«Уильямс» объявил о контракте с Кубицей на сезон-2019

Спортс
Авто
Новости
«Уильямс» объявил о контракте с Кубицей на сезон-2019

Польский пилот Роберт Кубица подписал контракт с «Уильямсом» на выступления в сезоне-2019. Предполагается, что место в английской конюшне Роберт получил благодаря нефтяной компании Orlen, которая сумела выделить спонсорский бюджет в размере 10 млн евро.

Подписание «Уильямсом» контракта с Кубицей практически наверняка означает, что Сергей Сироткин окажется в 2019 году без места в «Формуле-1». Несмотря на то, что в пелотоне еще осталась вакансия в «Торо Россо», все же считается, что ее вскоре займет англо-тайский пилот Александр Албон, который сейчас занимает второе место в личном зачете «Формулы-2». Первым пилотом «Торо Россо» будет Даниил Квят.

Опубликовано: Auto-Moto

Источник: твиттер Формулы-1

Роберт Кубица

Уильямс

Формула-1

Сергей Сироткин

переходы

94 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

David_Blaine

22 ноября 2018, 12:10

Зелёный новичок, однорукий ветеран и ведро на колёсах - Фрэнк, твоя дочка все про*рала

genii94

22 ноября 2018, 12:12

В последнее время Уильямс не команда, а шарашкина контора

Andrey Mats

23 ноября 2018, 10:03

Ответ genii94

В последнее время Уильямс не команда, а шарашкина контора

А не благодаря ли Сироткину и его окружению, из-за которого ушли все важные спонсоры Уильямса.

Пользователь заблокирован

22 ноября 2018, 12:16

Причем по слухам Кубица всего 10 млн с собой приносит, Сироткин в этом году давал больше. Скорее всего дзюдоисты наши уперлись и за такое ведро не захотели платить как раньше, и тут они правы. В этом сезоне Вильямс просто нагнул и Сироткина и Роторов своей дерьмовой машиной и тактикой. Так еще и бабло за это получили.

ALEX _CHANNEL1

22 ноября 2018, 12:19

Ответ заблокированному пользователю

Правильно! Если тачка хотя бы была не хуже прошлогодней, даже тогда, мне кажется, 15 мультов - это переплата. А так и ведро выкатили, и при бабках. А при ведре 2018 - ему красная цена 3-5 млн.

Сергей Горелов

22 ноября 2018, 12:51

Ответ заблокированному пользователю

Там сложная схема была. Больше, но за два года и из них часть за второй год была выдана в качестве кредита, который нужно теперь вернуть.

Proper Twelve

22 ноября 2018, 12:10

Ясно, Ротенберги решили не платить за такое корыто больше (и питстопы в подарок), а кубику самое оно - год поездит и на пенсию

formulaman23

22 ноября 2018, 12:28

Ответ Proper Twelve

Я даже сомневаюсь, что он полный сезон проездет. Скорее это временное решение. Посмотрят, как он будет по 2 секунды на круге уступать всем и приезжать самым последним на первых 2-3 Гран-при, и выгонят на мороз. К тому моменту найдут нормального титульного спонсора и посадят на место кубика Окона.

Michael10227

22 ноября 2018, 12:27

Удивительно редкая ситуация, когда грустно со всех сторон.

За Сироткина, что остался без места.

Хотя, в контексте всемирной справедливости, это скорее к лучшему, потому что платить за машину Уильямса, а в особенности, за их отношение, которое они демонстрировали своими тактиками с пятьюдесятью двумя пит-стопами, и судорожными "ой, бл*, надо же колеса поставить, а то она не поедет" в Монако - это точно не лучшее вложение средств, кто бы их там не вкладывал.

За Окона, потому что если не Сироткин с деньгами, то мудрее всего было бы тогда попробовать погоняться в следующем сезоне и взять состоявшегося пилота.

Можно сказать, что Кубица и Норрис - выиграли, но всё относительно, потому что Кубица даст скорее всего меньше денег Сироткина, а значит средств на улучшения, если что-то в сезоне пойдет не так (если вообще конечно у них что-то пойдет "так"), будет меньше. А пускать круговых в каждой гонке - это как не лучшее начало карьеры, так и не очень для триумфального возвращения.

Ну и за сам Уильямс, потому что команда с историей, а сейчас у них в команде новичок и человек который не гонялся в формуле n лет

И машина, извините за выражение, г*вно.

Пользователь заблокирован

22 ноября 2018, 16:36

Ответ Michael10227

Удивительно редкая ситуация, когда грустно со всех сторон. За Сироткина, что остался без места. Хотя, в контексте всемирной справедливости, это скорее к лучшему, потому что платить за машину Уильямса, а в особенности, за их отношение, которое они демонстрировали своими тактиками с пятьюдесятью двумя пит-стопами, и судорожными "ой, бл*, надо же колеса поставить, а то она не поедет" в Монако - это точно не лучшее вложение средств, кто бы их там не вкладывал. За Окона, потому что если не Сироткин с деньгами, то мудрее всего было бы тогда попробовать погоняться в следующем сезоне и взять состоявшегося пилота. Можно сказать, что Кубица и Норрис - выиграли, но всё относительно, потому что Кубица даст скорее всего меньше денег Сироткина, а значит средств на улучшения, если что-то в сезоне пойдет не так (если вообще конечно у них что-то пойдет "так"), будет меньше. А пускать круговых в каждой гонке - это как не лучшее начало карьеры, так и не очень для триумфального возвращения. Ну и за сам Уильямс, потому что команда с историей, а сейчас у них в команде новичок и человек который не гонялся в формуле n лет И машина, извините за выражение, г*вно.

А мне не грустно за Уильямс. Получили именно то, что заслужили своим неумелым руководством.

Michael10227

22 ноября 2018, 20:33

Ответ заблокированному пользователю

А мне не грустно за Уильямс. Получили именно то, что заслужили своим неумелым руководством.

Тут всё зависит от того, что мы подразумеваем под "Уильямс".
Это история про тоже самое, что и "Россия и Украина - враги".
Если мы под страной подразумеваем кучку чинарей "на верхах", то пожалуй и враги.
Но мне кажется, что страна Россия, или Украина - это люди, жители той или иной страны.
Так вот подавляющее большинство именно "людей" той или иной страны, не питают вражды ни к какой другой национальности.

Вот также и тут.
Если под Уильямс мы имеем ввиду руководство команды - то их не жаль конечно. Рукожопы и рукожопы, че сделали, то и получили.
А вот если рассматривать Уильямс как команду, в том числе, и их болельщиков, то мне становится грустно, даже не будучи их болельщиком, и ничьим вовсе.