Реклама 18+

Тото Вольфф: «Старт будет захватывающим, но, надеюсь, не слишком»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф утверждает, что не хотел жаловаться на скорость «Феррари» – по словам менеджера, важны как показатели на прямых, так и в поворотах, и лучшим сочетанием характеристик обладает «Мерседес». Вольфф также отметил важность стартового отрезка Гран-при Китая для борьбы в чемпионате.

«Из сообщений прессы может показаться, будто мы жалуемся на то, что команде не хватает скорости на прямых. Я ни в коем случае не имел это в виду. Гоночная машина – это сочетание силовой установки и шасси, и нужно делать все необходимое при работе над обоими компонентами. Нужен хороший уровень как сцепления с трассой, так и мощности, и я не хотел жаловаться.

С помощью своих данных мы можем увидеть, что теряем 0,35 секунды на прямых по отношению к «Феррари». Однако мы больше выигрываем на поворотах. Вот в чем разница.

Завтра важно достойно стартовать. Интересно, что на первом ряду два «Мерседеса», каждый из которых стремится победить и борется за титул. А на втором ряду будет битва поколений у «красных». Макс [Ферстаппен] захочет отыграться, так что старт, безусловно, будет захватывающим, но, надеюсь, не слишком. Если мы хорошо начнем гонку, но нужно будет пережить первые несколько кругов», – считает Вольфф.

Тото Вольфф: «В «Мерседесе» и «Феррари» напарники поочередно выдают отличные выступления»

Валттери Боттас: «Собрать оптимальный круг оказалось сложно, но я и так выиграл поул»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram

Источник: Crash.net
Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
27 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
У них такая короткая пластина, что с боку видно верхний закрылок. Они решили таким вот способом отводить потоки вокруг передних колес. Фото после квалы уже есть с болида Хема, крыло которое не соответствует регламенту никуда не делось. В открытую нарушают правила, при том что их ФИА предупредила.
+25
-5
+20
Ответ Сергей Василевич
Зайди в любую группу ф1 и сам увидишь. Если бы не любопытный Феттель я бы и сам не заметил, но самое удивительное что он смотрел не на крыло, а на переднюю подвеску. Фотка просто идеальная для похода в ФИА за разъяснениями и протестом.
Ты серьезно думаешь , что Бинотто такой идиот , что если бы все так было очевидно даже обычному болельщику с телевизора , то Феррари не подали бы протест ? Ладно идиоты в Феррари , но главные нытики Ф1 из РБ не подали бы протест ? И даже в случае отсутствия протеста , по какой-то фантастической причине , идиотов и нытиков , думаешь сами Мерсы поставили бы заведомо читерскую деталь будучи уже оговорённой ФИА ?
+11
-1
+10
Старт с последнего места будет захватывающим. Этих читеров фиа предутредила что торцевая пластина не соответствует регламента и на квале нельзя оставлять версию этого крыла, но им по барабану. Куда вообще соперники смотрят, почему протест не подали. РБ например тоже такое крыло сделали их ФИА предупредила и они убрали, а марсику все позволено. Просто позор. Вот так они и отыгрались после Баха, с помощью читерского антикрыла.
+14
-8
+6
Хемильтон в квале и практиках лил боте 0.8, а потом полетел во 2-й попытке 2-го сегмента. Вещал что настройки на руле сменил, а оказалось что ему просто сменили крыло которое ФИА запретила в виду нарушения регламента. Он в первом сегменте ездил с легальным крылом а ботя с читерским, но потом обоим поставили одинаковое. Во 2-м сегменте он со старой версией проиграл 0.3 Фурам, а боте с читерским 0.8. Видимо хотели рискнуть только дискво боти, но решили что соперники и ФИА не заметят того, что они оставили несоответствующие регламенту анти-крылья. Вот он честный спорт.
+6
-2
+4
Ответ Артур Неротенберг
Красавцы))) Фуры с зеркалами катались, вот у Мерс пусть с этим крылом хоть одну гонке проедет
И что красивого, если другим командам таким как РБ, сообщения от ФИА о нелегальности такой версии, было достаточно что бы не ставить на квалу и гонку. Росберг подробно рассказал насколько это чит крыло дает прибавку в скорости, но по факту это нарушение регламента ибо закрылки полностью не закрыты торцевой пластиной. В общем читеры они. По идее они обязаны были поставить так же как РБ соответствующее регламенту крыло, но не сделали этого. А не сделали потому что, это огромная потеря в скорости .
+6
-2
+4
Ответ Сергей Василевич
Фотка настолько с идеального ракурса изнутри торцевой пластины, что не заметить того что это то самое крыло что запретили просто невозможно. Там прекрасно виден вырез на торцевой пластине и как закрылок выходит за ее пределы. С боку прекрасно видно что закрылок открытый. Но я видел то крыло что они изменили, там вырез уменьшен до верхнего закрылка, буквально небольшой квадратик сверху. Но в квале именно то крыло было, с изогнутым вырезом уходящим вниз . Как раз та версия что запретили. Неужели никто не видел варианты этих ани-крыльев и фотки с квалы. Ну тогда я поздравляю Вольфа он нае..л соперников.
Срочно пиши в Фуры, пусть берут тебя в главные эксперты, будешь им подсказывать, а то там все тупые
+4
-2
+2
Ответ заблокированному пользователю
Ты может специалист по аэродинамике, чтобы по фотографиям делать какие либо выводы о соответствии регламента или несоответствии? Нет? Ну тогда и не чирикай)
Это что шутка такая? Там не нужно быть аэродинамиком что бы увидеть разницу, в вырезах на торцевых пластинах. Я прекрасно помню пятничное антикрыло и какие изменения они внести. Есть сравнительные фото, что они изменили, и есть фотки после квалы. Можешь и сам посмотреть и убедиться, что в квале у них было забаненная версия. Если команды соперников не увидели, это не значит что другие ослепли.
+3
-1
+2
Вольф лицемерная с..ка. Даже росберг сказал что мерс оставил анти-крылья и возможна дисква, а этот о каком то захватывающем старте пищит. Если соперники подадут протест, то старт ваш будет с последнего ряда, либо его вообще не будет.
+1
0
+1
Ответ Сергей Василевич
Старт с последнего места будет захватывающим. Этих читеров фиа предутредила что торцевая пластина не соответствует регламента и на квале нельзя оставлять версию этого крыла, но им по барабану. Куда вообще соперники смотрят, почему протест не подали. РБ например тоже такое крыло сделали их ФИА предупредила и они убрали, а марсику все позволено. Просто позор. Вот так они и отыгрались после Баха, с помощью читерского антикрыла.
Бредятина
"Команда Mercedes по ходу Гран При Китая внесла изменения в конструкцию передних антикрыльев, отреагировав на требования представителей FIA."
Это с мотоспорта. Если надо дам ссылку
+3
-2
+1
Ответ Артур Неротенберг
Я прочел про это. Никого банить не будут, они новое крыло модифицировали и поставили, всё легально)))
А ты посмотри на фотку того что они модифицировали и на ту где Феттель после квалы смотрит на их болид. Они оставили торцевую пластину с пологим вырезом, именно ту которую им запретила ФИА. Можешь сам найти фотки и сравнить.
+2
-1
+1
Ответ Сергей Василевич
А ты посмотри на фотку того что они модифицировали и на ту где Феттель после квалы смотрит на их болид. Они оставили торцевую пластину с пологим вырезом, именно ту которую им запретила ФИА. Можешь сам найти фотки и сравнить.
Ты может специалист по аэродинамике, чтобы по фотографиям делать какие либо выводы о соответствии регламента или несоответствии? Нет? Ну тогда и не чирикай)
+3
-2
+1
Ответ Сергей Василевич
Артурка признайся, ты уже и сам видел сравнительные фотки? Там не нужно быть экспертом что бы увидеть разницу, что это не измененное крыло,а именно то что забанили. Фото просто с идеально ракурса, лучше снять не могли. Фотограф раскусил марсиков раньше всех)))
Василич, я не видел фото, ты же не скидываешь)
А искать непонятно где я не буду
0
0
0
Ответ Артур Неротенберг
Срочно пиши в Фуры, пусть берут тебя в главные эксперты, будешь им подсказывать, а то там все тупые
Артурка признайся, ты уже и сам видел сравнительные фотки? Там не нужно быть экспертом что бы увидеть разницу, что это не измененное крыло,а именно то что забанили. Фото просто с идеально ракурса, лучше снять не могли. Фотограф раскусил марсиков раньше всех)))
+1
-1
0
Ответ Brigande
Ты серьезно думаешь , что Бинотто такой идиот , что если бы все так было очевидно даже обычному болельщику с телевизора , то Феррари не подали бы протест ? Ладно идиоты в Феррари , но главные нытики Ф1 из РБ не подали бы протест ? И даже в случае отсутствия протеста , по какой-то фантастической причине , идиотов и нытиков , думаешь сами Мерсы поставили бы заведомо читерскую деталь будучи уже оговорённой ФИА ?
Фотка настолько с идеального ракурса изнутри торцевой пластины, что не заметить того что это то самое крыло что запретили просто невозможно. Там прекрасно виден вырез на торцевой пластине и как закрылок выходит за ее пределы. С боку прекрасно видно что закрылок открытый. Но я видел то крыло что они изменили, там вырез уменьшен до верхнего закрылка, буквально небольшой квадратик сверху. Но в квале именно то крыло было, с изогнутым вырезом уходящим вниз . Как раз та версия что запретили. Неужели никто не видел варианты этих ани-крыльев и фотки с квалы. Ну тогда я поздравляю Вольфа он нае..л соперников.
+2
-2
0
Ответ Артур Неротенберг
А ты покажи
Зайди в любую группу ф1 и сам увидишь. Если бы не любопытный Феттель я бы и сам не заметил, но самое удивительное что он смотрел не на крыло, а на переднюю подвеску. Фотка просто идеальная для похода в ФИА за разъяснениями и протестом.
+1
-1
0
Ответ Сергей Василевич
Ничего они не модифицировали, как было с вырезом на торцевой пластине так и осталось. Зайди в любую группу и глянь фотки с квалы, вид с боку. Как были закрылки открыты с боку, так и остались.
Я читал на автоспорте, ало, они прям там немного модифицировали
+1
-1
0
Ответ Артур Неротенберг
Я прочел про это. Никого банить не будут, они новое крыло модифицировали и поставили, всё легально)))
Ничего они не модифицировали, как было с вырезом на торцевой пластине так и осталось. Зайди в любую группу и глянь фотки с квалы, вид с боку. Как были закрылки открыты с боку, так и остались.
+1
-1
0
Ответ Артур Неротенберг
Красавцы))) Фуры с зеркалами катались, вот у Мерс пусть с этим крылом хоть одну гонке проедет
Проедут гонку, получат бан и будут рады. А может быть получат бан еще до гонки.
+1
-1
0
Ответ Сергей Василевич
Хемильтон в квале и практиках лил боте 0.8, а потом полетел во 2-й попытке 2-го сегмента. Вещал что настройки на руле сменил, а оказалось что ему просто сменили крыло которое ФИА запретила в виду нарушения регламента. Он в первом сегменте ездил с легальным крылом а ботя с читерским, но потом обоим поставили одинаковое. Во 2-м сегменте он со старой версией проиграл 0.3 Фурам, а боте с читерским 0.8. Видимо хотели рискнуть только дискво боти, но решили что соперники и ФИА не заметят того, что они оставили несоответствующие регламенту анти-крылья. Вот он честный спорт.
Красавцы)))
Фуры с зеркалами катались, вот у Мерс пусть с этим крылом хоть одну гонке проедет
+2
-2
0
Мэд макс сделает всё чтобы вынести Себа
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Новости