Даниэль Риккардо: «Инцидент в Баку стал одной из причин ухода»
Пилот «Рено» Даниэль Риккардо рассказал о причинах, по которым в итоге принял решение покинуть «Ред Булл».
«Я не могу сказать, сколько кусочков мозаики потребовалось, чтобы сложить все воедино, но я полагаю, что инцидент в Баку точно стал одним из таких кусочков.
Мы оба, как бы помягче сказать, всего наговорили, но с моей точки зрения я не был так уж неправ, хотя именно я в него врезался. Я думаю, что большинство людей видели его двойной маневр. Хотя и до этого между нами часто происходили контакты, так что некоторые люди даже думали, но для открытого конфликта потребовалось слишком много времени.
Я думаю, что то, как команда решала ту ситуацию, мне не слишком нравилось. Так что да, определенное беспокойство у меня было. Но не это чувство испортило сделку, если вы понимаете, о чем я».
Риккардо согласился с тем, что Ферстаппен за тот инцидент заслуживал больше порицания со стороны команды.
«Да, это так. Понятно, что «Ред Булл» важен имидж в прессе, это крупный бренд и все такое. Так что да, им тоже не пошел на пользу наш конфликт. Но я считал, что в том инциденте была вина обоих участников. Может быть я слишком упрямый, но мне не кажется, что вина была одинаковой».
При этом Риккардо отметил, что с самим Максом у него не было проблем в общении.
«Совсем необязательно, что за всей этой политикой стоит Макс. Просто Макс это Макс. Даже сейчас, когда все это осталось в прошлом и я могу свободно говорить, я хочу сказать, что у нас были вполне хорошие отношения. В определенной степени некоторая экстравагантность и напыщенность Макса объясняется его возрастом. И я думаю, что с этой точки зрения мне не стоит ждать много проблем с Нико Хюлькенбергом – просто из-за разницы в возрасте и степени взросления. Нико уже давно выступает в «Ф-1». Возвращаясь же к Максу…не думаю, что ему интересна политика. Так что было весело», – рассказал Риккардо.





Ну или накрайняк уйти в середняки- где ему, в общем то, и место.
У Рика те же 2 варианта было: доказывать свое превосходство, пусть даже наперекор мнимому админ ресурсу или уйти в середняки, расписавшись, что побить Макса он не способен.
Не уверен, что второй вариант - прям признак больших яиц
Притом если в случае с Марком тот ни в чем не уступал позорнику, но при этом все равно был сломан, то Ферзь объективно быстрее Дэна. Но Ферзь сейчас быстрее всех, кроме, возможно, Гамильтона, так что за три совместных сезона, когда Дэн опережал Ферзя (вплоть до подписания контракта с Рено, после которого его совсем слили быки) ему огромный респект. Удачи в Рено.
А опережать Хюлька, даже Перес может))
По Кенгуру. Ферзь быстрее по чистой скорости - это почти факт. РБ делает на него ставку - это тоже факт. Кенгуру при этом один из сильнейших гонщиков пелетона, не считая Гамильтона и, возможно, Ферзя (это не факт, поскольку Кенгуру Ферзя опережал, но не по скорости, а за счет ума, тут вопрос в том, как быстро Ферзь возьмется за ум). Ну и фактор Хонды тоже никто не отменял.
И после этого ты все еще считаешь, что Кенгуру ошибся с переходом?