35

Гельмут Марко: «Лучшая часть нашего болида – двигатель «Хонда»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко утверждает, что с новым двигателем «Хонда» команда способна бороться с лидерами. В австрийской команде считают, что отставание по мощности от «Мерседеса» уже ближе к 10, а не к 20 лошадиным силам.

«Мы верим, что «Мерседес» так проявил себя из-за особенностей трассы в Мельбурне. Мы были впереди «Феррари», но в итоге хотим оказаться впереди всех. Лучшая часть нашего болида – двигатель «Хонда». Нужно работать над шасси. С мотором не было проблем, начиная с первой практики. Двигатель позволяет обгонять. Не удалось взять очко за быстрый круг: у Боттаса был, по сути, квалификационный режим в конце гонки, а у нас не было такой возможности.

Представители «Хонды» пообещали нам прибавку в мощности в ближайшем будущем. Мы со своей стороны должны улучшить шасси, чтобы догнать лидеров. Если удастся улучшить наши показатели, то не придется ждать восьмой гонки сезона, чтобы бороться за лидерство. Но, конечно, надо учитывать возможные штрафы», – заявил Марко.

Кристиан Хорнер: «Пока рано говорить о борьбе за титул»

Технический директор «Хонды»: «Разрыв между топ-командами сохраняется»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Auto Motor und Sport
38 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Я в параллельной вселенной проснулся?) Марко ругает свое шасси и хвалит производителя двигателя
Даже не представляю, что Макларен будет акционерам рассказывать, если Хонда и дальше так продолжит
Ответ Public
Даже не представляю, что Макларен будет акционерам рассказывать, если Хонда и дальше так продолжит
Ничего не будут. Их связка не работала, шейх говорил что разрыв дорого обойдётся но он необходим.
Да и переход на Рено дал некоторые свои плюсы - стали очевидны проблемы с болидом, это привело к отставкам даже ключевых сотрудников. Соответственно и привлечению новых.
Ответ заблокированному пользователю
Ничего не будут. Их связка не работала, шейх говорил что разрыв дорого обойдётся но он необходим. Да и переход на Рено дал некоторые свои плюсы - стали очевидны проблемы с болидом, это привело к отставкам даже ключевых сотрудников. Соответственно и привлечению новых.
обычно не встреваю в такие диалоги (т.к. в большинстве своём они до нуля, просто, дилетантские), но тут \( ̄▽ ̄)/!! грамотный ответ — приятно видеть, чесслово))
Лучшая часть нашего болида – двигатель «Хонда, следующая его часть - Макс )
лучшая часть вашего болида - Эдриан Ньюи
порой кажется, что он даже на основе российского движка сделает конкурентоспособную машину)
Доктора слегка занесло на апексе)
Скорр оьгонит Берни в троллизмах (ну плюс-минус ©)
Но любопытно упоминание о восьмой гонке сезона.
L
так и знал что хонда начнет тащить,Маки конечно просчитались ,рено в итоге хз что,а хонда внезапно поехала
так и знал что хонда начнет тащить,Маки конечно просчитались ,рено в итоге хз что,а хонда внезапно поехала
Вот что уход Алонсо делает!
Ответ FirePhoenix
Вот что уход Алонсо делает!
суть не в Але,природно хотеть все и сразу+возраст,а вот менеджмент Маков это истерия в чистом виде,что имеем то имеем
Как же они петушатся после всего одной гонки. Смешно
Не рано ли он себя ушами по щекам хлопает? Такой восторженный и далеко идущий вывод после АЖ одной гонки.
Ответ arilan
Не рано ли он себя ушами по щекам хлопает? Такой восторженный и далеко идущий вывод после АЖ одной гонки.
И у тебя бы голову снесло, когда машина едет а движок то тянет, и это после упрёков что ты дебил сменил норм движок на УГ и будешь далеко в заднице) ну поднимите руки, кто ждал что быки ХОТЯ БЫ сохранят текущие позиции?)
Ответ заблокированному пользователю
И у тебя бы голову снесло, когда машина едет а движок то тянет, и это после упрёков что ты дебил сменил норм движок на УГ и будешь далеко в заднице) ну поднимите руки, кто ждал что быки ХОТЯ БЫ сохранят текущие позиции?)
Логично, а в части "сохранит позицию" согласен полностью, но о большем говорить очень рано. И все же одна гонка это ни о чем. Мы не знаем как насиловался движок и сколько он вообще выходит, ну и позиция Гасли не добавляет для такого восторженного оптимизма (хотя он и не особо показатель). Короче, посмотрим.
В таком случае после прибавки в мощности Торо Россо будет на прямых всем остальным везти уже на 20, а 30км/ч.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем