Валттери Боттас: «Некоторые гонки оставили смешанное впечатление из-за своих итогов»

Да, если бы просто не появился СК в тех гонках Китая и Баку, Феттель как минимум сохранил бы вторые места, а вместо этого в Китае потерял 14, а в Баку 6 очков. В сумме 20. И это я еще посчитал что ботя в Баку не проколол шину и остался первым, да что там прокол, если бы не СК он бы после пита, догнал бы на УС Феттеля на софте и прошел. Так что в сумме Феттель должен был сейчас лидировать в чампе + 13. В Китай приехал + 17 очков в чампе, и в гонке вез хему еще 6 очков, это 23, в Баку вез еще 3 очка до СК, а это 26 очков. Пусть в Барсе и потерял 2 место из-за лишнего пита, но допустим вынужденный пит, потерял 13 очков. И того сейчас вез бы те же 13 очков. 26 - 13=13. А вместо этого - 17 в чампе. Потеря в 30 очков, по сумме потерянных и подаренных Хему. 

Да куда они денутся. Сегодня статью от Хьюза читал, и он пишет что в Барсе Фуры от высоченного прижима убивали шины в скоростных поворотах. Из-за высоких боковых нагрузок они перегревались и начинали пузыриться, после чего разрушались. Говорит что после гонки руководство Фур разругались с пирелли, что они нарочно помогли мерсу, а те оправдывались, и сказали что это просто случайность, и шины они давно на отдельные трассы привозили, в 12-13 годах. В общем из-за хорошей тачки пострадали, и совершили лишний пит. Таких гладкихтрасс с новым покрытием, дающих хорошее сцепление будет еще две Сильвер и Франции, а это значит на остальных у Фур проблем с перегревом шин не будет. Так просто вышло, что поменяли асфальт в самый не подходящий момент, и получили что к хошошему сцеплению, получили еще более хорошее за счет прижима, то есть два в одном. Это еще повезло что их сделали тоньше на Барсу, тем самым Хьюз сказал что задние шины стали холоднее, а вот если бы оставили прежние, то Феттель еще больше питов совершил. Но ведь это прекрасно что у тачки такой прижим, ведь практически все остальные трассы не имеют такого сцепления как эти три трассы, с новым полотном, а значит велика вероятность увидеть еще одну серию поулов от Фур. В Монако нет скоростных поворотов, а это хорошо, на медленных секторах Фуры выглядят еще лучше, например 2-й сектор Боку. Тоже медленные улочки крепости, на которых красный болид просто летал.

Сделаете. Хьюз написал что прижима у вас больше всех, вот и перегревали , а со старой вообще кошмар бы был. Даже новая чуть хуже Мерсу подошла, немного выходили из рабочего окна. https://www.f1news.ru/news/f1-129032.html

У боти только в Баку потерянных и подаренных 25+7= 32, и еще потерял из-за СК, 7 очков в Китае, и того в сумме 39 очков. Это больше на 9 чем Феттель, но нужно не забывать что ботя провалил Австралию и набрал 4 против 25 у Феттеля, а это значит даже выиграй фин Китай и Баку,все равно остался бы в чампе 2-м. Правда в сумме они подарили Хему столько, что тот вместо 3-го места в чампе вырвался на первое. Вот такие не предсказуемые гонки, не вытекающие из логики событий.

Светлана, вы тоже можете если бы, да кабы за рика посчитать, но этого для лидерства в чампе не хватит. Просто вспомни что до, СК в Китае он ехал 5-м, а потом макс устранился да еще и Феттеля прихватил и вот победа, вместо 10 очков получил 25, а это + 15. То есть хапнул халявы, вот в Баку мог приехать 4-м, но столкнулись и сход, а это потеря 12-ти очков, получается что из лишних 15-ти в Китае отдал 12-ть, и того еще должок в 3 очка.

В прошлом году у Фур не было такой максималки как в этом, а Канада моторная трасса. Если правда что Фуры привезут новый двигатель с + 20 лошадей, то должны будут летать на прямых еще лучше чем в Бахрейне.