Маурицио Арривабене: «В последних гонках сезона мы увидели возвращение настоящего Феттеля»

Спортс
Авто
Новости
Маурицио Арривабене: «В последних гонках сезона мы увидели возвращение настоящего Феттеля»

Руководитель «Феррари» Маурицио Арривабене подвел итоги сезона-2018.

«В последних гонках сезона мы увидели возвращение настоящего Феттеля. У каждого человека бывают удачные и неудачные периоды, нет смысла искать виновных.

Мы все ожидали от себя большего в сезоне-2018. Мы выигрываем и проигрываем вместе, как одна команда. Мы добились прогресса, но в итоге все-таки проиграли. Мы заняли второе и третье место в общем зачете, но в «Формуле-1» важна лишь победа. Хотя второе-третье место лучше, чем четвертое-пятое», – цитирует Арривабене newsonf1.

Опубликовал: Александр Моисеенко

Источник: newsonf1

Себастьян Феттель

Маурицио Арривабене

Феррари

Формула-1

33 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Серега Москалев

29 ноября 2018, 15:05

В последних гонках Люська и Максик вчистую укатали Себа)

Ват-сон

29 ноября 2018, 13:02

а еще в последних гонках сезона к Феррари вернулись их постоянные проблемы (в простонародье именуемые раздолбайством)

Dmitry Pasyutin

29 ноября 2018, 17:25

Феттель просто настолько от всех отставал что не с кем было сталкиваться и разворачиваться поперёк трассы

Сергей Василевич

30 ноября 2018, 22:44

Ответ Dmitry Pasyutin

Феттель просто настолько от всех отставал что не с кем было сталкиваться и разворачиваться поперёк трассы

Это в Мексике то с Абу Даби отставал? Видимо последние гонки для тебя, это одна Бразилия. ахаха

Пользователь заблокирован

30 ноября 2018, 00:01

Согласен с Арривабене. Сливший на самовозе две финальные гонки Палец - это и есть настоящий Феттель. Хотя он весь сезон сливал, так что весь сезон был настоящий ))

Пользователь заблокирован

29 ноября 2018, 16:10

Биното, построй уже самовозочку, чтобы мы, наконец, увидели истинный уровень Выходящего [в каждом повороте на новый].

Dmitry Pasyutin

29 ноября 2018, 17:24

Ответ заблокированному пользователю

Биното там уже почти ничего не решает

Пользователь заблокирован

30 ноября 2018, 00:02

Ответ заблокированному пользователю

Так построил в этом сезоне, увидели уже )))

Александр Wolf

29 ноября 2018, 13:02

Это без побед что ли?

Пользователь заблокирован

29 ноября 2018, 22:04

Настоящий Феттель - это вырывать чемпионства у 3 машины чемпионата. При равных условиях Хэм будет нагибать его снова и снова.
Если Леклер действительно так хорош, как ожидается, то скорее всего только он способен бросить вызов, ну и Макс при условии конкурентоспособности буллсов. Фетя поплыл, Кими не тянул, Ботя позор.

Сергей Василевич

30 ноября 2018, 23:04

Ответ заблокированному пользователю

Настоящий Феттель - это вырывать чемпионства у 3 машины чемпионата. При равных условиях Хэм будет нагибать его снова и снова. Если Леклер действительно так хорош, как ожидается, то скорее всего только он способен бросить вызов, ну и Макс при условии конкурентоспособности буллсов. Фетя поплыл, Кими не тянул, Ботя позор.

В 12 году у мака был лучший болид, нагибатель люся был унижен.Это черный лошок наскреб больше всех поулов, но это ему не помогло. Люська только со сменой регламента на движки смог высунуть голову, а до этого 5 лет сидел вне топ 3. Хем это обычный доезжала и собиратель побед, по типу Германия, Сочи и Бразилия, как только соперники перестанут ошибаться, то халява закончится.

Пользователь заблокирован

3 декабря 2018, 07:31

Ответ Сергей Василевич

В 12м лучший болид был у РБ. Макларен был быстр, но ненадежен Гам потерял из-за ненадежности очень много. Так что термин лошок можно применить разве что к тому, кто так пишет, не думая)

Игорь Николаев

30 ноября 2018, 09:22

Вы лучше бы возвратили Алонсочь, на такой тачке он бы точно принес вам титул

Emil_2

29 ноября 2018, 12:55

Ахаха. И сколько у него за это время было побед? Теперь ясно, что в начале сезона был быстрый клон Феттеля ))))))))

o5sadist

2 декабря 2018, 15:37

Для блага команды гнать Себку поганой метлой надо, а они все нахваливают. В кои-то веки удалось построить конкурентную машину(пусть и был провал после летнего перерыва), которая позволяла побеждать большую часть сезона, но нет, не шмогла.
Грустно это все, потому что с такими разговорами ничего не поменяется в команде. Увы и ах.