Марк Уэббер: «Феттель начинает психовать, когда ход событий гонки выбивается из нормы»
Бывший пилот «Формулы-1» Марк Уэббер поделился мнением о сильных и слабых сторонах Себастьяна Феттеля – с которым австралиец долгое время выступал в одной команде.
По мнению Уэббера, Феттель склонен к срывам и начинает «психовать», когда размеренное течение гонки нарушается какими-либо непредвиденными обстоятельствами.
«У Себастьяна бывают такие срывы. Думаю, у него всегда есть план и Себастьян часто начинает срываться, психовать, когда ход событий выбивается из нормы, перестает быть рутинным. Например, если на трассе появляется машина безопасности.
Мы помним, что было в Абу-Даби в 2012 году за машиной безопасности. Видели, что не так давно было в Азербайджане. Просто поразительно, как Себастьян умеет сосредоточиться. Как он умеет реализовать преимущество в виде поула, как отрывается из зоны DRS. Это был его фирменный знак. Но как только что-то шло не так…»
Еще одну подобную ошибку Феттель допустил в 2007 году, когда столкнулся с Уэббером под машиной безопасности на Гран-при Японии. Уэббер, в тот момент ехавший на втором месте позади Льюиса Хэмилтона, получил удар сзади от Феттеля, который в тот момент проводил свою седьмую гонку в составе «Торо Россо».
«Подиум был гарантирован, что являлось неслыханным достижением. «Ред Булл» и «Торо Россо» вместе на подиуме – такого еще не было. На последнем секторе я поравнялся с Льюисом, как бы говоря, что отрыв от машины безопасности становится просто гигантским. Сигнала к рестарту пока не было. Но Льюис сильно замедлился, поэтому я поравнялся с ним. И в следующую минуту – бум! Себ просто протаранил меня под машиной безопасности, в итоге мы оба сходим».
За то столкновение Феттель изначально был оштрафован на 10 позиций на стартовой решетке следующей гонки, но затем штраф был заменен предупреждением – после того, как стюарды изучили видеозапись инцидента, сделанную болельщиком.
«В определенной степени был виноват Льюис. Он дергался по трассе в разные стороны. Думаю, тормоза на «Макларене» были сделаны из другого материала. Было холодно, шел дождь, отвратительная погода. Я страдал от пищевого отравления и чувствовал себя не лучшим образом. Самое тяжелое, вроде как, оставалось позади, хотя у всех были проблемы с аквапланингом. Гонка была очень непростой», – цитирует Уэббера Race Fans.
По существу - да, безусловно, были срывы и ошибки у Феттеля, и немало. Но покажите мне гонщика, у которого их не было.
это шутка дня. смеялся полчаса. спасибо!
Фет давно повзрослел и сделал необходимые выводы.
Истерит обычно другой персонаж, который с возрастом не становится умнее и мудрее.
для любителей небожителей есть Ал и Хэм..))
тоже люди.. пусть пишут.. иногда даже бывает любопытно почитать..;)
Но в случае с 2007 годом, речь идет о 20 летнем Феттеле. Окей, еще куда ни шло, тем более то был скорее разовый эпизод, чем у современного подростка, который через гонку находит неприятности.
Как раз в последние годы, он весьма спокоен и даже проблемы научился преодолевать и не плыть. А так, нет ни одного топ-пилота, который при выходе гонки из под контроля смог бы сохранить самообладание. У Льюиса вечно виноваты все, кроме него самого, Боттас слишком инфантилен, как и Кими, у РБ вон 1 пилот таранит второго из-за того, что первый умудрился трижды поменять траекторию перед торможением.
Тем более в последнее время Ферарри как никогда часто стали страдать из-за механических проблем. В эпоху Алонсо у них такие случались дай бог раз за сезон без воздействия внешних факторов.
В общем весьма странное заявление Уэббера, да и сделанное еще перед домашней для Сэба гонкой в условиях, когда психологическое преимущество в первые с 2014 года на стороне Ферарри, а не Мерседеса. Не удивлюсь, если эти слова были сказано очень давно, а протащили их в прессу сейчас лауда с тотошкой. Начинают mind games, т.к. более спец.резины не будет.
Незаконно отняли у Алонсо заслуженные титулы...плак-плак, ай ай ай(((