Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье ушел в отставку
Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье ушел в отставку.
«Горжусь тем, что последние несколько лет я работал с такой блестящей командой, но теперь признаю, что сейчас наступил правильный момент для отставки. Хочу пожелать всем в «Макларене» всего наилучшего в оставшейся части сезона и в будущем», – заявил Булье.
С уходом Булье в «Макларене» произойдут структурные изменения. Главный операционный директор Саймон Робертс теперь будет отвечать за производство, проектирование и логистику, Андреа Стелла станет главным по операциям на трассе, а спортивным директором назначен Жиль де Ферран.
Исполнительный директор Зак Браун отметил, что к переменам привело разочаровывающее начало 2018 года:
«Скорость MCL33 в 2018 году не оправдала ожиданий в «Макларене», и особенно наших преданных болельщиков. Это не вина сотен преданных и трудолюбивых сотрудников. С этого дня мы начинаем разбираться с проблемами и предпринимаем первый шаг на пути к возвращению. Хочу воспользоваться возможностью и от имени всей команды поблагодарить Эрика за его заслуги и вклад в развитие «Макларена» и пожелать ему успехов в следующих начинаниях».
Булье присоединился к «Макларену» после нескольких сезонов в «Лотусе/Рено» в январе 2014 года, но под его управлением английский коллектив не добился успехов. В сезоне-2018 с переходом на двигатели «Рено» «Макларен» намеревался бороться с «Ред Булл» за третье место в Кубке конструкторов, но вместо этого откатился в конец пелотона.
Отставка Булье по времени совпала с обвинениями в адрес руководителей «Макларена» в некомпетентности и недовольством сотрудников на базе в Уокинге.
«Макларен» в кризисе. Персонал негодует, а у боссов все по плану
- По-моему, это уже третий. Лучше бы мне машину сделали.
ликует пионерия
Сегодня в гости к ним пришел
Лаврений Палыч Берия"
"Слухи об уходе Булье? Я могу подтвердить, что все сотрудники гоночной команды «Макларена» доработают до конца сезона в Абу-Даби. Эрик ценный член нашей команды».
Вторую цитату лень искать, но там было что-то вроде "у нас все отлично, да есть небольшие проблемы, но все, что пишут в прессе... Пффф, это просто смешно нам читать"...
В целом неожиданная новость для середины сезона. Думал дотянут до конца сезона.
Помню с каким негативом я принял новости о назначении булье руководителем в 2014 году. И вот дождались ухода этой гниды.
Вы же в разговоре с Федотовым пару лет назад предсказывали непременный взлет Хонды в связке с Маклареном.
Время покажет, но я не вижу потенциала для прогресса у Макларена прямо сейчас. Это все ситуативные движения. Булье скормили критикам и газетчикам, этого хватит на три месяца. Я считаю, Зак Браун как Элоп в Нокии, там свои задачи.
Браун не технический специалист, он медиа менеджер и весьма крупный, контролирует крупнейший пул изданий об автоспорте. А в команде топовых технических специалистов с опытом руководства, которые на слуху сейчас нет, Бульер был последний, кстати. Это черт знает к чему приведет. Тем более что и саботажа со стороны англичан по отношению к американо-французскому руководству с целью его смены я не исключаю. Такие движения никогда не идут просто так в прессе вроде заявлений Витмарша, команду то ли планируют выставлять на продажу, то ли грядет реструктуризация, и все зашевелились.
PS См. Лопетеги-Рубиалес. Логика будет такая же.