Себастьян Феттель: «Пока не чувствую уверенности за рулем болида»
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель рассказал, что пока не чувствует себя в полной мере комфортно за рулем болида.
«Нам нужно улучшить свой темп, все просто. Нам нужно стать быстрее. Мы должны осознанно стремиться к тому, чтобы чаще «попадать в настройки» болида, в то время как соперникам, возможно, удается проще этого добиться.
Ты должен чувствовать уверенность за рулем болида. У меня пока этого нет. Я чувствую, что не могу пилотировать на пределе возможностей просто потому, что машина отвечает, отзывается не так, как мне нравится. И появляется чувство неестественности. Думаю, каждый пилот с таким сталкивался», – отметил Феттель.
Шарль Леклер в свою очередь добавил, что в данный момент не в полной мере разделяет беспокойство напарника.
«В данный момент я бы не сказал, что сильно недоволен машиной. Возможно, нам нужно немного поработать над улучшением гоночного темпа. В квалификации машина ощущается фантастическим образом, в гонке же возникает чуть больше проблем с балансом. Но это небольшие проблемы и я уверен, что мы сможем их решить», – рассказал Леклер.
Возвращение Кубицы в «Формулу-1» – полный провал. Он проигрывает новичку и постоянно ошибается
Леклер – самый живой топ-пилот «Формулы-1». Лайкает хейтеров и разносит себя за любые ошибки
Каждый пайлот имеет свои фишки, которые доводит до виртуозности.
Рефлексы/инстинкты- это от природы, тут не переделать мозжечок. И лоботамия тут не спасёт- пишу сразу для любителнй кривотолков.
Самый простейший пример- левша и правша в армии.
Хоть ты ахулиард раз учи кидать левшу гранату по уставу, правой рукой- он на учениях выдернет чеку и... будет перекладывать в левую, потом в правую и, наконец, выронит её себе под ноги или соседу по окопу...
Себ выращен на недостаточной поворачиваемости, его конёк- ранний апекс и газ в нём, так любил и МШ.
А нынешняя Феррари- это избыточная поворачиваемость. Поэтому Фетт её с трудом держит на апексе и выходе...
Дело осложняется тем, что задние шины от такой борьбы быстро вылезают из окна температур.
Фетт с этим борется всё время, ломая свой стиль...
А стиль Шарлиза- это стиль Алези- тому на мощЕ нравилось ехать "на нерве", отлавливая машину везде, поэтому и повороты быстрее, и окно под контролем и спереди и сзади. Как следствие- быстрейший износ софта, который пытаются нивелировать настройками.
Скажу больше и не для флнйма:
Посадить бы прямо сейчас Фетта в машину Пьеро- и Максимка бы скис. Да и ферры бы подиумов лишились. А прибавь яппы немного и допили ЭН тележку- пух и пербя полетели б... Серебристые)
Была б славная охота
Чтобы не мучать зад Ниццу, и питать мозги кислородом- ешьте шоколад.
Хотя бы 72%
Я предпочитаю 95%
Кальбо