Ромен Грожан: «Не понимаю, зачем понизили температуру термочехлов»

Пилот «Хааса» Ромен Грожан признался, что не понимает решения понизить температуру термочехлов для шин до 100 градусов для передних колес и 80 – для задних. В первый день тестов в Барселоне французского пилота развернуло на трассе на прогревочном круге. С похожими проблемами столкнулись вчера Себастьян Феттель и Кими Райкконен.  

«Нас троих развернуло на круге выхода из боксов. У нас новые температуры термочехлов – 80 градусов, и, когда температура трека – 4 градуса, это просто не работает, если честно. После обеда было сложно пройти первый быстрый круг.

Не совсем понимаю, зачем понизили температуру термочехлов. Я не думаю, что это правильно, в каких-то случаях это может быть ненадежно. Я просто нажал на газ, и задняя часть машины тут же развернулась. Мы уже знаем, что шины «Пирелли» работают в узком окне температур, и, если мы выезжаем с 80 градусов за машиной безопасности, шины очень быстро охладятся до 50 градусов, а это может быть опасно», – считает Грожан.

Руководитель «Хааса» Гюнтер Штайнер, в свою очередь, уверен, что пилоты привыкнут к новой температуре термочехлов, как и к любым другим изменениям регламента:

«Мы будем недовольны на протяжении одной или двух гонок или одного или двух дней тестов, затем привыкнем к этому и будем двигаться дальше, потому что так надо. Если «Пирелли» думает, что это необходимо, нужно научиться не слишком переживать из-за того, что все меняется».

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram