• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Макс Ферстаппен: «Нужно понять, почему температура шин была чуть выше, чем должна была»
16

Макс Ферстаппен: «Нужно понять, почему температура шин была чуть выше, чем должна была»

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен подвел итоги квалификации к Гран-при Абу-Даби, рассказав о причинах не в полной мере удачного выступления.

«Мы разберемся в ситуации, чтобы понять, почему температура шин была чуть выше, чем должна была. Потому что я не понимаю, почему это произошло. Мы сделали все, чтобы охладить шины. Проблема в том, что на этой трассе температура шин очень важна – именно из-за этого мы все так медленно проезжаем прогревочный круг.

Если шины начинают перегреваться, то ты уже не сможешь их остудить. Поэтому если шины начинают нагреваться, то ты сразу понимаешь, что к последнему сектору твой темп станет заметно хуже».

Ферстаппену, в отличие от большинства соперников, не удалось пробиться в третий сегмент квалификации на более жестких шинах «ультрасофт». При этом, по мнению голландца, в гонке у команды будет шанс оказать давление на конкурентов именно за счет стратегии.

«Соперники будут волноваться, что мы сможем опередить их за счет более раннего пит-стопа. Так что да, может даже хорошо, что все сложилось именно так. У нас две машины с разными стратегиями, мы можем действовать по-разному.

В пятницу у меня был хороший темп на длинной дистанции на «гиперсофте», так что посмотрим, что будет завтра. Но пока у меня не было с этим проблем», – цитирует Ферстаппена autosport.

Источник: autosport.com
17 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
кто-то (как Фуры) не мог прогреть, Макс перегревал.. но я не думаю, что Максу стоит так расстраиваться после квалы.. на гипере он сможет неплохо отыграться на старте, а дальше уже брать больше за счет тактики.. мостик Быков его еще ни разу не подводил в этом году..
Ответ checker
кто-то (как Фуры) не мог прогреть, Макс перегревал.. но я не думаю, что Максу стоит так расстраиваться после квалы.. на гипере он сможет неплохо отыграться на старте, а дальше уже брать больше за счет тактики.. мостик Быков его еще ни разу не подводил в этом году..
Фуры тоже перегревали и сливали на 3-м.
Другое дело, что Мерс сливал на 1-2. Вот они, походу не сразу прогревали.
Ответ checker
кто-то (как Фуры) не мог прогреть, Макс перегревал.. но я не думаю, что Максу стоит так расстраиваться после квалы.. на гипере он сможет неплохо отыграться на старте, а дальше уже брать больше за счет тактики.. мостик Быков его еще ни разу не подводил в этом году..
Да скорее всего сам на прогревочном пер как алкаш на буфет и перегрел. Но команду обгадил...
Особо не следил, но стало сюрпризом, что Максик умудрился ни разу на поул не заехать. Тот же Рик только в этом сезоне раза два первым стартовал, при том что Макс его просто разгромил в квалификациях.
Нужно понять невесть откуда взявшиеся 150 градусов в грелках
в следующем году будет весело ферстапфену с движком Хонды
Ответ alienvampires
в следующем году будет весело ферстапфену с движком Хонды
А через год..вы совсем приятель обхохочетесь.РБ не поедет,Макс в мерины..Льюис резко почувствует кислородное голодание и попросится на свежий воздух:-)
Ну что тут понимать, есть записи с телеметрии, датчики в шинах стоят. Нужно просто посмотреть тайминги с данными совместить и все. Еще и команду обосрал при прессе, вместо того чтобы помолчать.
у РБ и Макса в частности очень редко(не припомню например) бывают такие ситуации. может неправильно настроил машину т.к. и на ус второй сегмент не вышел удачным.
трасса не обгонная совсем.. наверное будет скучно. может подрежет и на сс пободается за подиум проведя всю гонку в защите.
Температура стала выше, потому что шины чуть сильнее нагрелись.
Если РБ разберуться с перегревом, то вполне может получиться как в бразилии(без окона, естественно).
Чёт Макс разочаровал. Стоило на пару градусов выпасть из температурного окна и он оказался последним из топов. В нынешнем Мерсе а особенно в прошлогоднем, наверное совсем бы потерялся.Мда
Главные новости
Последние новости