключил, что некоторые наработки для сезона-2021 могут быть использованы уже в следующем году.

«При работе над шинами следующего года мы сосредоточимся на рабочем окне – сделаем его шире.

В 2021 году у нас будут 18-дюймовые диски, не будут использоваться термочехлы, так что нужно создать составы, которые работали бы без них. Сцепление должно генерироваться в диапазоне от 20 до 120 градусов. Если в процессе исследований и разработки составов для сезона-2021 мы найдем что-нибудь интересное, то можно внедрить это и в следующем году, почему бы и нет. Если мы создадим новое семейство составов с новой философий и гораздо более широким рабочим диапазоном, то их можно начать использовать и в 2020 году с 13-дюймовыми шинами и термочехлами», – сказал Изола.

Изола также отметил, что считает жалобы на шины следствием высокой конкуренции в «Формуле-1»:

«Посмотрите на среднюю группу – пять или шесть команд находятся в двух десятых друг от друга. Каждая тысячная становится невероятно важна. Команды пытаются использовать шины наилучшим образом, а найти лишние доли секунды благодаря силовой установке или прижимной силе чуть тяжелее».

Создатель лучшего болида «Ф-1» выпустит суперкар с гоночными технологиями. Цена – 3 миллиона долларов

Ошибки «Феррари» в оптимизации болида 2019 года: мнение технического эксперта