28

Тото Вольфф о командной тактике: «Я не знаю, что работает лучше»

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф не уверен, что разделение пилотов на первого и второго номера является наиболее эффективной политикой в команде.

«Я не знаю, что работает лучше, и понимаю, что с командной тактикой можно не соглашаться. Когда доминировали «Феррари», «Макларен», «Ред Булл» и мы, всегда был пилот, который считался неофициальным первым номером. С другой стороны, два пилота, преследующие друг друга, также могут быть преимуществом, потому что команда может развиваться быстрее и лучше выступать. Но потом отношения между гонщиками сильно портятся, это распространяется на инженеров и вредит команде. Так что не знаю, что лучше.

Идеальным вариантом была бы пара гонщиков, которые соревнуются друг с другом на трассе, и только на трассе», – считает Вольфф.

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Formule1.nl
30 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Такого вторикелло, как у вас в прошедшем сезоне, не было еще никогда. ДажеБоттаса в своем унижении ваша КТ отправила на межгалактическую орбиту) поэтому можно не кудахтать, что для мерсовоза лучше, это любому яснопонятно
Ответ sir_shir
Такого вторикелло, как у вас в прошедшем сезоне, не было еще никогда. ДажеБоттаса в своем унижении ваша КТ отправила на межгалактическую орбиту) поэтому можно не кудахтать, что для мерсовоза лучше, это любому яснопонятно
Да ладно вторикеллы шухера проигрывали гораздо больше в пропорциональном отношении шухеру, алкан райкконен проигрывал лонсу и фете гораздо больше. Дак о чем речь? Ты просто врешь)

Так что ботя мало того, что очков больше берет еще и вторикеллит только тогда когда реально не может уже взять титул. Шухер вот тоже вторикелил в 99м. Где твое "фи" в отношении него?
Ответ sir_shir
Такого вторикелло, как у вас в прошедшем сезоне, не было еще никогда. ДажеБоттаса в своем унижении ваша КТ отправила на межгалактическую орбиту) поэтому можно не кудахтать, что для мерсовоза лучше, это любому яснопонятно
Да хорош,смешно)прям не было за всю историю?и Барика не было прям,и Массы
Михаэль Шумахер весь сезон извинялся перед Барикелло, а что сделал Хэмилтон. Ребят это как бы смешно обсуждать даже, сказал он. Вот и вся разница между легендой и Хэмилтоном)
Ответ V3ttel
Михаэль Шумахер весь сезон извинялся перед Барикелло, а что сделал Хэмилтон. Ребят это как бы смешно обсуждать даже, сказал он. Вот и вся разница между легендой и Хэмилтоном)
То есть ты точно можешь представить ссылки где Шумахер каждую гонку извиняется перед всеми своими вторикелами? Или болобол?
Ответ заблокированному пользователю
То есть ты точно можешь представить ссылки где Шумахер каждую гонку извиняется перед всеми своими вторикелами? Или болобол?
Шуми пропускал Ирвайна когда тот претендовал на титул. Отдавал победы Баррикелло. Я был уверен что Хэмилтон вернёт должок Боттасу и возможность была, не знаю почему он этого не сделал.
Ответ @yramydr
лицемерно
В чем конкретно состоит лицемерие?
Тото назвал идеальный вариант.. вопрос только, что помешало ему этот вариант реализовать - выставить боевым пилотом Окона.. очевидно же за два последних года, что Валя не в состоянии бороться с Хэмом на трассе..
> не уверен, что разделение пилотов на первого и второго номера является наиболее эффективной политикой в команде

Противно слушать это лицемера. Не уверен он...
Что опять чмырят Мерсов за один пропуск, и главное кто.......... ну правильно Массу в тряпку превратить это норм, крылья отбирать -норм, а тут такое возмущение, когда Фуры Кимана тактикой сливали- тоже было норм. Первый случай в истории с КТ, да если бы Хэма не слили в дебютной гонке на питах, заправив топливом раньше времени, то был бы легкий титул, так что по сути Тото прав, Алонсо то 2 то 3 очка вечно не хватало. Про лицемерие говорят болелы Фета и Фур, нет слов просто
Что опять чмырят Мерсов за один пропуск, и главное кто.......... ну правильно Массу в тряпку превратить это норм, крылья отбирать -норм, а тут такое возмущение, когда Фуры Кимана тактикой сливали- тоже было норм. Первый случай в истории с КТ, да если бы Хэма не слили в дебютной гонке на питах, заправив топливом раньше времени, то был бы легкий титул, так что по сути Тото прав, Алонсо то 2 то 3 очка вечно не хватало. Про лицемерие говорят болелы Фета и Фур, нет слов просто
Хрен с ними, с РБ - но Феррари играло в 1-2 с зари времён...
Ответ заблокированному пользователю
Хрен с ними, с РБ - но Феррари играло в 1-2 с зари времён...
Я бы тоже играл. Кто помнит что Масса вторикелил Киману, зато кто чемпион, а кто проиграл титул. В ф1 это всегда было и будет, просто Массу зачмырили в годовщину аварии, причем очень интересным способом, просто обороты движка понизили, а потом твой напарник быстрее тебя, так потом версии изобретали про КПП, а годом ранее визжали все про лжегейт, но там все нормально, а Мерс подлая команда, а Валера - жалкий пёс хозяйна, и прочее, а киман боролся, аж 1 раз, на старте, ну а как его сливали ну допустим в Китае, это нормально. Ну лицемерием меня сложно удивить, сам знаешь где живем, но удивляет немного такая наглость, именно от болел Фур и Фета, ну ладно бы болелы ФИ или Заубера.
Тото проговорился об одной очень интересной и забытой уже вещи. На инженерах тоже сказывается противостояние пилотов. Непонятно только одно - где теперь та команда инженеров, что делала чемпионов из Льюшки и Розберга 3 года подряд?
Ответ заблокированному пользователю
Тото проговорился об одной очень интересной и забытой уже вещи. На инженерах тоже сказывается противостояние пилотов. Непонятно только одно - где теперь та команда инженеров, что делала чемпионов из Льюшки и Розберга 3 года подряд?
Там просто Росберговская оказалась до конца ему преданной.
Ответ grag68
Там просто Росберговская оказалась до конца ему преданной.
Это невозможно, они же на глазах руководителя все это делали...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем