Шарль Леклер: «Гонка не получилась позитивной из-за моей ошибки в квалификации»
Пилот «Феррари» Шарль Леклер считает, что у команды были причины для того, чтобы провести длинный первый отрезок гонки. Монегаск рассказал, что обсудит стратегию команды после гонки, и признает, что она была испорчена еще во вчерашней квалификации. Леклер занял пятое место на Гран-при Азербайджана, уступив пилотам «Мерседеса» Валттери Боттасу и Льюису Хэмилтону, своему напарнику Себастьяну Феттелю и гонщику «Ред Булл» Максу Ферстаппену, однако был признан пилотом дня.
«Думаю, есть причины, по которым я так долго не заезжал на пит-стоп. Нужно проанализировать данные, прежде чем комментировать, потому что во время гонки команда обладает значительно большим количеством информации, чем я.
Я потерял время, когда Валттери, Льюис и Себ проходили меня. Нужно посмотреть, почему так получилось. Когда уже не было смысла атаковать, чтобы вновь догнать их, я сосредоточился на том, чтобы сохранить шины и показать лучший круг.
На шинах «медиум» мы были очень сильны, и гонка могла бы быть весьма позитивной. Однако этого не случилось не из-за «Феррари», а из-за моей вчерашней ошибки», – уверен Леклер.
Гран-при Азербайджана. Боттас выиграл гонку, Хэмилтон – второй, Феттель – третий, Квят сошел
А так, мостик красных, конечно, чудит, но шансы на подиум у Леклера были только при СК на 20-25 круге. И то, там надо было бы беречь резину
Ситуация теперь в Ф-1 такая, что даже совершив пару ошибок, первые 3 команды все равно будут выше остальных. И чем рисковали в Феррари? А поборись Леклер с Хэмом и Валерой даже при негативных прогнозах в дальнейшем, то стало бы интереснее и шансы бы были выше нулевых при докатке. Нервы мерседесовских пилотов проверили бы.
Но, конечно, в глобальном смысле борьба за чемпионат уже проиграна и ничто не поможет уже.
Леклер что называется пришелся ко двору в плане общественных ожиданий.