19

Руководитель «Форс-Индии»: «Мы разрешили Окону обогнать Ферстаппена»

Руководитель «Форс-Индии» Отмар Сафнауэр рассказал, что команда разрешила Эстебану Окону атаковать Макса Ферстаппена, чтобы вернуться в один круг с лидером.

«Я сомневаюсь в этой теории заговора. Гонщики не думают о том, где будут выступать в 2020 году. Эстебан связался с нами по радио и спросил, может ли обогнать Ферстаппена, потому что едет быстрее? Мы ответили, что да, может. Он это и сделал. В тот момент у нас было преимущество в шинах, которое бы действовало еще кругов пять-шесть.

Что бы Макс не делал со своими шинами, борясь или нет с другими, в нашей гонке мы должны были так поступить. Эстебан спросил нас, может ли он так действовать, и мы ответили, что может», – цитирует Сафнауэра BBC.

Источник: BBC F1
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну и правильно! Почему Окон должен был плуговать за Ферстапеном если ехал быстрее? Кто виноват что у Ферстапена сработал инстинкт Магнусена «умрем вместе но не обгонишь»
Ответ sergeo
Ну и правильно! Почему Окон должен был плуговать за Ферстапеном если ехал быстрее? Кто виноват что у Ферстапена сработал инстинкт Магнусена «умрем вместе но не обгонишь»
«Умрем вместе но не обгонишь». Хахах! Это уже девиз прям какой-то. :)

А вообще все сильнее вырисовывается ситуация, что не такой Окон и дурында. Т.е. он и не сам полез выходит, а реально посовещался с тимой.
Ответ Grigpar
«Умрем вместе но не обгонишь». Хахах! Это уже девиз прям какой-то. :) А вообще все сильнее вырисовывается ситуация, что не такой Окон и дурында. Т.е. он и не сам полез выходит, а реально посовещался с тимой.
Значит вся команда из дурынд. Ехать рядом с Максом это уже высокая вероятность столкновения, попытаться обогнать или мешать обгону - это то же самое что пилить сук, на котором сидишь
Билет на самолет - 20 000 рублей
Билет на гонку - 50 000 рублей
Рожа Ферстаппена на подиуме в Бразилии - бесценно.
(с) mastercard
А по моему Окон все сделал чисто, и к моменту столкновения у него практически не было места на трассе, в то время как Ферстаппен просто ехал мимо так, как будто там Окона не было вообще. Тоже не понимаю, за что 10 секунд, там в лучшем случае гоночный инцидент.
Ответ бндэщ
А по моему Окон все сделал чисто, и к моменту столкновения у него практически не было места на трассе, в то время как Ферстаппен просто ехал мимо так, как будто там Окона не было вообще. Тоже не понимаю, за что 10 секунд, там в лучшем случае гоночный инцидент.
Какой еще инцидент? Он был в круге позади. А потом тупо просунул нос, хотя чтобы избежать контакта надо было сбросить ногу с газа. Видимо подрабатывает 3 пилотом в мерсах.
Ответ бндэщ
А по моему Окон все сделал чисто, и к моменту столкновения у него практически не было места на трассе, в то время как Ферстаппен просто ехал мимо так, как будто там Окона не было вообще. Тоже не понимаю, за что 10 секунд, там в лучшем случае гоночный инцидент.
Долбанутый макс повернул в Окона. 10 сек надо ему давать.
А что бы говорил Сафнауэр, если бы на месте Макса был Льюис?
А что бы говорил Сафнауэр, если бы на месте Макса был Льюис?
Он бы сказал: «льюис на месте Ферстапена не резал бы траекторию Окону, а спокойно бы пропустил парня.. ведь борьба была не за победу, а просто за круг.. Люис не дурак чтоб чпокаться с круговыми.. это делают только огурцы, Фетя и Ферстапен😁»
Ответ sergeo
Он бы сказал: «льюис на месте Ферстапена не резал бы траекторию Окону, а спокойно бы пропустил парня.. ведь борьба была не за победу, а просто за круг.. Люис не дурак чтоб чпокаться с круговыми.. это делают только огурцы, Фетя и Ферстапен😁»
Перефразирую вопрос: разрешил бы Сафнауэр атаковать Льюиса для возвращения в круг?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем