• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Пьер Гасли об инциденте с Хартли: «Это самый страшный момент в моей карьере»
Видео
12

Пьер Гасли об инциденте с Хартли: «Это самый страшный момент в моей карьере»

Пилот «Торо Россо» Брендон Хартли извинился перед напарником Пьером Гасли за инцидент во время квалификации к Гран-при Азербайджана.

По ходу первого сегмента Гасли, находившийся на быстром круге, догнал медленно ехавший болид Хартли – у которого был прокол передней левой покрышки после контакта со стеной, – и увернулся от напарника в последний момент, избежав крупной аварии.

Заглушка

Хартли признал вину, но отметил, что не знал о том, что Гасли находился на быстром круге.

«Это настоящая катастрофа, я очень расстроен. Мне не удалось проехать быстрого круга – оба раза во время моих попыток появлялись желтые флаги. А затем я задел стену и обнаружил, что слева у машины возникли проблемы, так что я замедлился, и не знал, что Пьер уже довольно близко подъехал ко мне.

Я ехал в полсилы, пытаясь понять, насколько серьезная у меня проблема, и в итоге все испортил. Главная же проблема в том, что из-за ограждений вообще не видно, что кто-то к тебе приближается.

Я совершил крупную ошибку, и сильно сожалею. Я должен попросить прощения у Пьера, что испортил ему круг и чуть не устроил аварию. Я разочарован из-за случившегося. Неудачный день», – сказал Хартли.

Гасли рассказал, что увернулся от напарника чудом.

«Было по-настоящему страшно – это самый страшный момент в моей карьере. Я не знал, куда он поедет – влево или вправо.

Не знаю, что случилось с Брендоном – он так резко замедлился, а я ехал со скоростью 320 км/ч... Он почти остановился, я пытался избежать столкновения, но уже был уверен, что врежусь.

Я почти представил себя взлетающим в воздух. Даже не знаю, как удалось избежать аварии – момент был жутким.

Конечно, он так поступил не нарочно, но он был на траектории, и при этом я не был уверен в том, как он будет ехать дальше. Возможно, в следующий нужно будет сделать разрыв между нашими машинами побольше», – отметил Гасли.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: autosport
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Хорошо, что хорошо закончилось
в этом и большой минус городских узких трасс, отсутствие зон безопасности, плюс куча ограждающих барьеров, где абсолютно не видно, что тебя ждет в следующем повороте. Гасли просто на космическом уровне, хай-класс !
Ответ Streetbor
в этом и большой минус городских узких трасс, отсутствие зон безопасности, плюс куча ограждающих барьеров, где абсолютно не видно, что тебя ждет в следующем повороте. Гасли просто на космическом уровне, хай-класс !
Ехал бы не на траектории и не вилял бы - проблем бы не было даже на этой трассе. Целиком раздолбайство Хартли.
Ответ заблокированному пользователю
Ехал бы не на траектории и не вилял бы - проблем бы не было даже на этой трассе. Целиком раздолбайство Хартли.
Он не вилял, но ехал посредине трассы, а нужно было сразу взять левее, тем более, что реально почти остановился. А вильнул он уже когда Гасли промчался мимо, и слава б., что поздно его заметил, ну и Гасли сориентировался на инстинктах и ушол вправо, страшно даже подумать, что было бы, если бы Хартли заметил его раньше и вывернул вправо..
Да ещё бы не много и катком бы проехал.....
Карьера только начинается, еще будет всякое.
Команда тоже виновата. Хартли надо было предупредить что следом машина на быстром круге
Гасли показал, как водитель маршрутки перестраивается, когда видит на остановки махающего рукой человека.

Ехал бы по внешней. Хартли похоже задремал за рулём.

Дримтим.
Гасли красава
Та не мог он из поворота ехать на такой скорости, там явно не 320 км.ч. И все же молодец!
Походу вся Торро Россо спала))) Как так то ?)))) Виноват и Хартли, и команда.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем