Сергей Воробьев: «Количество обгонов на Гран-при России в 2018 году в 38 раз превысило показатель 2017-го»

Промоутер Гран-при России Сергей Воробьев считает, что на гонке в Сочи происходят перемены, в том числе связанные с увеличением количества обгонов. По мнению Воробьева, улучшить ситуацию с обгонами может не только изменение конфигурации, но и подбор шин и абразивности асфальта.

«Было принято считать, что автодром Сочи – необгонный, но количество обгонов в 2018 году в 38 раз превысило показатель 2017-го. Перемены произошли потому, что мы согласовали поставку самых мягких шин на комиссии «Формулы-1», получили поддержку команд – и все это сработало, тактическая работа конюшен усложнилась. Вообще ситуацию с обгонами можно решить без изменений конфигурации – например, за счет решений сцепных свойств асфальта.

Сейчас мы изучаем различные варианты на эту тему. На «Сочи Автодроме» лежит достаточно гладкий и не самый экстремальный для «Формулы-1» асфальт, но с другой стороны он делает трек безумно привлекательным в глазах автопроизводителей. Бренды привозят свои автомобили на клиентские мероприятия, которое в итоге превращается в конвейер по отработке шин. А раз на нашем автодроме резина используется минимально, то автопроизводители арендуют трек на более длительные сроки и тратят деньги не на лишнюю резину, а на услуги «Сочи Автодрома». Мы хотим найти идеальный баланс между зрелищностью «Формулы-1» и остальной 51 неделей в году, когда трек активно работает», – сказал Воробьев.

В «Ф-1» сцепились промоутеры и владельцы серии. Нам рассказали, почему у Гран-при России все будет в порядке

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram