32

Роб Смедли: «Наказание Квята было слишком суровым»

Технический консультант «Формулы-1» Роб Смедли заявил, что понимает эмоции пилота «Торо Россо» Даниила Квята после наказания на Гран-при Китая. Квяту был выписан штраф в виде проезда по пит-лейн после столкновения с болидами «Макларена» на первом круге дистанции.

«Наказание Квята было слишком суровым. У Даниила была небольшая избыточная поворачиваемость, он задел Сайнса и врезался в Норриса – нельзя забывать о том, что последний возвращался на трассу. Это гоночный инцидент. При желании можно оправдать пятисекундный штраф, но не проезд по пит-лейн. Три машины оказались в одном месте на старте гонки – такое случается.

Квяту 24 года – он так давно в мире «Формулы-1», что люди забывают о его молодости. Однако его реакция на штраф была взрослой, он поступил правильно. Я знаком с ним и думаю, что Даниил действительно вернулся более зрелым», – считает Смедли.

Смедли также высказался по поводу перспектив «Уильямса» и гонщика команды Джорджа Расселла:

«Уильямсу» будет очень сложно догнать остальных, они на секунду отстают от девятой команды в квалификациях. Думаю, им лучше переключить внимание на следующий сезон.

Все мы хотим, чтобы «Уильямс» стал лучше, но, возможно, переходный период – не самый худший момент для Джорджа Расселла. Сейчас он учится, а в другой машине станет быстрее».

Даниил Квят: «Абсолютно не понимаю, за что был наказан»

У Квята снова все ужасно: он попал в аварию, получил несправедливо жесткий штраф и сошел

«Джек, я лечу!». Новичок «Макларена» превратил свое столкновение с Квятом в мемы

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram

Опубликовал: Михаил Ширяев
32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Оно было не суровым, а бредовым.
все боятся сказать, что там штрафа вообще не было.
Это какое-то проквятие.
На самом деле Квят оказался бы виновен в любой ситуации:

1. На месте Норриса ему бы влепили стоп-энд-гоу за "небезопасное возвращение на трек"

2. На месте Сайнца проезд по пит-лейн, ведь он ошибся и ударил впереди идущую машину

3. Квят на месте Квята, всегда виновен. Репутация, гороскоп, плохая карма и неправильный паспорт.

Росберг советует быть осторожнее. Это значит: за позицию не бороться, при обороне пропускать, обгонять только тех, кому машут синими флагами, а значит просто стать медленным гонщиком и уйти в другую серию
Ответ Flanker-E+
На самом деле Квят оказался бы виновен в любой ситуации: 1. На месте Норриса ему бы влепили стоп-энд-гоу за "небезопасное возвращение на трек" 2. На месте Сайнца проезд по пит-лейн, ведь он ошибся и ударил впереди идущую машину 3. Квят на месте Квята, всегда виновен. Репутация, гороскоп, плохая карма и неправильный паспорт. Росберг советует быть осторожнее. Это значит: за позицию не бороться, при обороне пропускать, обгонять только тех, кому машут синими флагами, а значит просто стать медленным гонщиком и уйти в другую серию
Ослы одним словом!
Ответ Flanker-E+
На самом деле Квят оказался бы виновен в любой ситуации: 1. На месте Норриса ему бы влепили стоп-энд-гоу за "небезопасное возвращение на трек" 2. На месте Сайнца проезд по пит-лейн, ведь он ошибся и ударил впереди идущую машину 3. Квят на месте Квята, всегда виновен. Репутация, гороскоп, плохая карма и неправильный паспорт. Росберг советует быть осторожнее. Это значит: за позицию не бороться, при обороне пропускать, обгонять только тех, кому машут синими флагами, а значит просто стать медленным гонщиком и уйти в другую серию
Комментарий скрыт
Нормально. Чем больше резонанса, тем вероятнее, что в следующий раз стюарты сначала дважды подумают.
Бриты стоят на своём. Свой скрипел но держал
Виновен типа

И это после разгрома стюардов на форумах и прочих граммах.
А не было б реакции в тырнетах- даже бы и лапоть не скрипел...
Зы отключат рунэт в ноябре - и вообще дело в шляпе...
Когда подобное выдаёт Максик (причём исключительно по собственной дурости, в отличие от Квята), комиссары мнутся полгонки и в результате откладывают "на потом"... А тут - мгновенно!
Ответ прохожий2
Когда подобное выдаёт Максик (причём исключительно по собственной дурости, в отличие от Квята), комиссары мнутся полгонки и в результате откладывают "на потом"... А тут - мгновенно!
Exactly
Это ещё один повод говорить о работе стюардов по методичке.
Ps Как-то я об Варвике был нормального мнения до этого. Лёг под Мэйера, который вылет 2х Маков не смог видеть.
Всегда был симпатичен Смедли, видно, хочет встать на защиту, но все равно есть вопросы, "Квят ударил Сайнца", как так, Роб? Если бы так все и было, то это Сайнц полетел бы в Норриса, а не Квят
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем