В «Феррари» вернулись к старой спецификации блоков управления электроникой
Замена блоков управления электроникой у пилотов «Феррари» и «Хааса» перед Гран-при Китая явилась следствием перехода к старой спецификации элемента. Решение об этом было принято в связи с техническими проблемами, которые возникли на машине Шарля Леклера по ходу гонки в Бахрейне.
«В Китае мы просто вернулись к старой спецификации. Мы знаем ее очень хорошо, и у нее хорошая статистика по части качества. Надеемся, этого будет достаточно», – заявил руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто.
За сезон без штрафов можно использовать не больше двух блоков управления электроникой.
Гонщики «Феррари» и «Хааса» исчерпали лимит на использование блоков управления электроникой
Гран-при Китая. 1-я практика. Феттель – первый, Хэмилтон – второй, Леклер – третий, Квят – 8-й
Гран-при Китая. 2-я практика. Боттас – первый, Феттель – второй, Ферстаппен – третий, Квят – 13-й
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram
Тяжело начался сезон
Ну вот не вызывает доверия пока Феррари, машина ломается, Феттель ошибается осталось только командному мостику сказать своё слово, так чемпионат будет сложно выиграть, одного быстрого болида маловато будет