Исполнительный председатель «Макларена»: «Проблема с машиной MCL33 оказалась фундаментальной»
Исполнительный председатель и акционер «Макларена» Мохаммед бен Эсса Аль-Халифа признался, что английская команда могла создать новый болид по ходу сезона-2018, если бы выявила фундаментальные проблемы с MCL33 на несколько месяцев раньше.
Считается, что главный недостаток гоночного автомобиля «Макларена» в этом году был связан со слишком высоким лобовым сопротивлением воздуха, и это приводило к нестабильному уровню прижимной силы в поворотах. Но полностью понять проблему команда смогла только к концу лета.
«Если бы мы обнаружили это в апреле, то мы бы создали «Б-версию», но было уже поздно – мы разобрались только после летнего перерыва. Когда все подтвердилось, было уже поздно [создавать новую машину]. Я не уверен, что мы хотим раскрыть все детали, но мы предприняли необходимые действия, и благодаря разработке болида 2019 года смогли понять, что именно пошло не так.
В общем, мы знаем, почему не стали улучшать текущую машину – проблема была фундаментальной, но, думаю, мы с ней разобрались», – заявил бен Эсса Аль-Халифа.
Алонсо говорит нет. Браун говорит, что Алонсо дурак и улучшали до Сша. Араб говорит, что не улучшали.
Вы, б&*дь, соберитесь там в одной комнате и решите уже, что говорить-то!
Ps думал, что перестал ходить в цирк, потому что повзрослел, но, видимо, цирк перестал быть интересен после того, как начал топить за Маков.
В прокладке между стулом и компьютером с CAD-ом?
И фундаментальная проблема ясна - английский воздух в аэродинамических трубах английских команд в честь брексита вышел весь вон.