44

Маттиа Бинотто: «У Леклера есть полное право быть недовольным»

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто прокомментировал решение применить командную тактику на Гран-при США, сначала попросив Леклера пропустить вперед Феттеля, а потом затянув с пит-стопом монегаска.

«Мы поступили так не ради того, чтобы дать одному гонщику преимущество над другим. Как команда, мы должны пытаться делать все, что только можем. Если Шарль недоволен, у него на это есть полное право и мы должны это принять. Досадно, что для него все так сложилось, но в следующий раз уже он может получить преимущество в такой ситуации», – рассказал Бинотто.

Хэмилтон и «Мерседес» выиграли 1000-й Гран-при «Формулы-1»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram

44 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Поменяли альфача Арривабене на омегана-задрота, вот и пожинаем плоды. Эволюционный тупик.
Вот чем мерс отличается от Феррари: они железно берут своё и периодически нормально подбирают за Феррари , а те мало того что не берут своё , так ещё умудряются минимизировать потери как в Бахрейне или Китае , когда РБ приезжает выше одной из машин . Премию Дарвина этим господам .
Ответ Brigande
Вот чем мерс отличается от Феррари: они железно берут своё и периодически нормально подбирают за Феррари , а те мало того что не берут своё , так ещё умудряются минимизировать потери как в Бахрейне или Китае , когда РБ приезжает выше одной из машин . Премию Дарвина этим господам .
Вот будет цирк, если быки их обойдут, а если еще на 3 очка, будет совсем красиво
Ответ Brigande
Вот чем мерс отличается от Феррари: они железно берут своё и периодически нормально подбирают за Феррари , а те мало того что не берут своё , так ещё умудряются минимизировать потери как в Бахрейне или Китае , когда РБ приезжает выше одной из машин . Премию Дарвина этим господам .
Может максимизировать потери? Минимизировать значит уменьшить...
По моему сегодня во всем и полностью виноват мостик феррари, не пойму почему так Феттеля хейтят, хороший старт у него был, уперся в боттаса и упустил позицию, дальше равный темп с Леклером, ну а потом началось непонятно что, обмен позициями я для себя лишь могу обьяснить тем, что они действительно хотели одним пилотом потом тормозить мерсы, но делать это при равном темпе более логично молодым пилотом, в итоге по результату видно, что это провал, особенно странно когда Шарля долго не звали на второй пит и отдали места тапку в зачете. К тому же операторы не раз нам намекали во время гонки, что в команде не все были довольны их решениями. Невероятно уверенно мерсы выглядят во всём.
поставили бесхарактерную амебу у руля легендарной команды и на выходе получили цирк))
Ответ Xell
поставили бесхарактерную амебу у руля легендарной команды и на выходе получили цирк))
Я еще в межсезонье высказывал мнение, что получим второго Доменикали. И точно!
Как раз таки Бинотто и компания сделали всё, чтобы Себ финишировал впереди Леклера. Ведь непозвительно же проигрывать четырёхкратному чемпиону мира молодому пацану во второй раз подряд. По темпу было ясно, что Меринов не достать. Ну, а то как они умудрились Шарля оставить позади Ферстаппена - это вообще в учебники. За Леклера после такого случая хочется переживать всё больше и больше.
Бледно-алое матовое позорище
Вы кстати заметили, что второй раз Леклера слили относительно Феттеля, но мало того.. они ещё не дали БК проехать, хоть он мог оба раза спокойно ставить.. видимо хотят отрыв пальца по очкам создать?? Это просто противно смотреть
Беня, ты крот из мультика про дюймовочку! Надеюсь судьба тебя накажет, за позорную КТ в трех гонках подряд! Только не понятно ради чего ты усатую жабу фетю тянешь за уши, она уже сварена в кипятке, и прыгать не может!
Ответ sergeo
Беня, ты крот из мультика про дюймовочку! Надеюсь судьба тебя накажет, за позорную КТ в трех гонках подряд! Только не понятно ради чего ты усатую жабу фетю тянешь за уши, она уже сварена в кипятке, и прыгать не может!
Отличное прозвище ты придумал для него))
Бинотто ничтожен и он мечется.. сначала я подумал он будет получше Аривабене.. но как видим руководители ничего не решают, главное инженеры и гонщики.. руководители могут только все испортить с гонщиками и инженерами.. если с инженерами ничего не изменилось, то в гонщиках это тело не разбирается...
Вы будете смеяться, но после Тодта и Брауна Доминекали был адекватнее всех... Не думал, что скажу подобное.... Это красный зашквар..))
Чтож..У Маурицио сегодня годный повод открыть бутылочку Barolo и накатить
Ответ Дювалон
Чтож..У Маурицио сегодня годный повод открыть бутылочку Barolo и накатить
Думаю Мавр, как Лука и Стефано фанат Феррари и не будет радоваться ее неудачами
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем